| التعليمـــات |
| التقويم |
|
|
|||||||
 |
|
|
أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
|
|
|
#1
2012-05-20, 12:57 AM
|
||||
|
||||
اليوم الاول في ريو أصبحنا وأصبح الملك لله أستيقضت لصلاة الفجر وأنا مفعم بالنشاط لبداية يوم جديد في هذه البلدة الرائعة وبعد الصلاة وشيء من السير حول الفندق عدت للإفطار وقد جهزت نفسي لجولة حول محيط المنطقة التي أنا فيها بين المشي وركوب المواصلات ومنها ترام ريو التاريخي وهو من العهد البرتغالي والذي بقي منه خط واحد يخدم حي تيريزا من وسط الحي التجاري ومن شارع تشيلي ليصعد التلّة عبر قناطر كاريوكا (Aqueduto da Carioca) وتسمى أيضا أقواس لابا (Arcos da Lapa) الشهيرة والتي بنيت عام 1750م والذي يعد معلماً من معالم ريو ،  القناطر التاريخية والتي في أعلاها سكة حديدي للترام التاريخي .  وصور أخرى للقناطر والترام لحظة سيره فوقها   القناطر بأقواسها الـ42 قوسا تمثل معلما مهما من معالم ريو وقناطر كاريوكا بنيت بالأصل لتمديد المياه من تل سانتا تيريزا لوسط ريو وبطول 270 متر وبارتفاع 18متر تقريبا وصمم على شكل أقواس متراكبة لتحمل الثقل بعدد 42 قوسا وأستخدم لبنائة العبيد والسخرة من المستوطنون الهنود الاوائل في عهد البرتغاليين وتم تحويلها إلى جسر للترام في 1896م بعد ان كانت وسيلة لإيصال المياه. جولة في وسط المدينة التاريخي: ومن بعد عبور أقواس لابا يكمل الترام طريقة صعودا للتلة وهو يخترق تعرجاتها وبين بيوتها ليصل للقمة ثم يعود نزولاً للمحطة في شارع تشيلي وبسعر بسيط جدا يكفي انه نزهة على عربة تاريخية عمرها مائة سنة أو أكثر ، وقبل ركوب ذلك الترام تجولت بمنطقة الوسط (Centro) حيث مررت على المبنى المخروطي الجميل فإذ هو كاتدرائية كبيرة تعتبر اكبر كاتدرائية حديثة بالبرازيل.    صور متعددة في الصباح والمساء للكاتدرائية الهرمية الشهير وسط ريو وقد بنيت على شكل هرم من الأسمنت المسلح وبتدرج ومكشوفة للخارج عبر فتحات تسمح بدخول الهواء وتمنع المطر وصممت على شكل أربع أضلع لتكّون صليباً ضخما ظاهر للعيان لمن يدخلها أو من الاعلى ،  من داخل وصورة لسقف الكاتدرائية  تعتبر الكاتدرائية معلم سياحي أكبر من كونها معلم ديني وهي بين طريقي البرجواي وتشيلي اللذان يعتبران من الوسط التجاري لريو ومن الكاتدرائية التي تركتها خلفي يمينا وعلى طريق تشيلي أكملت المسير جنوبا حتى انعطفت على طريق تيريزا سائراً نحو اليمين لأصل للوسط القديم لمدينة ريو حيث مبنى المسرح البلدي (Funda o Tearo Municipal) وهي تعد من مفاخر المعمار لمدينة ريو وقد بنيت على شكلها الحالي عام 1905م  واجهة مبنى مسرح البلدية  الميدان الذي يحوي المسرح والمتحف ومبنى البلدية ولكن كأول إنشاء للمسرح كان في عام 1789م ويعتبر المسرح بتصميمه وأعمدته وقبته الذهبية المتوجّة بنسر ذهبي رائعة من روائع البناء ومفخرة لحقبة ذهبية لمدينة ريو في بدايات القرن العشرين ، ومباني مهمة أخرى بالميدان الكبير كمبنى المتحف الوطني (Museu Nacional) وقربه مبنى المكتبة الوطنية (National Liprary) وأما المبنى الرسمي في هذا الميدان فهو مبنى البلدية (C mara Municipal) وكل تلك المباني تواجه بعضها البعض في ميدان يعبّر بوضوح حقبة البرتغاليين وتأثيرهم الحضاري للمنطقة .   