المتابعة اليومية من ( 23 - 27 / 6 / 1434هـ ) الموافق ( 3 - 7 / 5 / 2013 م )

[برق تمير]

السلام عليكم ..

صور ومقاطع فيديو سيول ( جنوب سدير - الشوكي - النظيم - الرمحية ) من 21 الى 1434/06/24هــ

https://www.albrari.com/vb/showthread...19#post2054419











تشرفنا زيارتكم

[صبح المطر]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فريق المتابعة

من بشائر الخير
6.40 أمطار متوسطة على الحصاة مع برق ورعد
7.00 بروق ورعود قوية مع غبار على البطيحانية وحركة السحب ناحية الجنوب مع مطر طشاته كبار
8.00 أمطار خفيفة مع زوابع رعدية على ليلى بالافلاج
8.10 بروق ورعود على مشارف حفر الباطن مع غبار خفيف ورش مطر
8.15 أمطار متوسطة على المدينة العسكرية (جنوب حفر الباطن) وأمطار متوسطة على الذيبية والبروق تشاهد على الفاو وعلى ابن طوالة (غرب حفر الباطن)
8.20 أمطار غزيرة جدا على الذيبية بالقصيم والبرق والرعد ما
يفصل
8.35 بروق قوية على ظلم مع صواعق شمال غربها وغربها وشمالها نواحي عفيف والارض شرق ظلم ممطورة مطر طيب من خيال سابق (شرق الطائف 250كم)
8.40 سحب ركامية مقبلة على حفر الباطن تبشر بالخير قد تصحبها رياح هابطة
9.20 جميع الاودية والشعاب تجري في المحاني وجريان قوي لم يحدث من سنوات لوادي
المعلق وهو يطع طريق المحاني واستنفار
أمني كثيف
9.22 البروق تشاهد شمال المجمعة مع رش مطر خفيف على مخطط 100
===
تنبيه
العاصفة الغبارية وصلت عروى والشعراء والرويضة وماسل والحفيرة وتتحرك جنوب
شرق نأمل الانتباه
قناة البراري

الله يبشركم بالخير يا فريق المتابعة
ولكن يبدو أن الذيبية المقصودة التي بالحفر
وليست القصيم

[براري الاحساء]

اخوي واحد من الناس اين تتجه السحب او ممشاها ؟

[ابوعوده]

[فهد السليمان]

فيما تبقى من الموسم ونظرا للاستمرار في الارتفاع لدرجات الحرارة تكثر الموجات الغبارية الكثيفة والمصاحبة للسحب الرعدية عند تكونها والله أعلم

[هنا القريات]

حقيقة الخطوط التي تخلفها الطائرات

عندما تكون الطائرة مرتفعة (8-12كم)، وفي مستويات جوية متجمدة، تصل إلى 50 تحت الصفر أحياناً، وعندما تنفث محركات الطائرات العديد من المركبات الكيميائية الغازية، ومنها بخار الماء، وهو بدرجة حرارة عالية، وعندما يختلط بخار الماء الساخن جداً بالهواء البارد جداً خلف المحرك حينها يتكثف بسرعة ويشكل بلورات ثلجية وهي الخطوط البيضاء التي تراها في السماء

عندما لا تترك الطائرة خلفها ذيلاً ولا خطاً أبيضاً يعود ذلك لسببين:

الأول: أن درجة حرارة الهواء التي تحلق فيه الطائرة غير بارد بشكل كافي.

ثانياً: لا توجد رطوبة عالية في تلك الأجواء.

يظن البعض أن هذه الملوثات التي تخلفها الطائرات عبارة عن مادة كيميائية سرية تستهدف تغيير المناخ قسراً، أو تشتيت السحب، وهذا هراء سيما أن ظاهرة الخطوط البيضاء خلف الطائرات ظهرت أول مرة عام 1919م.(منقول)

[متعب الحربي]

توقع خطير غدا على الافلاج ..

[وسام الكندي]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المزن اليماني

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

مساء الخير للجميع

هاهي المراويح والسرايات التقليدية تعود مجدداً على أجزاء متفرقة من الجزيرة العربية
فاللهم لك الحمد ولك الشكر على ما أنعمت به علينا من واسع فضلك ورحمتك . . . وبعد

فمن تحديثات النموذج البريطاني قبل قليل يتضح جلياً أن إستمرارية تأثر الجزيرة العربية
لليومين القادمين بتكونات رعدية ممطرة كالتي شاهدناها بالأمس وفي هذا اليوم وارد
وعلى مناطق متفرقة , وبقوة متفاوته بحسب توافر العناصر الجوية و أهمها الرطوبة

وبالنظر لخارطة التمدد السطحي مدمجة مع الضغط الجوي للطبقة 500 م ب
نلاحظ إستمرارية الموجات العلوية القصيرة المحفزة للتمدد السطحي الحراري



وكذلك وجود موجات تبريد علوي تعتبر جيدة لوجود الفارق الحراري السطحي اللازم
الرطوبة البنائية في الطبقة المتوسطة 700 م ب والمنخفضة 850 م ب تعتبر من متوسطة لضعيفة
لكن هناك عامل داعم لها وهو التسخين السطحي خاصة في فترات منتصف النهار حينما تكون الأجواء صحوة
ولو كانت الأجواء مصحوبة بغطاء سحابي عالي لما رأينا تلك القوة في التكونات بعد أمر الله تعالى






لذلك نتابع الحالة الجميلة خلال الأيام القليلة القادمة

قبل لفحة الصيف الساخن وموجات الغبار العاتية والتي بدأت بوادرها تلوح في الأفق !!

المزن اليماني من وجهة نظري انت مش عضو مميز انت خبير مميزبمعنى الكلمة وكلمة خبير في حقك قليله اتمنى من الله سبحانه وتعالى ان يؤفقك في كل اعمالك تحياتي لك يالغالي والى الامام استمر

[وآحد من النآس]

هلا اخوي براري الاحساء

اتوقع والله العالم انها شمال شرق

[عطر]

ما فيه تعليق دراسة بحفر الباطن يا تركي