|
تحديث (1) نشر في : 23 جمادى الأولى 1435-2014-03-2406:02 PM
عقب إعلان "رزاق" رسمياً تحديد موقعها بالمحيط الهندي الخطوط الماليزية لعائلات ركاب الطائرة: "لم ينج أحد" أ ف ب - كوالالمبور: أبلغت الخطوط الماليزية أقارب الركاب الـ 239 الذين كانوا على متن الطائرة الماليزية المفقودة، أنها تعتقد أن الطائرة سقطت في المحيط الهندي ولم ينج منها أحد. وذكرت البي بي سي أن الشركة أرسلت إلى أقارب الضحايا رسالة نصية تقول "يؤسف شركة الخطوط الماليزية بشدة أن تبلغكم أننا نفترض بما لا يدع مجالاً للشك أننا فقدنا الطائرة التي كانت تقوم بالرحلة إم إتش 370 ولم ينج أحد ممن كانوا على متنها". وكان رئيس الوزراء الماليزي نجيب رزاق قد أعلن أن الطائرة الماليزية المفقودة سقطت في المحيط الهندي، وصرح نجيب في مؤتمر صحافي أنه بناء على معلومات جديدة من الأقمار الاصطناعية "فإنني أبلغكم بعميق الحزن والأسف أنه وطبقاً لهذه المعلومات الجديدة فإن الطائرة التي كانت تقوم بالرحلة إم إتش 370 سقطت في جنوب المحيط الهندي". 23 جمادى الأولى 1435-2014-03-2405:34 PM أكد التوصل لموقعها بجنوب المحيط الهندي باستخدام تقنية متطورة رسمياً.. رئيس وزراء ماليزيا يعلن وفاة جميع ركاب الطائرة المفقودة https://cdn.sabq.org/files/news-image/271158.jpg?497391 سبق- متابعة: أعلن رئيس الوزراء الماليزي محمد نجيب رزاق، رسمياً، أن الطائرة المفقودة تحطمت في جنوب المحيط الهندي، مؤكداً مقتل جميع من كانوا على متنها، وكشف في مؤتمر صحفي التوصل لموقع سقوطها بالتعاون مع مكتب تحقيقات الطيران البريطاني بتقنيات تستخدم للمرة الأولى. |
ماليزيا : الطائرة المفقودة سقطت في المحيط الهندي ولم ينج من ركابها أحد https://f2.aleqt.com/a/small/b0/b0bfd...ee_w570_h0.jpg سيدني: (د ب ا ) أبلغت الخطوط الماليزية اقارب الركاب ال239 الذين كانوا على متن الطائرة الماليزية المفقودة انها تعتقد ان الطائرة سقطت في المحيط الهندي ولم ينج منها احد. وذكرت البي بي سي ان الشركة ارسلت الى اقارب الضحايا رسالة نصية تقول "يؤسف شركة الخطوط الماليزية بشدة ان تبلغكم اننا نفترض بما لا يدع مجالا للشك اننا فقدنا الطائرة التي كانت تقوم بالرحلة ام اش 370 ولم ينج احد ممن كانوا على متنها". رئيس الوزراء الماليزى : الطائرة المفقودة تحطمت في المحيط الهندي أعلن رئيس الوزراء الماليزي نجيب رزاق الاثنين ان الطائرة الماليزية المفقودة سقطت في المحيط الهندي، فيما ابلغت الخطوط الماليزية أقارب الركاب ان الطائرة فقدت ولم ينج منها احد. وصرح نجيب في مؤتمر صحافي انه بناء على معلومات جديدة من الاقمار الاصطناعية "فانني ابلغكم بعميق الحزن والاسف انه وطبقا لهذه المعلومات الجديدة فان الطائرة التي كانت تقوم بالرحلة ام اتش 370 سقطت في جنوب المحيط الهندي". https://f2.aleqt.com/a/835961_321812.jpg https://f2.aleqt.com/a/small/eb/eb87f..._w570_h300.jpg سفينة تبحر لانتشال قطع عائمة في منطقة البحث عن الطائرة الماليزية المفقودة رصدت طائرة استرالية تشارك في البحث عن الطائرة الماليزية المفقودة منذ 15 يوما، الاثنين قطعا عائمة في جنوب المحيط الهندي فابحرت سفينة لانتشالها في عملية قد لا تستغرق سوى بضع ساعات. وقال رئيس الوزراء الاسترالي توني ابوت امام برلمان كانبيرا ان "الطاقم على متن (طائرة) اوريون اكد انه شاهد قطعتين الاولى