تصريح وزارة الثقافة والإعلام رقم م ن / 154 / 1432


العودة   شبكة البراري > منتديـات البراري الرئيسيــة > منتدى الأحوال الجوية والفلكية > أرشيف موضوعات المتابعة اليومية لأحوال الطقس

 
 
أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
  #11  
قديم 2013-04-23, 10:26 PM
الصورة الرمزية المزن اليماني
المزن اليماني المزن اليماني غير متواجد حالياً
عضو متميز
 
تاريخ التسجيل: Aug 2012
الدولة: جـــدة
المشاركات: 2,891
جنس العضو: ذكر
المزن اليماني is on a distinguished road
افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الخاتم مشاهدة المشاركة
أستاذي المزن اليماني

أخشى أني لا أوافقكم في نظرتكم هذه. فأنتم ترتكزون على التبريد العلوي القادم من الشمال الشرقي.

وفي اتجاه معاكس تماما، فقراءتي للخرائط تفيد بنزول امتداد للأخدود شمال مصر إلى الجنوب (شمال البحر الأحمر) وفي تقديري فإنه سوف يتمركز على تلك البقعة .. ويزداد قوة يإندماج المنخفضات الشبه سطحية المتكونة على الناحية الغربية للبحر الأحمر معه مما يزيده عنفوانا ... وخطورة . والله أعلم.
المهم هو في حال امتداد المنخفض السطحي وشبه السطحي على شرق مصر والسودان (كما هو متوقع) .. سنشاهد فصول القصة .. بإذن الله تعالى حسب توفر الرطوبة والله أعلم.
المعطيات قد تتغير .. وكذلك قراءتنا لها
دمتم بود
نعم أستاذي الخاتم عبارة يجب أن نعيها جميعاً
محللين وهواة ومتابعين

السواحل غالباً ما تستفيد من التمدد الرأسي للمنخفض الحراري
ولا يحدث ذلك إلا بوجود إنكسار للتيار العلوي شرق مصر وشمال البحر الأحمر
فيكون التمدد إيجابي للسواحل الغربية , وهذا لم يحدث ( في التحديثات الأخيرة )
أما ما نراه الآن فمرتفع جوي على المتوسط مع أخدود علوي شمال العراق
يتحول لحوض بارد قد يقترب من حدود المملكة الشمالية في أفضل تصور له حتى الآن
فتكون الفاعلية الجوية في حدود الإستجابة السطحية نحو المرتفعات والشرق منها
والتي لا أرى كهاوي أنها تخدم السواحل الغربية
وقد تكون نظرتي هذه خاطئة .. فهي من هاوي ومتابع فقط

 


المتواجدين الآن بالموضوع : 68 ( الأعضاء 0 والزوار 68)
 

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 


الساعة الآن 02:17 AM


Powered by vBulletin .
جميع الحقوق محفوظة © لشبكة ومنتديات البراري 2010