الصيف ووضعه هذا العام - متابعة وتحليل .

[أبوطارق]

جريدة عمان اليوم
تخريج 19 مشاركا في دورة تأهيل الراصدين الجويين
Wed, 25 مايو 2011

مدير دائرة الرصد : الاحتمالات واردة لتكوّن إعصار على بحر العرب والترقب مستمر -
كتب - يحيى الناعبي -
أفاد بدر بن محمد الرمحي مدير دائرة الرصد بالمديرية العامة للأرصاد والملاحة الجوية، بأن كلّ الإحتمالات واردة بالنسبة لتكون إعصار على بحر العرب، برغم أنه حاليا يشهد حالة من السكون، مبينا أن المديرية العامة للأرصاد والملاحة الجوية، تواصل مراقبتها للأوضاع في بحر العرب وبحر عمان والخليج العربي وخليج عدن، أي أنها متواصلة دوما في مراقبة الإمتداد المائي المحاذي للسلطنة.
وموضحا أن من المعلومات الواردة حول تاريخ تكون الأعاصير في بحر العرب، يرجع إلى 850 ميلادي ، حيث تأثرت السلطنة في تلك الفترة بمد إعصاري، وهذا يدل على أن المتغيرات الطبيعية والمؤثرة على السلطنة منذ أمد بعيد، ولكنه أكد بأنه في حالة إكتشاف أي ولادة للمتغيرات الطبيعية، ستكون المديرية على تواصل مستمر مع المواطنين عبر وسائل الإعلام المختلفة، وإنذارهم وتحذيرهم بمدى خطورة الإعصار.
وتحاول المديرية جاهدة في أن تبث أخبارها الجوية بتنسيق أفضل من السابق، وأن حالة من الترقب المستمر تكثفها المديرية حتى لا تترك للشائعات مجالاً في تضخيمها، حيث أننا منذ بداية العام 2011 ونحن في حالة تأهب لشهر أبريل ثم واصلنا الشهر الجاري ، وسوف نتابع أي تغير في الأشهر المقبلة، كما أننا على تواصل مستمر مع الجهات الحكومية الأخرى المتعلقة بالدفاع المدني وسلاح الجو وغيرها من المؤسسات ذات الصلة بخدمة المواطنين أثناء حدوث الأنواء المناخية، موضحا أن التنبؤات كثيرة ولكن كلّما طال أمدها الزمني كلّما قلّت مصداقيتها، وبالتالي هناك مناشدة في تقصي المعلومات والتأكد من مدى مصداقيتها، وأيضا متابعة الموقع الإلكتروني للمديرية الذي يرصد التغيرات المناخية في الجو.
جاء ذلك في ختام حفل تخريج المشاركين في دورة تأهيل الراصدين الجويين في مجال الأرصاد الجوية، والذي أقيم تحت رعاية سعادة الشيخ سعيد بن علي بن نفل المسهلي وكيل وزارة النقل والاتصالات لشؤون الطيران المدني ، صباح أمس وذلك بفندق جولدن توليب، كما أضاف الرمحي بأن هذه الدورة تأتي ضمن خطط وزارة النقل والإتصالات في توظيف مخرجات التعليم العام وأصحاب المؤهلات الجامعية وتدريبهم وتأهيلهم ضمن دورات تشمل محاضرات من قبل محاضرين متخصصين، مستعينين بأحدث بأحدث الأجهزة والتقنيات المتقدمة، ساعين إلى إنجاح الدورات عبر مدّ المشاركين بالمعرفة العلمية، في شتى علوم الإرصاد الجوية.
بدء الحفل بإلقاء كلمة الخريجين، ذكر فيها أهمية مثل هذه الدورات ، في تأهيل الراصدين الجويين، وذلك من أجل بذل المزيد من الجهد في خدمة الارصاد والملاحة الجوية ، ثم ألقى حميد البادي المشرف على الدورة ، كلمة أشاد فيها بالدورة كونها أقيمت على معايير جديدة ذات مستوى عال ، والتي تمت بإتفاق دولي وبرعاية المنظمة العالمية للأرصاد الجوية لعام 2002 ، حيث جاءت الدورة لتغطية الحاجة المتزايدة لبيانات عناصر الطقس الأكثر دقة في البحوث العلمية، وذلك للحد من أضرار الكوارث الطبيعية، وفي معرفة المزيد عن إتجاه التغير المناخي، وتأمين تنبؤ أكثر ثقة للملاحة الجوية والبحرية وعامة الناس، وكذلك لإشباع فضول الإنسان في الكشف عن المزيد من أسرار الطبيعة، لذلك وضعت اللجنة المنظمة لهذه الدورة هدفا أساسيا ألا وهو الجودة والتأهيل الجيد للمشاركين ، وذلك من خلال جرعات علمية لعلوم الأرض والميكانيكا الحرارية والإحصاء والرياضيات اللازمة، ثم التطرق على علوم الغلاف الجوي والشفرات المستخدمة في الأرصاد الجوية والحالات المتغيرة في المناخ.
يجدر بالذكر بأن هذه الدورة تعتبر ضمن دورات قادمة تنظمها وزارة النقل والإتصالات ممثلة في شؤون الطيران المدني بالتعاون مع المنظمة العالمية للأرصاد الجوية وتعتمد في مقرراتها بمناهج وإصدارات المنظمة ، وذلك ضمن الإهتمام بالموارد البشرية العمانية وتطوير مستوى الموظفين العاملين في محطات الرصد الجوي في المحافظات والمناطق والولايات .

