السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كنت ممن يقرأ مشاريع الطرق في المملكة المنشورة في الصحف او في موقع وزارة النقل
وينتابني شعور بعدم الرضا عن مسافات الطرق فكثيرا تكون الارقام غير ما نعرف او بكلام ادق غير مطابق للواقع
وعبثا حاولت افهم لكن بدون جدوى
في الاسبوع المنصرم كنت اقوم بجولة قصيرة على موقع تراثي
فشاهدت معدات تحفر الجبال الامر الذي اجبرني على الاتجاه اليها خوفا على الموقع الاثري القريب جدا من اعمال الحفر
وبمحض الصدفة اقابل المهندس محمد المهندس المشرف على المشروع من قبل وزارة النقل
الذي تكرم باعطائي معلومات ردت على ملاحظاتي على المسافات التي ذكرتها في اول الموضوع
طلبت من المهندس محمد مرافقتي لتفقد الطريق فوافق مشكورا
في البداية اوضح المهندس محمد ان المسافات المذكورة في المشاريع هي مسافات المشروع ولا علاقة لها بالمسافة الحقيقية بين نقطتين
واليكم شرحا بالصور لهذا الكلام
هذه صورة بداية المشروع ولا بد من وجود هذا الختم التابع لوزارة النقل في بداية ونهاية كل مشروع
كما تلاحظون يوجد احداثيات بداية المشروع وتحته رقم المشروع
في الكتابة السفلية تلاحظون مسافة المشروع وهنا 12 كيلو متر
ثم اسم المشروع طريق ربط الصفرات برغبة الواقعة في محافظة ثادق ورسمت المحافظة بين قوسين
المشروع يتكون من جزئين
الجزء الاول الذي تمت تغطيته في هذا الموضوع يتكون من خمسة كيلومترات يبدأ من الصفرات وينتهي في البير
والجزء الثاني من بلدة البير الى طريق رغبة حريملا ومسافته سبعة كيلو مترات
الجزء الاول من المشروع سيكون بحق مشروعا سياحيا من الطراز الاول
اذ يجمع بين الخدمة والجمال وجودة التنفيذ فغالبية المشروع قطع جبال اضفت جمالا اخاذا للعابر على الطريق
قبل البدء في استعراض الصور انبه ان الطريق تحت الانشاء لذا لا يمكن عبوره الا بسيارات دفع رباعي مرتفعه
بلدات الصفرات والبير ورغبه المذكورة في المشروع تتبع محافظة ثادق ويلتقي المشروع بطريق حريملا القصب شقراء المزدوج والمار برغبة
وطبعا محافظتي ثادق وحريملا تتبع منطقة الرياض وتقعان شمال العاصمة الرياض اذ تبعد حريملا عن الرياض 80 كيلو متر
وتبعد الصفرات عن حريملا 25 كيلومتر عبر طريق مسفلت
فاصل نعود ....
2013-10-16, 12:34 PM
معلم جغرافي : طريق الصفرات - البير (من قديمنا الجديد)
العرض الشجري