مبنى بلدية ريو يعتبر التجول بين هذه المباني العريقة ذات التاريخ الحي لمنطقة تأثرت كثيرا بالغزو الاستعماري البرتغالي خلال تلك الحقبة التي أبقت حتى اليوم على تاريخ وحضارة تنطوي على فنّ معماري وتراث جميل لم أسى مسألة التصوير لهذه المنطقة الفريدة والمهمة لكل زائر ليرى التأثير الواضح للوجود البرتغالي وتأثيره شكلاً ومضمونا لكل صغيرة وكبيرة في هذا البلد .  من شارع تشيلي بالوسط التجاري لريو  الوسط التجاري لريو وأختلاط الحديث بالجديد توقفت في زاوية تعد الاشهر كمطعم ومقهى من ذات الحقبة البرتغالية ومازال يعمل على نفس النسق وما يميزه هو تصميمه القديم ووجوده وسط الميدان ليعطي الجالس كمية من الصور الحيّة ليرى على الطبيعة حياة الناس وتسوقهم والنظر في ما يستفيد منه كمعرفة بنمط الحياة والعيش والتسوق وأظنها ليست لكل شخص يستطيع ان يجد فيها مبتغاه فقد تكون غير ذات فائدة بل قد تحمل الاثم من الرؤية غير المحمولة على محمل الهدف لها .  مطعم ومقهى فيرملهينهو (Vermelhinho)  من أمام المطعم وإطلالة على الميدان والنشاط اليومي للمارّة. توقفت عند مطعم ومقهى فيرملهينهو (Vermelhinho) وجلست في إحدى الطاولات الخارجية وطلبت وجبة الغذاء ومنها تكون وجبة معرفة لكل ما يدور حولي من انشطة تجارية وتسكع المتسوقين وما بينهما المتسولين والباعة المتجولين والسياح الذين يحملون الكاميرات وغيرهم ليكتمل عندي الامر بالحساب والخرج لموقع آخر.  من ساحة نوفمبر وسط ريو من الميدان التاريخي بما فيه من مبان عريقة أكملت المسير لساحة نوفمبر ولأتجه شرقا بأتجاه الخليج وقد وجدت ورشة للبناء وتشهد المنطقة قدرا هائلا من البناء والتجديد ومن المتوقع أن تصبح مركزا سياحيا واظنها استعدادا لاستضافة دورة الالعاب الاولمبية الصيفية لعام 2016، في منطقة الميناء في المدينة وهي امتداد طبيعي لمنطقة وسط المدينة .  من ساحة نوفمبر وسط ريو ترام سانتا تيريزا أقدم وسيلة مواصلات تعمل. سأكمل يومي بالذهاب للترام الأثري الذي بقي الشاهد الوحيد على حياة مازالت باقية منذ عشرات السنين تحكي قصة قديمة مازالت تطربنا نحن عشاق التاريخ ورؤية التغيّرات بالواقع ، ومن المحطة التي توجد بالطريق المتفرع من طريق تشيلي وأسمه (R.L llio Gama) لأركب هذا الترام الأصفر الموغل بالقدم . من محطة الترام bondinho) - بوندينهو) لعل المثير للأستغراب في مدينة ريو دي جانيرو أن لديها أقدم ترام يشتغل بالكهرباء في البرازيل