مستديرة رمادية او خضراء والثانية مستطيلة وبرتقالية"، وتحدد موقعهما على مسافة 2500 كلم جنوب غرب بيرث احدى كبرى مدن ساحل غرب استراليا. من جانبه اضاف وزير النقل الماليزي عصام الدين حسين في ندوة صحافية في كوالالمبور ان سفينة "اتش ام ايه اس قريبة من هناك ومن الممكن انتشال القطعتين بعد بضع ساعات او غدا على اقصى تقدير". https://f2.aleqt.com/a/small/68/68e6d..._w570_h300.jpg وسفينة "اتش ام ايه اس" مجهزة بآلة رافعة تسمح لها بانتشال وجر اجسام كبيرة الحجم. واضاف رئيس الوزراء الاسترالي ان طائرة اميركية وطائرة اوريون استرالية اخرى واوريون يابانية في طريقها الى المنطقة التي رصدت فيها القطع العائمة. وقال توني ابوت "احذركم مجددا (...) من اننا لا ندري اذا كانت تلك القطع تابعة للطائرة التي كانت تقوم بالرحلة +ام اتش 370+ ، قد تكون قطعا اخرى" مضيفا "لكننا نظن انه من الممكن انتشال تلك القطع قريبا من اجل المضي قدما في توضيح هذا اللغز المأساوي". واعلنت وكالة الصين الجديدة صباح الاثنين ان طائرة صينية رصدت قطعا "مشبوهة" في منطقة الابحاث شكلها مربع ولونها ابيض. وتتكون من عنصرين كبيرين نسبيا وعدة قطع اخرى متبعثرة على مساحة عدة كيلومترات. وتشارك في عملية البحث التي تكثفت منذ بضعة ايام في جنوب المحيط الهندي عند مشارف القطب الجنوبي، عددا كبيرا من الطائرات والسفن الحديثة جدا. https://f2.aleqt.com/a/small/62/62c03..._w570_h300.jpg وغيرت كاسحة الجليد الصينية "كسولونغ" (تنين الجليد) وجهتها للتوجه الى تلك المنطقة. وقد اختفت طائرة البوينغ 777 التابعة للخطوط الجوية الماليزية التي كانت تقوم بالرحلة "ام اتش 370" بين كوالالمبور وبكين بعيد اقلاعها في الثامن من اذار/مارس في الساعة 00,41 (الجمعة الساعة 16,41 تغ) وعلى متنها 239 شخصا ثلثاهم من الصينيين وبينهم اربعة فرنسيين. وفي منتصف الطريق بين سواحل ماليزيا وفيتنام، غيرت الطائرة وجهتها نحو الغرب وذلك بخلاف المسار المحدد، كما تم اطفاء انظمة الانذار "بشكل متعمد"، بحسب السلطات الماليزية. وواصلت الطائرة التحليق لساعات عدة قبل نفاد الوقود. وتم تحديد ممرين لاعمال البحث استنادا الى العناصر السابقة: الاول الى الشمال باتجاه اسيا الوسطى والثاني الى الجنوب من اندونيسيا الى جنوب المحيط الهندي. ويميل معظم الخبراء الى الممر الجنوبي اذ يستبعدون ان تحلق الطائرة فوق الصين او جمهوريات سوفياتية سابقة مثلا دون ان يتم رصدها. وكانت عدة معطيات من الاقمار الصناعية في الصين واستراليا وفرنسا افادت عن وجود قطع عائمة بين اقصى نقطة في جنوب غرب استراليا والقطب الجنوبي وان طائرة مدنية شاهدت بعض العناصر السبت لا سيما ما يشبه قطعة خشبية. وتحدث رئيس الوزراء الاسترالي عن "مؤشرات ذات صدقية" و"امل متزايد (...) لمعرفة ما جرى للطائرة". https://f2.aleqt.com/a/small/0f/0f0cc..._w570_h300.jpg واوضحت الهيئة الاسترالية للسلامة البحرية ان "اعمال البحث انقسمت اليوم على منطقتين قريبتين تشملان مساحة قدرها 68,500 كلم مربع". وامرت وزارة الدفاع الاميركية من جهة اخرى بارسال جهاز سونار قادر على التقاط اشارات على عمق يصل الى ستة الاف متر. ويربط الجهاز بطرف كابل من الاف الامتار تجره احدى السفن. وعلى متن الطائرات التجارية "صندوقان اسودان" احدهما يسجل كل ثانية معطيات الرحلة والثاني المحادثات وايضا كل الاصوات والبلاغات