تصريح وزارة الثقافة والإعلام رقم م ن / 154 / 1432


العودة   شبكة البراري > منتديــات البراري العامـــة > منتدى الموضوعات العامة

 
 
أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
  #7  
قديم 2010-04-11, 12:38 AM
محمد التميمي محمد التميمي غير متواجد حالياً
عـضـو جـديـد
 
تاريخ التسجيل: Jan 2008
الدولة: sddc
المشاركات: 61
جنس العضو: ذكر
محمد التميمي is on a distinguished road
افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مهل1 مشاهدة المشاركة
النيسان عموما قرقعه مبكره من عمر السيارة
التويوتا متانه عالية تستمر حتى عمر متاخر للسياره
النيسان شفط مرعب للبنزين هكذا عهدناه بيحث انك تحتاج لتريلة بنزين تمشي خلفك
التويوتا اقتصادي في البنزين
النيسان علته في الكهرب عويصه دايم تضرب فيوزاته
التويوتا اصبر وامتن واسهل صيانه


ودي اوضح لك نقطه اذا انت تفهم في الميكانيكا

محرك الباترول 5.6 لتر و يولد 400 حصان

بينما محرك اللكزز 5.7 لتر و يولد 360 حصان يعني استهلاك للوقود اكثر و عزم اقل من الباترول


تحياتي لك يا شنب

 


المتواجدين الآن بالموضوع : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 


الساعة الآن 11:24 PM


Powered by vBulletin .
جميع الحقوق محفوظة © لشبكة ومنتديات البراري 2010