ماذا حدث للطائرة الماليزية في بحر جاوا ؟؟؟ ( قاع الظــلام )

[اضغط هنا]

https://www.youtube.com/watch?v=tUaLandW4O8

[اضغط هنا]

https://www.youtube.com/watch?v=amn-zKobW4k

[اضغط هنا]

https://www.youtube.com/watch?v=aIUJO...has_verified=1

[اضغط هنا]

انتشلت فرق الأنقاذ الأندونيسية أكثر من 40 جثة من البحر الثلاثاء 30 ديسمبر/كانون الأول وذلك بعد سويعات من رصد أجسام عائمة على سطح بحر جاوة بالمكان الذي سقطت فيه الطائرة.

وقال المتحدث باسم البحرية الأندونيسية مناهان سيمورانغيكر إن "السفينة الحربية بانغ تومو انتشلت 40 جثة والعدد الى ارتفاع".

وكان المسؤول في سلاح الجو الإندونيسي أغوس دوي بوترانتو قد صرح في وقت سابق "حددنا مكان نحو 10 أجسام كبيرة والعديد من الأجسام الأصغر حجما ذات اللون الأبيض التي لم نتمكن من تصويرها على بعد 10 كيلومترات من آخر موقع تم فيه رصد الطائرة بالرادار".

وأكد رئيس الوكالة الإندونيسية للبحث والإنقاذ بامبانغ سوليستيو أن الطائرات التي تقوم بالبحث عن طائرة "Air Asia" المفقود اكتشفت على قاع بحر جاوة "ظلا أسود ضخما" قد يكون للطائرة المفقودة.

من جانبهم كشف مسؤولون أندونيسيون للتلفزيون المحلي أنه تم رصد "جثة" بالقرب من الموقع الذي اختفت فيه الطائرة، يعتقد أنها تابعة لإحدى "الضحايا" وفق ما نقلته وكالة أسوشيتد برس.

وتم عرض 10 صور لأجسام تشبه باب طائرة، ومزلاق طوارئ وجسم آخر يشبه صندوقا، بينما بينت الصور أجساما في البحر تشبه

من جانبه قال المدير العام لوزارة النقل الجوي دجوكو مورجاتمودجي للصحافيين إن "ألوان الحطام هي الأحمر والأبيض"، مضيفا "إننا أجرينا عمليات تدقيق وهي على الأرجح من كابينة الطائرة

[اضغط هنا]

انحراف طائرة اخرى من نفس الشركة asia air عند هبوطها

[اضغط هنا]

[اضغط هنا]

[الشريف زيد]

عملية بحث "واسعة النطاق" لانتشال ضحايا ركاب طائرة "طيران آسيا"

• قبل ساعة واحدة

تشارك ماليزيا واستراليا وتايلاند في عملية البحث، اضافة الى المدمرة الامريكية "سامسون" بدأت فرق البحث عملية "واسعة النطاق" في بحر جاوة للعثور على ضحايا طائرة "طيران آسيا" بعدما اكد مسؤولون اندونيسيون أن الجثث والحطام التي عثر عليها تابعة للطائرة المفقودة.
وتشارك طواقم فرق البحث في مسح شامل لمياه بحر جاوة الاربعاء.
وكان على متن الطائرة المفقودة وهي من نوع ايرباص - 320-220 حوالي 162 راكباً، وفقدت الاحد وهي في طريقها من مدينة سورابايا الاندونيسية الى سنغافورة.
وأعلن الرئيس الاندونيسي جوكو ويدودو عن "بدء حملة واسعة النطاق للبحث عن جثث الضحايا وحطام الطائرة باستخدام السفن وطائرات الهليكوبتر"، مضيفاً "أشعر بخسارتكم وسنصلي جميعا من اجل ان تتحلوا بالقوة ورباطة الجأش في هذا الوقت العصيب".
وأرسلت سنغافورة سفناً مجهزة بالمعدات اللازمة لرصد الصناديق السوداء للطائرة.
وتشارك ماليزيا واستراليا وتايلاند في عملية البحث، اضافة الى المدمرة الامريكية "سامسون".
وتم انتشال العديد من الجثث من المياه، إلا أن المسؤولين لم يحددوا الرقم النهائي للجثث التي تم انتشالها.
وقال أحد أقرباء الضحايا ويدعى ايفان جوكو لوكالة اسوشيتيد برس "إني ادرك تحطم الطائرة التي كان على متنها اخي وعائلته، لكني لا استطيع تصديق انهم قضوا جميعاَ"، مضيفاً " بتحطم هذه الطائرة أكون قد خسرت 7 من أقربائي من بينهم 3 اطفال".
وأردف " كانوا متجهين الى سنغافورة للاحتفال بعيد رأس السنة".
وفي سياق متصل، ارسلت برقيات عزاء لأسرة قائد الطائرة، الكابتن ايرنياتو، وهو مواطن اندونيسي، معروف بمهنيته العالية وخبرته الرائدة في مجال الطيران.
وقال اصدقاؤه إنه "مهني بامتياز ومتواضع".
من جهته، قال توني فرنداننز مدير "طيران آسيا" إن "الشركة ستوفر كل الدعم الممكن لعائلات الضحايا الذين قضوا في الطائرة"، مضيفاً أن "فرق البحث ستعمل بشكل سريع".
ووصف سقوط وتحطم الطائرة بأنها "شيء فظيع، وتجربة فظيعة"، مشيراً إلى أنها تجربة لم ترد بخاطره بأن يعيشها كما انها أسوأ ما يمكن ان يواجهه اي مدير تنفيذي في اي شركة طيران يعمل فيها.
أسوأ الاخبار