داخل قمرة القيادة. وظروف البحث صعبة للغاية في هذه المنطقة ومن المرجح ان تتدهور قريبا مع مرور المنخفض الاستوائي جيليان على بعد 1000 كلم الى الشمال. الا انها ستعود الى التحسن بحسب الهيئة الاسترالية للسلامة البحرية. وفي جميع الاحوال، فان تحديد موقع الطائرة وانتشالها سيكونان عملية معقدة اكثر مما كان عليه الامر بالنسبة الى الرحلة "ايه اف 447" التابعة للخطوط الجوية الفرنسية والتي تحطمت فوق المحيط الاطلسي في حزيران/يونيو 2009 اثناء قيامها برحلة بين ريو دي جانيرو وباريس. وقالت خبيرة المحيطات شاريتا باتياراتشي من جامعة غرب استراليا "لقد تطلب الامر عامين للعثور على الرحلة "ايه اف-447" ونحن هنا ازاء بيئة اصعب بكثير. المياه اكثر عمقا والرياح اقوى". رصد جسمين دائري ومستطيل في منطقة البحث عن الطائرة الماليزية رصدت طائرة استطلاع بحري استرالية طراز "اوريون" جسمين في منطقة البحث عن الرحلة "ام اتش 370" التابعة للخطوط الجوية الماليزية في جنوب المحيط الهندي ومن الممكن تحديد موقعهما في الساعات القليلة القادمة . وقالت هيئة السلامة البحرية الاسترالية في بيان اليوم :" ابلغ الطاقم الموجود على متن الطائرة رؤية جسمين - الأول جسم دائري رمادي أو أخضر اللون والثاني جسم مستطيل برتقالي اللون ". وقال وزير النقل هشام الدين حسين إن رئيس الوزراء الاسترالي توني ابوت هاتف نظيره الماليزي نجيب رزاق بخصوص الجسمين . https://f2.aleqt.com/a/small/d2/d27f1..._w570_h300.jpg وقال هشام الدين للصحفيين في مؤتمر صحفي يومي مقتضب في كوالالمبور إن سفينة البحث "اتش ام ايه اس ساكسيس "" في المنطقة المجاورة وربما يتم تسلم الجسمين في الساعات القليلة القادمة أو بحلول صباح الغد على أقصى تقدير ". الصين ترصد أجسام في البحر اثناء بحثها عن الطائرة الماليزية أعلنت وكالة انباء الصين الجديدة (شينخوا) الرسمية ان طائرة صينية تشارك في عمليات البحث الجارية عن طائرة الركاب الماليزية المفقودة منذ 8 مارس رصدت اليوم "اغراضا مشبوهة" عائمة في جنوب المحيط الهندي. وقالت شينخوا ان الاجسام "البيضاء والمربعة" رصدها مراقبون على متن طائرة ايليوشن-76 صينية. وأضافت ان "الطاقم ابلغ الإحداثيات وهي 95.1113 درجات شرقا و 42.5453 جنوبا الى مركز القيادة الاسترالية وكذلك الى كاسحة الجليد الصينية شيولونغ التي هي في طريقها الى هذه المنطقة البحرية". ولم تعط الوكالة في الحال اي تفاصيل اخرى، لكن هذا النبأ اتى عقب نشرها في وقت سابق خبرا يفيد بأن طائرة عسكرية صينية اقلعت الاثنين من مدينة بيرث الاسترالية للتحقق من "اغراض مشبوهة" رصدتها اقمار صناعية عائمة على سطح مياه نائية في جنوب المحيط الهندي. وسبق لدول عدة بينها الصين واستراليا ان رصدت عبر الاقمار الصناعية حطاما محتملا في منطقة البحث الرئيسية عن طائرة الرحلة "ام اتش 370" على بعد حوالي 2500 كلم من سواحل استراليا. وثلثا ركاب الطائرة الماليزية المفقودة هم من الصينيين. https://f2.aleqt.com/a/small/ff/ff0c4..._w570_h300.jpg https://f2.aleqt.com/a/small/14/1477c..._w570_h300.jpg |