[تركي المحيا]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بداية مبكرة للسحب المزنية الثقيلة شرق صنعاء من الساعة 09:15 صباحاً على غير العادة
أجواء شهر إبريل تعود من جديد

مزن ركامي رعدي ممطر شمال شرق صنعاء هذه اللحظة






سحب المزن الركامي العملاقة وهي تتربع على قمة جبل النبي شعيب غرب صنعاء
عصر أمس الثلاثاء 24 مايو

[وجهة نظر]

الثقب الاسود للخبير بوحمد

توقعات جامعة الباني عاصفة تقريبا راح تضرب شمال غرب الهند حدود 7 يونيو / الله اعلم بدقة الخارطة ...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بـوحـمــد

قـد لا يخـتلـف المطار ولكن يختلف المسـار .. وكذلك نقطة الانطلاق .. والمنطقة المشار لها ما بين شمال غرب الهند وشرق باكستان هي في العادة بمثابة منطقة ثقب اسود لأكثر الحالات ولا غريب ان كانت هي المطار او المحطة النهائية مهمة اختلف المسارات والمصادر .

وعلى سبيل المثال .. في العام الماضي كانت التنبؤات العددية منذ البداية تشير الى ان المحطة النهائية هي المنطقة من شرق باكستان الى شمال غرب الهند ، ومع كل تغير يحدث في المسار تظل المحطة الاخيرة ثابتة دون تغيير حتى وصل بالفعل للمنطقة النهائية المتوقعة من البداية لكنه اخذ ازاحةباتجاه الشمال الغربي اولا عند نقطة انطلاقه بعد ان ارتقى لمستوى منخفض عميق في منطقة قريبة من وسط بحر العرب .

وكان يمكن ان يسلك المسارات الافتراضية الاخرى في هذا الشكل لكن تظل الوجهة النهائية شبه ثابته في النهاية .




هناك بالطبع قوى جذب غربية ساعدت على جنوحه للشمال الغربي اولا قبل عودته لمثواه الاخير المرصود من البداية .

في هذه السنة هناك نوع من التشابه المتعلق بقوى الجذب الشمالية الغربية وان كان الاختلاف متعلق بالوضع المداري المنعكس على مستوى الضغط في البحار وانعكاس ذلك على اختلاف قيم الضغط خاصة على المستوى السطحي حيث كانت في العام الماضي افضل نسبيا من العام الحالي على المستوى السطحي .