وأمريكا الجنوبية ويطلق عليه اسمbondinho) - بوندينهو) وهو الآن يستخدم بشكل رئيسي من قبل السياح وينقل الركاب يوميا وكل نصف ساعة بين محطة الترام قرب Cinelândia والمسرح البلدي ،  المقود اليدوي والمكابح مازالت على وضعها القديم قد تم الحفاظ عليه على حد اعتباره قطعة من التأريخ كما أنه وسيلة رخيصة وممتعه وسريعة للحصول على واحدة من أكثر رحلات تجوب حي سانتا تيريزا بطرقها الملتوية ، والترام يتحرك كل نصف ساعة بين الساعة 6:00 صباحا وبعد الظهر 11:00,وبسعر تذكرة 0،60 سانتافي جزء من 100 من الريال البرازيلي وتساوي (0.35سنت أمريكي)،  جولة ممتعة في ترام يمثل حقبة تاريخية وبنفس المسار القديم. والترام ليس سوى عربة واحدة للصعود وعربة أخرى للنزول من سانتا تيريزا ، وتم تشغيل الترام الكهربائي في عام 1891م ، لتحل محل الترام التي تجرها الأحصنة وتوسيع الطريق التي تجرها الأحصنة. والترام برازيلية الصنع، وبعد زيارتي لها بشهر تقريبا وقعت حادثة في 28 أغسطس 2011 وتركت سبعة قتلى نتيجة سقوطهم والسبب يعود للكراسي التي كانت بدون حواجز وتم تعليق خدمة الترام لتحسين النظام وسيتم افتتاحه في عام 2014، قبل بداية كأس العالم الذي سيقام نا في عام 2014م والحمد لله أنني ركبت هذا الترام وبوضعه القديم قبل أن يجدد ويختلف رونقه الأثري وأيضا الحمد لله لم أكن من ضمن المصابين بالحادث ..  وبعد الانتهاء أقفلنا راجعين مساء. جولة بحي سانتا تيريزا بالترام وأكملت مسيري بالعربة المتهالكة ذو العربة الوحيدة ليحملني عبر جسر كاريوكي ذو القناطر والترام البطيء وبصوته المزعج يقطع المسافة كما تمشي السلحفاة ولكن ما يسلينا هو الوضع التاريخي والصورة التي نراها من مناطق بالنسبة للزائر الأول تكون ممتعة وجميلة، ومسار الترام في منطقة شعبية وفي سنتا تيريزا التي تعج بكل عبق التاريخ لمدينة ريو والتي كانت سابقا موقع لنخبة القوم وأما اليوم فهي من ضمن احياء متعددة ومكتظة بالسكان الذين تزدحم بهم ري ودي جانيرو.بيوت حي تيريزا قديمة ومجرد جولة واحدة ستتعرف على حقيقة الوضع الطبيعي لشعب البرازيل وهي فرصة لرؤية المنطقة بطبيعة أهلها لتطّلع على عيشهم ومناطق سكن الطبقة المتوسطة بهذا البلد المتنوع بكل شيء فالأشكال ليس لها صبغة واحدة فالأشقر الأوربي والأسمر الأفريقي والهندي الامريكي وما بينهما مزيج آخر ، هذا للأشكال أما المعيشة فهي بتلك التنوع فالفقر إلى الغنى وما بينهما يرى من خلال البيوت والسيارات وأشكال الناس ، تتعجب وأنت ترى هذا المنظر وبتعايشهم فكلٌ يسعى في لقمة عيشه وكلٌ أعلم بلقمته. لعل من الامور المعروفة للبرازيل بلد السامبا انها بلد الكرنفالات وحتما لو لم تكن زيارتك وقت كرنفال ستجد العوض في كرنفال وُلِدَ من كرنفال لا لشيء إلا أنها بلد تحب الفرفشة والخرخشة وعلو الاصوات بكل ما يطرب وما لا يطرب وهذا ما حصل وأنا بطريقي وسط حي