رئيس الوزراء الماليزي: الطائرة المفقودة سقطت بالمحيط الهندي وقتل ركابها آخر تحديث: الاثنين، 24 مارس/ آذار، 2014، 15:29 GMT أعلنت الحكومة الماليزية بناء على تحليل جديد بشأن مصير الطائرة المفقودة أن الأدلة المتوفرة تؤكد أن الطائرة سقطت في جنوب المحيط الهندي، وقتل كل ركابها. وقال نجيب رزاق، رئيس وزراء ماليزيا، إنه أبلغ أسر ضحايا ركاب الطائرة الـ 239 بأن الطائرة قد فقدت. وأضاف رئيس الوزراء الماليزي أن شركة بريطانية متخصصة في توفير صور تلتقطها أقمار اصطناعية "خلصت إلى أن طائرة MH370 حلقت فوق منطقة الممر الجنوبي، وأن آخر موقع كانت فيه هو وسط المحيط الهندي، غربي مدينة بيرث (الأسترالية)". وأضاف رزاق "هذا الموقع بعيد عن أي جزء من اليابسة. ولهذا، أعلن ببالغ الحزن والأسف أني ملزم بأن أخبركم أن الطائرة MH370 سقطت في جنوب المحيط الهندي". خصوصية https://wscdn.bbc.co.uk/worldservice/...60_reuters.jpg أعلن رئيس الوزراء الماليزي هذه الأخبار الحزينة بعد جهود للبحث عن الطائرة المفقودة وناشد رئيس الوزراء الماليزي "وسائل الإعلام باحترام خصوصية أقارب الضحايا"، مضيفا أن "انتظار هذه المعلومات كان مفجعا، وأن تلقي الأخبار الأخيرة كان أشق على النفس". وجاء إعلان رئيس الوزراء الماليزي في اليوم الخامس لبدء الجهود الدولية بحثا عن الطائرة المفقودة في جنوب المحيط الهندي. وكانت بي بي سي علمت في وقت سابق أن الحكومة الماليزية أرسلت رسالة نصية جديدة لأقارب ركاب الطائرة مفادها أنها تفترض "بما لا يدع مجالا للشك" أن الطائرة فقدت وليس ثمة ناجون. وكانت الطائرة قد اختفت بعد إقلاعها من كوالالمبور باتجاه العاصمة الصينية بكين في الثامن من الشهر الحالي. وجاء الإعلان عن فقدان الطائرة رسميا بعد أن سمحت الصين بعرض صور التقطتها أقمار اصطناعية لأجسام يحتمل أن تكون لها علاقة بالطائرة المفقودة. |
تراجيديا الطائرة الماليزية .. هل انتهت أحداثها بالفعل في المحيط الهندي..؟؟ حتى لوكان هذا الافتراض صحيح ، ستبقى هناك علامات استفهام كبرى يستعصي حلها على مدى الزمن ، لتتحول قصتها إلى دراما بنهاية مفتوحة ، بحيث تخضع قصتها لمشارك الكثير اجتهاداً لكي يضعوا حداً للقصة بعيداً عن الواقع والمنطق بينما ينشط أطراف آخرون وهم كثر في استغلال هذه الدراما مادياً لكي يستميلوا قراء ومشاهدين إلى وسائلهم على وقع قصص وإثارة هي من نسج الخيال في محاولة عبثية لإشغال الجمهور وصرف الرأي العام إلى قصص روائية فاشلة ليكتشف هذا الجمهور بعد حين أنه وقع ضحية وسائل دعائية مضلله .. |
ماليزيا تعلن مصرع جميع ركاب الطائرة المفقودة
أعلن رئيس الوزراء الماليزي نجيب رزاق الاثنين أن الطائرة الماليزية المفقودة سقطت في المحيط الهندي، فيما أبلغت الخطوط الماليزية أقارب الركاب أن الطائرة فقدت ولم ينج منها أحد. https://www.dw.de/image/0,,17517194_303,00.jpg أ أبلغ رئيس الوزراء الماليزي نجيب عبد الرزاق أسر ركاب الطائرة المفقودة التابعة لشركة الخطوط الجوية الماليزية اليوم الاثنين (24 مارس/ آذار 2014) أن الطائرة أنهت رحلتها في جنوب المحيط الهادي. واختفت طائرة الرحلة إم.إتش.370 للخطوط الماليزية من على شاشات الرادار المدني بعد أقل من ساعة على إقلاعها من كوالالمبور في طريقها إلى بكين وعلى متنها 239 شخصاً في الثامن من آذار/ مارس. وقال عبد الرزاق في بيان: "موقعها الأخير كان في وسط محيط الهندي غرب بيرث (الاسترالية)". وأضاف: "هذا موقع نائي بعيد عن أي موقع هبوط محتمل. وبالتالي يجب أن أبلغكم بعميق الحزن والأسف أنه بحسب هذه البيانات الجديدة فإن الرحلة (اتش ام 370) انتهت جنوب المحيط الهندي". وقال رئيس الوزراء إنه سوف يتم تقديم المزيد من التفاصيل بشأن هذا الاكتشاف الجديد غداً الثلاثاء. ولم تثبت رؤية الطائرة منذ ذلك الحين لكن عثر على كثير من الحطام في مياه نائية قبالة سواحل أستراليا، قد يكون جزءا من الطائرة المفقودة.وآخر موضع تم رصده للطائرة (MH-370) كان غرب مدينة بيرث الأسترالية. حوالي 2500 كلم جنوب غرب بيرث هناك قطع عائمة يعتقد أنها حطام للطائرة. |
