عرض مشاركة واحدة
  #11  
قديم 2013-06-03, 02:19 AM
الخاتم الخاتم غير متواجد حالياً
عـضـو ذهـبـي
 
تاريخ التسجيل: Jan 2013
الدولة: المدينة المنورة
المشاركات: 1,322
جنس العضو: ذكر
الخاتم is on a distinguished road
افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة تـــــيــــــار مشاهدة المشاركة


حيا الله شيخنا الخاتم
أعتقد أن السبب يتلخص بمرور الرياح على أغلفة صخرية عالية الحرارة
يتسبب في تسخين الهواء وانسكابها حسب اختلاف قيم الضغط
والله أعلم وأحكم
يا هلا بمعلمي الغالي تـــــيــــــار
أحسنتم بارك الله فيكم.
كنت أنتظر من الأستاذ النايف .. تفسيرا لما قاله، ولكنكم كما عودتمونا، سباقون في تعليمنا فبارك الله فيكم وفي الأستاذ النايف.

وأزعم أستاذي، بأن ما قلتموه مطابق لما أعتقده (ولا أجزم بصحته) وقد يعود للأسباب التالية:

تتباطأ سرعة الرياح كلما تقدمنا نحو الشواطئ والمناطق القريبة منها حيث تنخفض إلى أقل من 10 كلم/ساعة (النطاق بين 16 إلى 20 كلم/ساعة)

تنخفض نسبة الرطوبة كلما اقتربنا من السواحل والمناطق المجاورة لها نتيجة للتسخين الكبير للتكونات الصخرية (لافا سوداء) وبالتالي فإن الرطوبة السطحية تنخفض بشكل متسارع إلى أقل من 8% بالقرب من الشواطئ. (المعدل العام أقل من 16 %)

تبسيط لمن يرغب في ذلك (حسب فهمي وقد أكون مخطئا):

من المعلوم بأن الدرع الغربي يتكون من مناطق صخرية سطحية شاسعة تشكل اللافا السوداء البركانية جزء كبير من تكويناتها. وهذه الصخور البركانية تقوم بإمتصاص كميات كبيرة من أشعة الشمس الساقطة عليها وليس من المستغرب أن تصل درجة حرارة أسطح هذه الصخور أثناء الظهيرة إلى درجات تزيد بالتأكيد عن 70 درجة مئوية. (سبق لي قياسها عن طريق الثرمومتر الحراري IR Gun Thermometer ).
وبمرور هذه الرياح الشرقية الجافة على الصخور الساخنة، فإنها تسخن بطريقتين أحدهما التسخين المباشر عن طريق التلامس والآخر نتيجة الحمل الحراري. ومما يزيد من شدة حرارة هذه الرياح هو تباطؤ سرعتها كلما تقدمت شرقا.
والله أعلم.