وكان قد عثر على حطام الطائرة المفقودة في مضيق كاريماتا جنوب غربي بانغكالان الواقعة في ولاية كاليمانتان الوسطى في جزيرة بورنيو.
وبثت صور الحطام والجثث الطافية على التلفاز الاندونيسي.
وشاهد أقرباء ضحايا الطائرة -الذين تجمعوا لسماع اخبارها - هذه الصور في ذهول تام، كما تسببت في حالة إغماء للكثيرين منهم.
وقالت شركة " طيران آسيا" إن 137 شخصاً بالغاً و17 طفلاً ورضيعاً واحداً كانوا من بين ركاب الطائرة.

[كل العرب]

في ظل صمت دولي لتكرار حوادث الطيران الماليزي الردىء


رجح خبراء أن طائرة الايرباص ايه320-300 الماليزية التي تحطمت في بحر جاوا قد تكون قامت بهبوط اضطراري على سطح المياه قبل أن تغرق بسبب الأمواج العالية.

في محاولة منهم لتفسير الكارثة الجوية لطائرة "اير ايجا" التي تحطمت في بحر جاوا قال خبراء أن الطيار قد يكون نجح في القيام بهبوط اضطراري على سطح المياه قبل أن تغرق الطائرة بسبب الأمواج العالية.

وطائرة الإيرباص ايه320-300 التي أقلعت الأحد من مدينة سورابايا الأندونيسية وعلى متنها 162 شخصا اختفت عن شاشات الرادار أثناء تحليقها وسط عاصفة فوق بحر جاوا بدون أن ترسل نداء استغاثة من قمرة القيادة أو الإشارات التي تطلق عادة حين تختفي طائرة أو حين تكون راسية في قعر البحر.

قائد الطائرة طيار سابق في سلاح الجو

وهذه المعلومات تدل بالنسبة لبعض الخبراء على أن قائد الطائرة وهو طيار سابق في سلاح الجو لديه خبرة طويلة في مجال الطيران، قام بمحاولة هبوط اضطراري مع ارتطام غير مدمر.

وقال دودي سوديبيو رئيس تحرير مجلة الطيران "انغكاسا" لوكالة فرانس برس "جهاز بث تحديد الموقع في الأوضاع الطارئة كان يجب ان يكون مشغلا عند حصول ارتطام، سواء كان على الأرض أو البحر أو بجبل، وتحليلي هو أن الجهاز لم يعمل لأنه لم يحصل ارتطام قوي عند الهبوط".

وأضاف "لقد تمكن الطيار من الهبوط بالطائرة على سطح المياه".

وكانت طائرة "اير ايجا" تحلق على ارتفاع 32 الف قدم (9800 متر) حين طلب الطيار من برج المراقبة تحويل مسار الرحلة لتجنب عواصف. وتم السماح له بذلك لكن لم يمنح الاذن بالارتفاع على الفور بسبب حركة ملاحة جوية كثيفة. الا ان الطائرة اختفت عن شاشات الرادار بعيد ذلك.

واشار بعض المحللين الى ان الطائرة تعطلت لانها كانت تحلق ببطء شديد او لانها ارتفعت بشكل سريع جدا ومفاجىء. وعدم توجيه نداء استغاثة من قمرة القيادة لا يزال بدون تفسير.

وعملت فرق الإغاثة على مدى أكثر من 48 ساعة في بحر جاوا قبل العثور على بعض الحطام قبالة جزيرة بورنيو إثر معلومات من صياد قال أنه رأى طائرة تحلق على علو منخفض وسمع ضجة قوية.
أ ف ب  © أ ف ب أ ف ب


وقال طيار سابق يدعى تشابي حكيم لوكالة فرانس برس ان "النتائج التي توصلت اليها حتى الان تشير الى ان الطائرة لم تنفجر في الجو ولم تتعرض لضربة قوية عند ارتطامها بسطح ما، لانه في هذه الحالة لن تكون الجثث كاملة".

كما أن جسم الطائرة كان أيضا كاملا إلى حد كبير بعدما رأى فريق يشارك في عمليات البحث "ظلا" في قعر البحر يشبه جسم طائرة.

والأغراض التي تشبه باب إنقاذ ومزلاق طوارىء لعمليات الخروج الطارئة والتي كانت بين أول قطع الحطام في منطقة البحث، تشير إلى أن بعض الركاب قد بدأوا عملية النزول من الطائرة بعد هبوطها على سطح المياه.

ولا يمكن تحديد أسباب الحادث قبل العثور على الصندوقين الأسودين. ويفترض أن تتيح معرفة لماذا لم يكن المرشد اللاسلكي تحت المياه يعمل.

[متابع بهدوء]

هذه هي الحادثه الثالثه لطائرة

من ماليزيا


والسلام