الخطوط الماليزية تبلغ عائلات ركاب الطائرة المفقودة انه "لم ينج احد" https://image.almanar.com.lb/edimg/20...sia/704250.jpg وذكرت "البي بي سي" ان الشركة ارسلت الى اقارب الضحايا رسالة نصية تقول "يؤسف شركة الخطوط الماليزية بشدة ان تبلغكم اننا نفترض بما لا يدع مجالاً للشك اننا فقدنا الطائرة التي كانت تقوم بالرحلة ام اش 370 ولم ينج احد ممن كانوا على متنها".أبلغت الخطوط الماليزية اقارب الركاب ال239 الذين كانوا على متن الطائرة الماليزية المفقودة انها تعتقد ان الطائرة سقطت في المحيط الهندي ولم ينج منها احد. |
الخطوط الماليزية تبلغ عائلات ركاب الطائرة المفقودة بأنه لم ينج أحد
أ ف ب الإثنين 24-03 - 06:39 م (0) تعليقات ? https://www.albawabhnews.com/upload/p...7o/912.jpg?q=1 أبلغت الخطوط الماليزية أقارب الركاب الـ239 الذين كانوا على متن الطائرة الماليزية المفقودة، أنها تعتقد أن الطائرة سقطت في المحيط الهندي ولم ينج منها أحد. وذكرت البي بي سي أن الشركة أرسلت إلى أقارب الضحايا رسالة نصية تقول "يؤسف شركة الخطوط الماليزية بشدة أن تبلغكم أننا نفترض بما لا يدع مجالا للشك أننا فقدنا الطائرة التي كانت تقوم بالرحلة إم إتش 370 ولم ينج أحد ممن كانوا على متنها". |
رئيس الوزراء الماليزي: الطائرة سقطت في المحيط الهندي أعلن رئيس الوزراء الماليزي نجيب رزاق في مؤتمر صحفي الاثنين 24 مارس/ آذار ان الطائرة المفقودة قد سقطت في مياه المحيط الهندي، ومقتل جميع ركابها. وقال رزاق ان تحليلا لبيانات جديدة من الأقمار الاصطناعية يشير الى ان الطائرة سقطت في منطقة جنوب المحيط الهندي. ونشرت الخطوط الجوية الماليزية الأثنين بيانا أكدت فيه استمرار عملية البحث المتعددة الجنسيات الجارية عن الطائرة، وللتوصل الى أسباب اختفائها. وكانت الطائرات الصينية والأسترالية رصدت عدة أجسام في منطقة جنوب المحيط الهندي حددتها صور الأقمار الصناعية، يشتبه بأنها تعود لحطام طائرة الخطوط الجوية الماليزية المنكوبة. وبعد رصد الأجسام المشبوهة، أبحرت سفينة لانتشالها في عملية قد لا تستغرق سوى بضع ساعات. من جانبه قال وزير النقل الماليزي عصام الدين حسين في كوالالمبور ان سفينة "اتش ام ايه اس"، المجهزة بآلة رافعة لانتشال وجر اجسام كبيرة الحجم، قريبة من هناك ومن الممكن انتشال القطعتين بعد بضع ساعات او غدا على اقصى تقدير. وكانت طائرة البوينغ 777 التابعة للخطوط الجوية الماليزية التي كانت تقوم برحلة " بين كوالالمبور وبكين اختفت بعيد اقلاعها في 8 مارس/ آذار وعلى متنها 239 شخصا معظمهم من الصينيين. وغيرت الطائرة وجهتها نحو الغرب في منتصف الطريق بين سواحل ماليزيا وفيتنام، وذلك بخلاف المسار المحدد، كما تم اطفاء انظمة الانذار، وواصلت الطائرة التحليق لساعات عدة قبل نفاد الوقود، بحسب السلطات الماليزية. وكانت آخر رسالة من قمرة الطائرة المفقودة هي "حسنا.. تصبحون على خير"، والتي تزامنت مع وقت إغلاق النظامين الرئيسيين للاتصال