| التعليمـــات |
| التقويم |
![]() |
|
|||||||
![]() |
|
|
أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
س: دائم نلاحظ على الخرائط
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
اقتباس:
والمفيد ونتمنى ان يلقى اقبال واهتمام من الجميع اخي حرة الحره سأجاوب على سؤالك في حدود معرفتي وخبرتي البسيطه واتمنى ان اوفق في ذالك حرف L يرمز به للمنخفض الجوي (ولا كنه لا يعني انخفاض في الضغط )فقد يكون الضغط مرتفع جدآ في مركز المنخفض حرف H يرمزبه للمرتفع الجوي (ولا كنه لا يعني ارتفاع في قيمة الضغط الجوي (فقد يكون الضغط في مركز المرتفع متدني جدآ اما الخطوط فهي تعني عدة اشياء تعني الرطوبه في مستويات مختلفه وتعني وتوضح حركة التيار النفاث وايضآ توضح تفاوت درجات انخفاض الضغط وارتفاعه كل ما اقتربة الخطوط من مركز المرتفع او المنخفض زاد الضغط وكل ما ابتعدة الخطوط عن مركز المرتفع او المنخفض خفة قيمة الضغط هذا ما لدي واتمنى من خبراء البراري تسجيل ملاحضاتهم فهي تهمنا شكرآ للجميع
|
|
#3
|
|||
|
|||
|
اقتباس:
لا أدري هل يحق لي المشاركة هنا في الأجابة عموما بالنسبة للأخ السائل عن الرموز في خرائط الضغط حرف L يقصدبة ضغط منخفض وحرف H يقصدبة ضغط مرتفع LOW يعني منخفض بالغة الأنجليزيHIGH ويقصد بها مرتفع أو عالي بالغة الأنجليزية أما معيار القياس فهو 1015 مليبار اذا زاد سميى مرتفع واذا نقص عن هذه القيمة سمى منخفض هذا والله أعلم أتأسف للخبراء اذا اني تعديت عليهم القصد المساعدة ![]()
|
![]() |
|
|