تيريزا ، فإذ بالسكون والهدوء يقطعه طقطقة وزمجرة وأصوات لا تعلم منها شيء إلا أنها لكرنفال محلّي وها هي بوادر تلك الجوقة المزعجة وهي منحدرة لمجموعة من الناس متنوعين لا شكل لهم يجمعهم وقد تقدمهم رجل يدحرج كرة من الحديد وضعت بها آلاف من علب البيرة الفارغة لتصدر إزعاجا وهي تتدحرج ويتبعه المتابعون بأصوات لا تمت للفنّ بصلة وهم يحتفلون بشيء أستحي ان أقوله لكنهم مقتنعين انهم يحملون معنى لحياتهم في ما يفعلون وواضح للعيان سكرهم وهم يتمايلون وأظنهم شربوا قبل البدء بالكرنفال بشرب جميع علب البيرة التي وضعت وسط كرة الحديد. أخذت كم صورة وتركتهم وأكملت مسيري للقمة حيث الهواء العليل ومنظر المدينة أسفل التل .  ووصلنا للمحطة ويرى بالخلفية مبنى الكاتدرائية الهرمية الشكل انتهيت الآن من جولة ليومي الأول وسنكمل في يوم آخر بعد ان تجولنا في وسط المدينة والباقي أجمل وأمتع إن شاء الله تعالى.
|
|
#2
2012-05-20, 01:06 AM
|
||||
|
||||
|
اليوم الثاني في ريو اليوم ستكون وجهتي لأماكن أخرى من مناطق رية العديدة والتي تتنوع فيها بتنوع سكانها ولا أجمل من زيارة الحديقة النباتية التي تعتبر وجهة بيئية وطبيعية لأجمل مكان يتم فيه الحفاظ على الميراث البيئي للأشجار والنباتات المعرّضة للأنقراض. حديقة النباتات النادرة(Botanical Garden) أتجهت نحوالحديقة النباتية والتي أنشئت في منطقة جارديم (Jardim) التي تقع خلف شاطئ إبانيما ولوجوا ( Ipanema and Lagoa) وما ان تدخلها حتى تستقبلك أشجار النخيل بصفّين منها يمتد لمسافة 800 ياردة، إن زيارة واحدة لهذه الحديقة ستعطيك تصورا عن الحالة التي عاش فيها الأباطرة البرتغالين وكيف كان اهتمامهم بالكماليات الممتعة والتي تحفظ البيئة الخضرية للمنطقة ،  فزيارة لها تعطي طعماً لكل محب للبيئة والطبيعة حيث جمالها والروعة في تنسيقها بالأشجار الاستوائية الغريبة والنادرة من أشجار الفاكهة والزهور المتنوعة وحيوانات متنوعة من قرود صغيرة الحجم وطيور الطوقان المميزة بمنقارها الأصفر كما تحتوي الحديقة على آثار من مباني تعود للأمبراطورية البرتغالية حيث مبنى وقصر الإمبراطور جواو السادس ( King Joao VI) كما يجب لكل زائر الإطلاع على الخريطة في مدخل الحديثة ليكتشف معالمها وطرق الوصول لها ، ومن حسن الحظ أنني جلبت معي بعض الطعام الزائد من إفطاري اليوم لاتناوله خلال تجولي بهذه الحديقة الساحرة . غابة تيجوكا (Tijuca Forest ) غابة وسط مدينة. غابة مذهلة تقع في وسط المدنية تضاد عجيب بين الداخل والخارج إنها غابة تيجوكا المدهشة بطبيعتها وغرابتها .   