وتحديد الموقع عمدا وبشكل يدوي في الطائرة. فيما أكد مسؤولون أن الكلمات الأخيرة التي سُمعت من قمرة القيادة جاءت بعد إطفاء جهاز الاتصال وتحديد الموقع بشكل متعمد. وكشف الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الماليزية أحمد جواهري يحيى أن "التحقيقات الأولية تشير إلى أن مساعد الطيار هو الذي نطق بتلك العبارة". كما تركز عمل الاستخبارات الأميركية على قائد الرحلة الطيار ظاهري أحمد شاه ومساعده، بعد أن أثيرت أسئلة مهمة حول من كان مسيطرا على الطائرة وقت انحرافها عن مسارها بعد نحو ساعة من إقلاعها من كوالالمبور باتجاه بكين. وحددت فرق البحث التي تشارك بها عدة دول على رأسها أميركا والصين وأستراليا ممرين لأعمالها استنادا الى التحليلات، الاول الى الشمال باتجاه آسيا الوسطى والثاني الى جنوب المحيط الهندي. وتتوجه الانظار الى الصندوقين الأسودين اللذين على متن الطائرة، حيث يسجل احدهما كل ثانية من معطيات الرحلة، والثاني المحادثات وايضا كل الاصوات والبلاغات داخل قمرة القيادة. |
اقتباس:
هلابك محللنا الغالي بقي الصندوق الأسود ومايحويه من اسرار اللحظات الأخيره بشرط ان التحقيقات تسير بكل شفافيه ونزاهه واطلاع الرأي العام على كافة التفاصيل لكن لا أتوقع ذلك وقد تتأخر كثيراً معرفة الحقيقه كامله ...شكراً |
لاحول ولا قوة الا بالله اللهم ارحم المسلمين منهم وصبر اهلهم. يعطيك العافيه مشرفنا الكريم على المتابعه وان شاءالله في ميزان حسناتك والشكر موصول لكل من شارك وتابع.
|
الله يرحم ويغفر للركاب المسلمين الذين كانوا على متن الطائرة
شي طبيعي يتوفى جميع الركاب طائرة سقطت في مياه المحيط الهندي ولمدة اكثر من 15 يوم عاشوا ظلمات الليل والبحر اضف الى ذلك لو كان يوجد بعض الناجيين من سقوط الطائرة لا اتوقع انه سوف يتحمل برودة المياه وبدون اكل وماء عوضاً عن ذلك مياه المحيطات تُعج بأسماك القرش المفترسة ولا اتوقع سوف يجدون اي جثة هناك |
شركة بريطانية وراء حل لغز الطائرة الماليزية المفقودة آخر تحديث: الاثنين، 24 مارس/ آذار، 2014، 19:03 GMT https://wscdn.bbc.co.uk/worldservice/...304x171_ap.jpg السلطات الماليزية أخطرت الأهالي الركاب بتحديد موقع الطائرة. كشف رئيس الوزراء الماليزي أن محققين بريطانيين في شركة إنمارسات البريطانية للتصوير بالأقمارالصناعية حددوا موقع الطائرة المفقودة في المحيط الهندي. وأفاد نجيب رزاق أن السلطات الماليزية أخطرت أهالي ركاب الطائرة وعددهم 239. وقال إن إنمارسات استخدمت تقنية جديدة لتحديد آخر موقع للطائرة. وشارك في البحث أيضا فرع هيئة حوادث الطائرات البريطاني، الذي يحقق في حوادث الطائرات المدنية الخطيرة. ويتزامن هذا الإعلان مع دخول عمليات البحث الدولية يومها الخامس في المحيط الهندي الجنوبي. أسلوب بحث جديد وقالت إنمارسات في تصريح لبي بي سي إنها قدمت البيانات لفرع هيئة حوادث الطائرات الأحد، بعد التحقق من دقتها. وأوضحت الشركة أن تقديراتها تطلبت تحليل معطيات كثيرة، وتركيزا على عدد من العوامل منها حركة الطائرات الأخرى. وأنا استخدمت أساليب وتقنيات جديدة لذلك استغرقت العملية وقتا أطول من المعتاد. وقال رزاق في مؤتمر صحفي بكوالالمبور إن إنمارصات تمكنت من تحديد موقع الطائرة المفقودة في المحيط غربي مدينة بارث الأسترالية. وأضاف هذا موقع أبعد مما كان الجميع يتوقع، موضحا أن البيانات الجديدة تؤكد سقوط الطائرة في المحيط الهندي الجنوبي. وأشار إلى أهالي الركاب، قائلا: "إن الأسابيع الماضية كانت صعبة عليهم، مثلما هي الأخبار الجديدة قاسية". |
