| التعليمـــات |
| التقويم |
|
|
|||||||
 |
|
|
أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
|
#61
2009-01-04, 12:03 AM
|
|||
|
|||
. . حياك الله يالجرير بارك الله فيك على هذه البادرة الطيبة والتي تــــــدل على اريحيتك وحبك للخيــــــر عندي سؤال لك ولجميع الخبراء نوذج الـ GFS هل هو نفسه في جميع المواقع يعني هل يختلف من موقع لأخر .. مثل هل الـ GFS الموجود في NOAA هو نفسه الموجود في الموقع الالماني وموقع Meteostar وفي ناسا وغيـــــرها . .
|
|
#62
2009-01-04, 12:17 AM
|
||||
|
||||
|
اقتباس:
|
|
#63
2009-01-05, 08:13 PM
|
||||
|
||||
|
ما دام حنا في فترة الشتاء .. مالظروف الملائمة لهطول الثلوج على الجزيرة العربية خاصة وسطها؟.
|
|
#64
2009-01-07, 01:50 AM
|
|||
|
|||
|
عندي ثلاث اسئله تحكحك في صدري من مده ياليت تفيدني فيها اخي الجرير
|
|
#65
2009-01-09, 07:10 PM
|
|||
|
|||
|
اقتباس:
مرحبا بالغالي أبو عبد الله : بالنسبة للـ GFS أخي أبو عبد الله وهو كما تعرف اختصار : ( Global Forecast System) تقوم الوكالة ( noaa ) بتشغيله وإدارته . أما الألمان فلهم النموذج المشهور المعروف بـ ( GME ) تحت هذا الرابط ( https://www.dwd.de/ ) أخي أبو عبد الله : النماذج الخاصة بالأحوال الجوية أنواع : منها ما يكون محليا كالنموذج الأمريكي : ( MMR ) ( https://www.mmm.ucar.edu/prod/rt/pages/rt.html ) يتبع للمركز الوطني الأمريكي لبحوث الغلاف الجوي ( NCAR ) وهو من النماذج الدقيقة ويعتبر أدق من الـ ( GFS ) ومن النماذج ما يكون خاصا بالمناخ ككل يعطي توقعات بعيدة المدى .. ولا أدق من موقع الجامعة الأمريكية كولومبيا يصل عدد أنواع النماذج ( كل له مجاله في دراسة الغلاف الجوي) إلى سبعة نماذج ما نهتم به منها غالبا هو : نشرات الطقس قصيرة المدى كالـ GFS هناك مواقع كثيرة تقوم الوكالة ( NOAA ) بتشغيلها عبر اتفاقيات معينة : مثل ( Weather Underground, AccuWeather, The Weather Channel, MetCheck, Weatheronline, TheWeatherOutlook. and Weather.com.au ) ما أريد أن أبحث عنه : هو محتوى البرمجة لكل نموذج لأن كل نموذج له برامجه الخاصة به ويعتمد على أرشيف معين والألمان يتحججون بأن لديهم أضخم عملية حاسوبية في علم المناخ :36_1_37: . . . نظام GFS مجاني طبقا للقانون الأمريكي .. إن سألتني عن أدق نموذج .. فهو : ABR :0018: البراري .. :new3: هذا رابط الوكالة الأمريكية NOAA لأربعة أنواع من ضمنها الـ GFS : سير فيه وراح تلقى غايتك يا أبو عبد الله هذا والله اللي أقدر أفيدك فيه واعذرنا على القصور
|
|
#66
2009-01-09, 11:31 PM
|
|||
|
|||
|
اقتباس:
. . بارك الله فيك يالجرير أجابة دسمة كل العادة ماشاء الله تبارك الله أنا الأشكال الحاصل لدي هو وجود كلمة الـ GFS في أغلب الخرائط بما فيها الموجودة في نموذج MMR الذي ذكرت لكن اللي فهمته منك أن مصدر البيانات هو الـ GFS وكل موقع يعالج البيانات على حسب رؤيته بالنسبة ( ABR ) :8_2_96: اتمنـــى رؤيتـــــــــه عــــــــن قريب بقيـــــادتك أخي الكريم . .
|
|
#67
2009-01-11, 03:59 PM
|
|||
|
|||
|
اقتباس:
وأنا أبحث أيضا عن إجابة نفس السؤال ؟؟
|
|
#68
2009-01-12, 02:13 PM
|
|||
|
|||
|
اقتباس:
|
|
#69
2009-01-12, 09:55 PM
|
||||
|
||||
|
اقتباس:
اقتباس:
هناك انواع من التيارات النفاثه في طبقات الجو العليا منها مهو منتظم مثل التيار المدري او تحت المداري ومنها مهو متقطع وغير منتظم مثل التيار النفاث القطبي والتيار المداري الشرقي تقع على ارتفاع مابين 8 الى 16 كيلو انت تريد معرفة اثر هذه التيارات على بلادنا بالنسبة لتيار النفاث القطبي والنفاث تحت المداري هذان يكونان اقرب الى الجزيره العربيه في فصل الشتاء وعندما يرتفع الضغط في شمال الكره الارضيه بسبب البروده الشديده تبدا هذه التيارات بالانحراف جنوب وكلما كان الطقس اكثر بروده في العروض العليا كلما زاد انحراف هذه التيارات الى الجنوب وعندم تذبذب جنوب يحصل لها تموج يعرف هذا التموج بإسم روسبي وينشأ عنه انفلت حوض بارد يتسبب في عملية تقلبات جويه تبدا من الاعلى الى الاسفل ثم تتشكل منخفضات في بعض المستويات وعندما تصل هذا التقلبات الى طبقة 500 ملليبار على ارتفاع 5000 متر يبدا يظهر اثره على السطح وبالنسبه لتيار النفاث الشرقي هذا تلاحظه في الاشهر التاليه جنوب البلاد اخر مايو ويونيو ويوليو واغسطس وسبتمبر واول اكتوبر ويتوغل اكثر في يوليو واغسطس ويصاحب نشاط منخفض الهند وسرعة هذه التيارات في الصيف اشد منها في الشتاء وتصل سرعته الى 300 كيلو متر في الساعه في بعض الاحيان واسرارها كثيره واعتقد ان لها فائده اخرى وهي عملية كبح جماح التيارات الصاعده التي تلعب دور كبير في عملية نفخ وانفجار السحب الركاميه حيث بإذن الله لو لم يكن هناك تيار نفاث افقي بارد جداً ((50 تحت الصفر)) بسرعة تصل 300كيلو بالساعه كان رأيت ارتفاع المزن لا حدود له اخيراً اعتقد ان هناك امر يحدث عندما يحصل عملية التقاء بين التيار القطبي والمداري اعتقد ان له اثر في عملية زيادة التقلبات وبالنسبه لهبوط الضغط في المنخفضات هو بسبب وفرة الرطوبه والله اعلموالتسخين وفي الغالب ان هناك علاقة طرديه بين ارتفاع الضغط وانخفاضه في المنطقة المواجهه للمرتفع او جنوب غربه او شمال غربه هذا بختصار بعض المعلومات اللي عندي وان كان هناك خطأ البركه بصاحب الموضوع 
|
|
#70
2009-01-12, 11:23 PM
|
|||
|
|||
|
مرحبا موضوع جميل اخي الجرير والأخوان المختصين عندكم فكرة كم اشتراك الموديل الأوروبي
|
|
|
|
العرض العادي
