المتابعة اليومية من ( 5 - 7 / 1 / 1434هـ ) الموافق ( 19-21 / 11 / 2012 م )

[بندر الجدعاني]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الغيم الممطر

ﻷياخوي تركي السحب منخفضه وتنقيط خفيف جدا منها

ماشاء الله وين موقع التنقيط

[المخضرم]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بندر الجدعاني

ماشاء الله وين موقع التنقيط

حي اﻷمير فواز جنوب شرق جده من سحابه منخفضه

[بندر الجدعاني]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الغيم الممطر

حي اﻷمير فواز جنوب شرق جده من سحابه منخفضه

ما شاء الله وكيف الأمطار أمس

[المخضرم]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بندر الجدعاني

ما شاء الله وكيف الأمطار أمس

والله الحمد امطار غزيره وصواعق عنيفه استمرت ساعتين وتجمعات للمياه وبعض اﻷماكن المنخفضه الى الرصيف وصلت المويه بحمد الله

[بندر الجدعاني]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الغيم الممطر

والله الحمد امطار غزيره وصواعق عنيفه استمرت ساعتين وتجمعات للمياه وبعض اﻷماكن المنخفضه الى الرصيف وصلت المويه بحمد الله

ما شاء الله ما شاء الله
يعلم الله إني انبسطت من قلبي
اللهم لك الحمد يارب

[المخضرم]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بندر الجدعاني

ما شاء الله ما شاء الله
يعلم الله إني انبسطت من قلبي
اللهم لك الحمد يارب

عقبال كل جده والمملكه ان شاء الله

[تركي الوايلي]

لا اريد الخوض بمثل هذه الامور لكن بشكل مختصر المواد الوحيده التي تضعف وتشتت السحب والعلميه والمعترف عليها هي مواد كيمائيه مركبه عباره عن يوديد الفضة والنتروجين السائل ومسحوق الاسمنت هذه المكونات تعمل على تشتيت او ضعف السحب بشكل عام وهي تستخدمها طائرات القوات الحربيه الجويه بكل دولة في اذا كانت السحب الركاميه الممطره تسبب او تهدد بحصول سيول وفيضانات يتم اطلاق هذه المكونات بالاجواء وتمنع هذه المكونات تأقلم وتطور العناصر المناخيه كالرطوبه وبخار الماء ووالخ يعني نقدر نقول عملية حائط صد او تشتيت وعلمياً هي صحيحه وموجوده ولاغبار عليها وعلى فكرة ترى ماكل طائره نشاهدها تحلق بالسماء تطلق خلفها دخان ابيض نقول عنها تشتت السحب هذا خطأ وغير صحيح في كل طائره محركات وعوادم وقائد الطائره يضطر الى فك الضغط عن محركات الطائره المضغوط بما يسمى البخار ونحن نشاهده على هيئة دخان ابيض هذا يطلقه قائد الطائره علشان مايتسبب ضغط على محركات الطائره
وشكراً

[برق الشتاء]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة تركي الوايلي

لا اريد الخوض بمثل هذه الامور لكن بشكل مختصر المواد الوحيده التي تضعف وتشتت السحب والعلميه والمعترف عليها هي مواد كيمائيه مركبه عباره عن يوديد الفضة والنتروجين السائل ومسحوق الاسمنت هذه المكونات تعمل على تشتيت او ضعف السحب بشكل عام وهي تستخدمها طائرات القوات الحربيه الجويه بكل دولة في اذا كانت السحب الركاميه الممطره تسبب او تهدد بحصول سيول وفيضانات يتم اطلاق هذه المكونات بالاجواء وتمنع هذه المكونات تأقلم وتطور العناصر المناخيه كالرطوبه وبخار الماء ووالخ يعني نقدر نقول عملية حائط صد او تشتيت وعلمياً هي صحيحه وموجوده ولاغبار عليها وعلى فكرة ترى ماكل طائره نشاهدها تحلق بالسماء تطلق خلفها دخان ابيض نقول عنها تشتت السحب هذا خطأ وغير صحيح في كل طائره محركات وعوادم وقائد الطائره يضطر الى فك الضغط عن محركات الطائره المضغوط بما يسمى البخار ونحن نشاهده على هيئة دخان ابيض هذا يطلقه قائد الطائره علشان مايتسبب ضغط على محركات الطائره


وشكراً

أخي الغالي تركي الوايلي
بعد التحية والتقدير
منذ 3 أيام وأصوات الطائرات في سماء المدينة لا تهدأ نهاراً
ولا نراها لربما من شدة ارتفاعها
والواضح من صوتها أنها طائرات رش ليست هليكوبتر
شدة الأمطار الغزيرة شمال وجنوب المدينة
أما المدينة أمطار متوسطة
أعتقد أن الموضوع واضح للجميع ..

[بدر المحمدي]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة تركي الوايلي

لا اريد الخوض بمثل هذه الامور لكن بشكل مختصر المواد الوحيده التي تضعف وتشتت السحب والعلميه والمعترف عليها هي مواد كيمائيه مركبه عباره عن يوديد الفضة والنتروجين السائل ومسحوق الاسمنت هذه المكونات تعمل على تشتيت او ضعف السحب بشكل عام وهي تستخدمها طائرات القوات الحربيه الجويه بكل دولة في اذا كانت السحب الركاميه الممطره تسبب او تهدد بحصول سيول وفيضانات يتم اطلاق هذه المكونات بالاجواء وتمنع هذه المكونات تأقلم وتطور العناصر المناخيه كالرطوبه وبخار الماء ووالخ يعني نقدر نقول عملية حائط صد او تشتيت وعلمياً هي صحيحه وموجوده ولاغبار عليها وعلى فكرة ترى ماكل طائره نشاهدها تحلق بالسماء تطلق خلفها دخان ابيض نقول عنها تشتت السحب هذا خطأ وغير صحيح في كل طائره محركات وعوادم وقائد الطائره يضطر الى فك الضغط عن محركات الطائره المضغوط بما يسمى البخار ونحن نشاهده على هيئة دخان ابيض هذا يطلقه قائد الطائره علشان مايتسبب ضغط على محركات الطائره
وشكراً

السلام عليكم الاخ تركي
كلامك صحيح بس ماهو لهذه الدرجه والدليل هذا
كان المتوقع للنماذج العدديه
والحدث الواقعي ان لايوجد رطوبه بالطبقات والعناصر المطريه حيث تهيئ لمدينة جده بامطار غزيره جدا ونفس الوقت كان الظغط السطحي متدني شمالها وطبيعي ان تكون لاتستفيد لو بامطار خفيغه وهذا مقياس ميدانيا قبل 4 اعوام قبل اعرف الخرائط وذكرتها سابقا إذا هبت الازيب بقوه على منطقتي شمال غرب المدينه بوقت الحاله ولو توقعت المواقع فالنتيجه امطار غزيره على حايل للتدني الظغوط السطحيه لصالحها وبذلك تكسب العناصر بقوه والله اعلم للتلقيح وغير ذلك باختصار
وانما الحاصل فان الرطوبه بقوتها شرق رابغ وهي حصلت بعدمشيئة الله
واما عن خرائط الامطار للمتوقع فهذي لاتعني لي شيء لانها تقاس بعناصر أيجابيه وسلبيه وربما عنصر يغير المتوقع الواقعي ويستفيد غيره او لايستفيد
محدثكم خال راعي ذروه