رئيس الوزراء الماليزي: الطائرة المفقودة سقطت بالمحيط الهندي وقتل ركابها
آخر تحديث: الاثنين، 24 مارس/ آذار، 2014، 18:27 GMT أعلنت الحكومة الماليزية بناء على تحليل جديد بشأن مصير الطائرة المفقودة أن الأدلة المتوفرة تؤكد أن الطائرة سقطت في جنوب المحيط الهندي، وقتل كل ركابها. وقال نجيب رزاق، رئيس وزراء ماليزيا، إنه أبلغ أسر ضحايا ركاب الطائرة الـ 239 بأن الطائرة قد فقدت. وأضاف رئيس الوزراء الماليزي أن شركة بريطانية متخصصة في توفير صور تلتقطها أقمار اصطناعية "خلصت إلى أن طائرة MH370 حلقت فوق منطقة الممر الجنوبي، وأن آخر موقع كانت فيه هو وسط المحيط الهندي، غربي مدينة بيرث (الأسترالية)". وأضاف رزاق "هذا الموقع بعيد عن أي جزء من اليابسة. ولهذا، أعلن ببالغ الحزن والأسف أني ملزم بأن أخبركم أن الطائرة MH370 سقطت في جنوب المحيط الهندي". خصوصية وناشد رئيس الوزراء الماليزي "وسائل الإعلام باحترام خصوصية أقارب الضحايا"، مضيفا أن "انتظار هذه المعلومات كان مفجعا، وأن تلقي الأخبار الأخيرة كان أشق على النفس". وجاء إعلان رئيس الوزراء الماليزي في اليوم الخامس لبدء الجهود الدولية بحثا عن الطائرة المفقودة في جنوب المحيط الهندي. وكانت بي بي سي علمت في وقت سابق أن الحكومة الماليزية أرسلت رسالة نصية جديدة لأقارب ركاب الطائرة مفادها أنها تفترض "بما لا يدع مجالا للشك" أن الطائرة فقدت وليس ثمة ناجون. وكانت الطائرة قد اختفت بعد إقلاعها من كوالالمبور باتجاه العاصمة الصينية بكين في الثامن من الشهر الحالي. وجاء الإعلان عن فقدان الطائرة رسميا بعد أن سمحت الصين بعرض صور التقطتها أقمار اصطناعية لأجسام يحتمل أن تكون لها علاقة بالطائرة المفقودة. https://wscdn.bbc.co.uk/worldservice/...60_reuters.jpg https://wscdn.bbc.co.uk/worldservice/...p_nocredit.jpg https://wscdn.bbc.co.uk/worldservice/...21650520-2.jpg |
نعتذر منكم ان كان هناك تكرار للاخبار فهو غير مقصود لتشابه تحديثات المواقع الأخباريه
سائلين الله العلي القدير ان يشمل المتوفين بالرحمه والمغفره ويُلهم اهلهم وذويهم الصبر والسلوان وأنا لله وأنا اليه راجعون وشكراً لكم جميعاً أعضاء وزوار كرام |
رئيس الوزراء الماليزي: الطائرة المفقودة سقطت في المحيط الهندي كوالالمبور تبلغ عائلات ركاب الطائرة بأنه «لم ينج أحد» https://aawsat.com/2014/03/25/images/news1.765950.jpg أقارب ضحايا الطائرة المفقودة عقب إعلان «الخطوط الماليزية» أمس أن الطائرة سقطت في المحيط الهندي ولم ينج منها أحد (أ.ب)https://aawsat.com/2014/03/25/images/news2.765950.jpg كوالالمبور: «الشرق الأوسط» أبلغت «الخطوط الماليزية» أقارب الركاب الـ239 الذين كانوا على متن الطائرة الماليزية المفقودة بأنها تعتقد أن الطائرة سقطت في المحيط الهندي ولم ينج منها أحد. وذكرت «بي بي سي» أن الشركة أرسلت إلى أقارب الضحايا رسالة نصية تقول «يؤسف شركة (الخطوط الماليزية) بشدة أن تبلغكم بأننا نفترض بما لا يدع مجالا للشك أننا فقدنا الطائرة التي كانت تقوم بالرحلة (إم إتش 370) ولم ينج أحد ممن كانوا على متنها». من جهته، أعلن رئيس الوزراء الماليزي نجيب عبد الرزاق، أمس، أن بيانات