وتقع هذه الغابة في ساحة ألتول وهو مدخل الغابة نفسها (Praça do Alto) (Alto's Square) وهي منطقة غابات ومحمية وطنية وتعد من أكبر الغابات في المناطق الحضرية بالعالم ، لم أصدق نفسي وأنا أضع قدمي في مدخل الغابة أن اكون دخلت ايها من مدينة ريو ولكنها الحقيقة التي ستجدها بمجرد دخولك فستنسى المدنية التي تقع خلفها مباشرة وسيقف الزمن بك وأنت تنفصل إنفصالا كاملا عن كل ماسبق من تلوث صوتي وهوائي وبصري لتتمتع بجمال الطبيعة كما خلقها الله سبحانه ، إنها فعلا تجربة جميلة ومتعة لايضاهيها متعة لمحبي الطبيعة التي لايشوبها شوائب المدنية والتنسيق والترتيب البشري للحدائق.  كما لايفوتك رؤية شلال كازكاتنها ( Cascatinha) والذي لابعد عن بوابة الغابة إلا مسافة بسيطة وهو يرى من الطريق العام ، كما يوجد بقربه مقهى بسيط يمكنك من التوقف لشرب قدحا من شاي أو قهوة لمزيد من التمتع والأستجمام بهذا المكان الرائق. إن غابة تيجوكا كبيرة وممكن ان تتوه وانت تسير في ثناياها لكن عليك الألتزام بالمسارات المحددة لكي لاتضيع وقتك بالبحث عن العودة والخروج في وسط الاشجار والمتاهات للعودة لساحة ألتو وهي مكان الخروج. جولة في مدن الصفيح فافيلا(Favela) لمن يحب التعرف على حقيقة الوضع الاجتماعي للبرازيل لابد له من زيارة لمنطقة مدن الصفيح التي تعد العمود الفقري لمساكن الغالبية العظمى من سكان المدن البرازيلية الفقراء ومتوسطي الحال والذين اتخذوا هذه المنازل من الصفيح والشينكو المعدني لسهولة بنائه ولكنهم معرضون للكثير من أخطار الانهيارات لبنائهم في منطقة رخوة من الطين تتأثر من الامطار وتسبب سنويا العديد من الضحايا المنكوبون من جراء تزحزح الطين من تحت منازلهم وقتل العشرات منهم ، لكن مؤخرا بدأت البرازيل في تعديل هذا السلوك من البناء وإدخال التطوير من ناحية المجاري والطرق والكهرباء وبدأت حسب ما يدعّون التدريج في إنهاء مشكلة هذه البيوت الخطرة.  منازل متراصّة وعشوائية خطيرة تهدد سكانها. وتنظم دائرة السياحة في ريو يوميا العديد من رحلات السياحة الاجتماعية لكل من يبتغي زيارة والإطلاع على هذه المناطق الصعبة الوصول وخطورة الالتقاء بالفقراء فطورت البلدية لهم وسائل مواصلات محدودة تقلل من التماس بين السياح وغيرهم كما ان مدخول او جزء من المدخول الذي يدفع لهذه المجاميع السياحية يرجع ريعه لسكان تلك المناطق الفقيرة وتنمية احتياجات بعضهم وهو ما يؤدي لحماية أهل المنطقة للأفواج السياحية لأنها تعود عليهم بالنفع ، كما أنه من خلال تلك المجاميع السياحية ممكن أن ينزل السياح للتعرف أكثر للورش الحرفية التي يعمل بها المواطنون وملامسة الوضع المعيشي عن قرب.  مناطق أحياء فافيلا شكل غير حضاري للمنطقة. ومما سمعت ان مجتمع أحياء الصفيح والتي يطلق عليها فافيلا تعتبر النسبة الاكبر في مدينة ريو كمساكن وحسب إحصائياتهم أن نسبة الثلث من سكان ريو يعيش هنا ، ويقدر عدد تلك الاحياء بـ500 حيّ. وهنا أنتهيت من جولة مفعمة بالمعرفة لنواحي طبيعية في ريو ومباني وأحياء تعرفت أكثر خلالها على المدينة بوجهتيها ونكمل لكم جولة أخرى في يوم آخر ليكون في رحلات ممتعة في جولات بحرية حول مدينة