طبعا لتكوين منخفض مداري عميق يجب ان يكون هناك انخفاض متجانس في الضغط او متوازي رأسيا على مختلف الطبقات من السطح وحتى الطبقات العليا في نطاق واحد عند حدوث الموجة المدارية وعادة تزداد الفرصة اذا كانت الموجة المدارية محصوره اوهناك مضايقات شمالية بسبب اندفاع موجه غربية في الشمال الغربي .





المودل الموجود بالموقع الهندي بدأ يرصد ذلك على المنطقة بين غرب ووسط بحر العرب في المنطقة المقابله للقرن الافريقي وخرائط مادن جوليان كانت تشير لهذه المنطقة من فترة ، طبعا التغير في حركة الرياح سيكون استجابه لمنخفض علوي متوقع ان يتواجد او يقترب من شرق المتوسط ولكن مازلت المودلات مختلفه في درجة اندفاعه و تعمقه وتقدير دوره في قوى الجذب الشمالية الغربية .

طبقة 700 و 850

وإن افترضنا تكون منخفض في تلك المنطقة تبقى هناك عدة افتراضات لهذا المسار نحو المحطة النهائية .. ولو افترضنا ( مجرد افتراض عدة مسارات ) وتأثيراتها على شبه الجزيرة :





المسار الاول : مسار طبيعي تبقى الكتلة الماطرة في البحر و تنشط الرياح الشمالية الغربية على شبه الجزيرة العربية .

المسارات الاخرى تعتمد على قوى الجذب الشمالية الغربية قبل ان تفلت قبضته لمصلحة الآخر .

المسار الثاني : تقترب السحب من جنوب الجزيرة العربية وقد تؤدي لتهاطلات على المناطق الجنوبية والجنوبية الشرقية وكذلك تنشيط التكونات قبل ان يتطرف للشمال الشرقي بعد ذلك .

المسار الثالث : تدخل الامطار على مناطق الجنوب الى الجنوب الشرقي ومناطق من الشمال خاصة الشمال الشرقي من السطنة وبعض المناطق الداخلية وقد تشمل مناطق من الامارات خاصة الجنوبية والجنوبية الشرقية .

المسار الرابع : تكون الامطار شاملة على عمان وكذلك الامارات الى بعض مناطق وسط الخليج وتقل حدتها كلما اتجهنا شمال وتزداد في الجنوب .

المسار الخامس : لاتعـليـق .

والله اعلم

[أبوطارق]

أتمنى أن تكون هناك حالة عامة ممطره بأمطار رحمة وتكون غزيرة و تطول عندنا أيام لكي يزول المحل و يأتينا الخصب
اللهم آآآآآآآآآآآآآآمين

[عبدالرحمن حميد]

تحديث الاسبوعي من النوا لتوقعات الحالات المداريه يتوقع امطار فقط فوق المعدل على جنوب بحر العرب ولاحالات مداريه واعتقد انه رصدها على انها سحب حمليه ممطره بسبب امتداد الحزام المداري شمالا.!!! طبعا دقته ضعيفه وننظر للوضع القادم ويحمل المفاجات

[عبدالرحمن حميد]

الاضطرابات اليوم من تحاليل SIG ونلاحظ توقع سحب ال CB على جنوب بحر العرب واضطرابات على اليمن واجزاء من المملكه الغربيه والوسطى

[خالد العوض]

نموذج جي اف اس
يشير إلى حتمال تشكل عاصفة مدارية بداية شهر يونيو
شمال جزر المالديف بسرعة رياح متوقعه تزيد على 68 كيلو متر في الساعة
وقيم ضغط تقل عن 998
وكمية أمطار تزيد عن 200 ملي خلال اربع وعشرين ساعة
والاتجاه المتوقع جنوب غرب باكستان
عنفوان الحاله في 4 يونيو
نهاية الحاله في 8 يونيو
وسوف نوافيكم بالجديد قادماً بإذن الله

[وجهة نظر]

[وجهة نظر]

[وجهة نظر]