اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الراصد
شكرا اخي تركي
بس احب اقول للأخوه المتناقشين بأنه لفهم اعمق للطقس فلا بد من الاجابه على اسئله
تتبادر الى ذهن الباحث في امور الطقس والتي في اجابتها يمكن فك بعض رموزه المعقده
فمؤخرا اصبح الضغط الجوي هو المفتاح لفهم آلية الطقس والتوقع بمساره ومع ان الكثيرين
يأخذون بهذا المصطلح الا ان اغلبهم لايستطيع ان يجيب على التساؤلات حوله ومن هنا
اود ان اطرح بعض التساؤلات لعلي اجد فيها اجابه مقنعه تفيدني وتفيد المتابعين وتؤطر
للنقاش في بعض المواضيع كما في الموضوع بين الاخوه مزن البر وسلطان الغيم
السؤال الاول: ما المقصود بالضغط الجوي وكيف يقاس؟
السؤال الثاني: كيف ينشأ الضغط الجوي المنخفض والضعط الجوي المرتفع؟
السؤال الثالث: هل الرياح هي المؤثر في تشكيل صور الضغط ام ان الرياح تتحرك بفعل صور الضغط؟
السؤال الرابع: هل للزمان والمكان دور في تشكل صور الضغط وهل للفصول دور ايضا؟
السؤال الخامس : هل هناك مؤثرات خارج كوكب الارض على الضغط الجوي داخله؟
كل هذه الاسئله واخرى غيرها تدور حول السبب واما المسبب والمدبر فسبحانه جلت قدرته
|
أهلا أخي الراصد
أتمنى أن تتقبل مني هذه الإجابات وأعتبرها معآيده
جواب السؤال الأول:
الضغط الجوي هو وزن عمود من الهواء مساحة مقطعه وحدة المساحات بارتفاع يعادل سمك الغلاف الجوي
هذا بشكل مختصر ودقيق
يقاس الضغط الجوي بالبارومتر
يتكون البارومتر البسيط من انبوب زجاجي مفتوح في احد طرفيه ومسدود من الطرف الآخر يتم ملؤه بالزئبق . وعندما يقلب هذا الأنبوب ويتم غطس فتحته في اناء مليء بالزئبق يحدث انخفاض في مستواه داخل الانبوب ، لكن بقية الزئبق في الانبوب تظل فيه نتيجة لضغط الهواء . ويوضح ارتفاع عمود الزئبق في الانبوب الضغط الجوي
يتكون البارومتر البسيط من انبوب زجاجي مفتوح في احد طرفيه ومسدود من الطرف الآخر يتم ملؤه بالزئبق . وعندما يقلب هذا الأنبوب ويتم غطس فتحته في اناء مليء بالزئبق يحدث انخفاض في مستواه داخل الانبوب ، لكن بقية الزئبق في الانبوب تظل فيه نتيجة لضغط الهواء . ويوضح ارتفاع عمود الزئبق في الانبوب الضغط الجوي
أعتذر عن الإسهاب