ري ودي جانيرو فإلى هناك. اليوم الثالث في ريو اليوم سيكون متغيرا عن باقي الأيام ولعل كل يوم يكون خلاف الآخر وهذا مايجعل من السفر متعة لاتنتهي بالتعرف والتجول بين متغيرات الاماكن وتنوعها الطبيعي والبيئي والأجتماعي لنتمكن من نقل الصورة اليكم قرائي الأعزاء ولانطلب منكم سوى الدعاء فيما نجتهد من بذل السعي لكل صغيرة وكبيرة في هذا البلد القاصي والبعيد والذي يشق على العديد السفر اليه والتجول فيه .واليوم كانت وجهتي بحرية تقريبا وإلى منطقة تبعد 100 كيلمتر غربا عن ريو وبعد صلاة الصبح وتناول الإفطار أخذت حقيبة الظهر وفيها الكاميرا وبعض السندويش والماء وخرجت نحو الطريق المرقم بـ 101 والمتجه غربا لأنقل أليكم شيئا ممتعاً ومميزا . رحلة بحرية لأرخبيل جزر أنغرا دوس رايس( Angra dos Reis) لكل شخص متعته ولعل زيارة الجزر الاستوائية في البرازيل إحداها وما يجعلها اكثر إمتاعاً هو قربها من مدينة ريو حيث المسافة لها بواسطة القوارب الشراعية من الساحل لمسافة بسيطة حتى تصل لمدينة أنغرا دودس  خريطة توضح موقع مدينة ريو بالمستطيل وموقع جزر ارخبيل انغرا دوس رايس بالدائرة الزرقاء والطريق الملون بالأزرق رقم101  شواطيء المدينة رائعة لولا مايفسدها مناظر المتشمسين والمنطقة تبعد مسافة 100 كيلومتر غرب ريو على طريق 101 حتى تصل لمنطقة أنغرا دوس رايس( Angra dos Reis) وهي أرخبيل لعدد اكثر من 300 جزيرة ذات تضاريس جبلية وتغطيها الغابات المطرية لطقس المحيط الأطلسي والشواطئ الرملية مع المياه الفيروزية ، ومدينة أنغرا وسط هذه الجزر وعلى الساحل وهي امتداد للعمران البرتغالي بمبانيها العتيقة منذ عام 1500م .  مناظر من ارخبيل انغرا وهناك رحلات تنظمها العديد من شركات السياحة تقدم مع الرحلة الوجبات وبوفيهات متعددة بالسفينة مع جولة وتهيئة للسباحة ولكنني لم أخذها لسبب انها تنطوي على المشاهد الغير لائقة لي من لبس فاضح للنساء وفضّلت الذهاب برحلة بالسيارة حتى وصولي لمدينة أنغرا دوس رايس( Angra dos Reis) عبر طريق 101 الساحلي الممتد مسافة 100 كلم ومن ثم ضمن قوارب للنقل العام للجزيرة والتجول بنفسي لها  منظر من احد الجزر الثلاث مائة لجزر أخرى قريبة منها  قد تكون مساحة بعض الجزر أقل من مائة متر مربع كهذه  مناظر للأرخبيل رائعة ومميزة بجو إستوائي ماتع وبعد قضاء وقت ممتع وتناول الغداء هناك وأخذت كفايتي من التجول وركوب البحر عدت إلى ريو بنفس الطريق الذي أتيت منه لألحق على رحلة أخرى بحرية لكنها ليست بعيدة عن ريو فهي جولة داخل خليج غوانبارا الذي يعتبر بحيرة داخلية لريو ووصلت العصر تقريبا حيث سبق لي أن حجزت لي مكانا في إحدى السفن السياحية بدون وجبة . رحلة بحرية فى خليج غوانبارا(Guanabara Bay) يعتبر ركوب خليج غوانبارا رحلة ممتعة إذا وجدت الفراغ المناسب للتجول في خليج غوانبارا الذي يعتبر بحيرة لمدينة ريو ومن خلال السفينة وممكن رؤية المنطقة من خلالها بشكل آخر . قلعة سانت كروز  كالجسر الطويل جسر نيتروي (Rio- Niteroi Bridge)الذي يربط بين ضفتي خليج غوانبارا ورؤية قلعة سانتا كروز ((Santa Cruz Fortress ومقابلها صخرة شكرلوف (Sugarloaf) التي تبرز وتعطي مدينة ريو طابعها الفريد ورؤية جبل كركفادو(Corcovado)  وشواطئ فلامنجو وبوتفاجو وكوباكبانا الشهيرة كما يمكن رؤية حصن سانت جون أو حصن القديس يوحنا عن قرب ((Fort of St. John مع وجبة عداء داخل السفينة ، لا تنسى أن تحضر ملابس السباحة الخاصة بك ومنشفة وسيكون هناك توقف لممارسة السباحة والاسترخاء . اليوم الرابع جولة في صخرة رغيف السكر(Sugarloaf) وماحولها اليوم وكالعادة في كل يوم وبعد صلاة الصبح وتناول الإفطار أستعد لجولة أخرى لأكمل فيها جزء من المدينة ومعالمها المميزة وأسطر لكم بعض مما رأيت لأصفها بما تستحق لتكون دليلا سياحيا ومعرفيا لكل من يريد . وأنطلقت اليوم ليس بالسيارة بل بواسطة قطارات تحت الارض السبواي من وسط المدينة حيث أسكن لأقف عند محطة بوتفاجو Botafogo ومنها أركب أحد الأتوبيسات التي توصلني لمنطقة التلفريك وهي محطة أتوبيسات تقف قبل التلفريك وأسمها (AVENIDA PASTEUR próximo ao número 458).  صعدت المحطة الاولى للجبل الاول وهو جبل اوركا ( Morro da Urca) والذي يبعد عن نقطة الانطلاق مسافة 220 متر ، وهو منطقة وسط بين القمة والأرض وفيه متسع لأماكن فسيحة ومطاعم وصالة كبيرة تستخدم لحفلات وما شابه ويوجد فيه ايضا متحف يعرّف الزائر بتاريخ إنشاء التلفريك وقصص على مدى 100سمة منذ بداية إنشائة وحتى اليوم  وصلت إلى الموقع وعند الجبل الذي يشبه شكله خبز الصامولي من احد طرفيه وهنا يسمى بأسم قالب السكر بالعربية وبالبرتغالية رغيف السكر(Sugarloaf) ويرجع السبب بالتسمية للعهود القديمة لتجارة قصب السكر هنا حيث كانت بعد التكرير تعبأ في قوالب مخروطية لتصدر لأوربا ومنها ومن شكل الصخرة الناتئة وتشابهها مع قوالب السكر جائت التسمية.  من منطقة التوقف الأولى ويرى قمة صخرة السكر  تخدم الهلكوبتر السياح بجولات تشمل المنطقة وقد أنشيء منذ القدم عربات تتسلق الصخرة التي ترتفع 396 متر عن سطح البحر . جائت فكرة التلفريك عام 1907م من المهندس البرازيلي فيريرا راموس (Augusto Ferreira Ramos) وتم الإنشاء والأفتتاح عام 1912م وعمل لستون عاما حتى 1972م وثم جدد ليكون بطاقة إستيعابية أكبر بعشرة أضعاف وحتى عام 2009م أكملت مهمتها لتبدا جيل جديد بعربات مميزة ومطورة وكالتي ركبتها وهي حديثة ، ومواعيد العمل بالتلفريك من الثامنة صباحا وحتى الثامنة مساءا كل 20 دقيقة تصعد إحدى العربات وتأتي الآخرى وتتسع العربة لعدد 65 شخصاً كل مرّة  منظر خيالي لشواطي كوباكبانا وماحولها من فوق جبل السكر  ياهلا بالأخوة
|
|
#3
2012-05-20, 01:13 AM
|
||||
|
||||
|
|
|
|
|
العرض المتطور