جديدة أظهرت أن الطائرة الماليزية المفقودة تحطمت جنوب المحيط الهندي، غرب مدينة بيرث الأسترالية. وأضاف رئيس الوزراء الماليزي أن شركة بريطانية متخصصة في توفير صور تلتقطها أقمار اصطناعية «خلصت إلى أن طائرة حلقت فوق منطقة الممر الجنوبي، وأن آخر موقع كانت فيه هو وسط المحيط الهندي، غرب مدينة بيرث» (الأسترالية). وأضاف رزاق «هذا الموقع بعيد عن أي جزء من اليابسة. ولهذا، أعلن ببالغ الحزن والأسف أنني ملزم بأن أخبركم بأن الطائرة سقطت في جنوب المحيط الهندي». وجاء إعلان وزير الوزراء الماليزي في اليوم الخامس لبدء الجهود الدولية بحثا عن الطائرة المفقودة في جنوب المحيط الهندي». وكانت «بي بي سي» علمت في وقت سابق أن الحكومة الماليزية أرسلت رسالة نصية جديدة لأقارب ركاب الطائرة مفادها أنها تفترض «بما لا يدع مجالا للشك أن الطائرة فقدت وليس ثمة ناجون». وكانت الطائرة قد اختفت بعد إقلاعها من كوالالمبور باتجاه العاصمة الصينية بكين في الثامن من الشهر الحالي. وجاء الإعلان عن فقد الطائرة رسميا بعد أن سمحت الصين بعرض صور التقطتها أقمار اصطناعية لأجسام يحتمل أن تكون لها علاقة بالطائرة المفقودة. من ناحية أخرى رصدت طائرة استرالية تشارك في البحث عن الطائرة الماليزية المفقودة منذ 15 يوما قطعا عائمة في جنوب المحيط الهندي، فأبحرت سفينة لانتشالها في عملية قد لا تستغرق سوى بضع ساعات. وقال رئيس الوزراء الأسترالي توني أبوت، أمام برلمان كانبيرا، إن «الطاقم على متن (طائرة) أوريون أكد أنه شاهد قطعتين، الأولى مستديرة رمادية أو خضراء، والثانية مستطيلة وبرتقالية»، وتحدد موقعهما على مسافة 2500 كم جنوب غربي بيرث إحدى كبرى مدن ساحل غرب أستراليا. من جانبه، أضاف وزير النقل الماليزي عصام الدين حسين، في ندوة صحافية في كوالالمبور، أن سفينة «إتش إم إيه إس» قريبة من هناك «ومن الممكن انتشال القطعتين بعد بضع ساعات أو غدا (اليوم) على أقصى تقدير». وسفينة «إتش إم إيه إس» مجهزة بآلة رافعة تسمح لها بانتشال وجر أجسام كبيرة الحجم. وأضاف رئيس الوزراء الأسترالي أن طائرة أميركية وطائرة «أوريون» أسترالية أخرى و«أوريون» يابانية في طريقها إلى المنطقة التي رصدت فيها القطع العائمة. وأعلنت وكالة الصين الجديدة صباح أمس أن طائرة صينية رصدت قطعا «مشبوهة» في منطقة الأبحاث شكلها مربع ولونها أبيض، وتتكون من عنصرين كبيرين نسبيا وعدة قطع أخرى متبعثرة على مساحة عدة كيلومترات. ويشارك في عملية البحث التي تكثفت منذ بضعة أيام في جنوب المحيط الهندي عند مشارف القطب الجنوبي عدد كبير من الطائرات والسفن الحديثة جدا. وغيرت كاسحة الجليد الصينية «كسولونغ» (تنين الجليد) وجهتها للتوجه إلى تلك المنطقة. وقد اختفت طائرة الـ«بوينغ 777» التابعة لـ«الخطوط الجوية الماليزية» التي كانت تقوم بالرحلة «إم إتش 370» بين كوالالمبور وبكين بعيد إقلاعها في الثامن من مارس (آذار) في الساعة 00.41 (الجمعة الساعة 16.41 بتوقيت غرينتش)، وعلى متنها 239 شخصا ثلثاهم من الصينيين وبينهم أربعة فرنسيين. وفي منتصف الطريق بين سواحل ماليزيا وفيتنام غيرت الطائرة وجهتها نحو الغرب، وذلك بخلاف المسار المحدد، كما تم إطفاء أنظمة الإنذار «بشكل متعمد»، بحسب السلطات الماليزية. وواصلت الطائرة التحليق لساعات عدة قبل نفاد الوقود. وتم تحديد ممرين لأعمال البحث استنادا إلى العناصر السابقة: الأول إلى الشمال باتجاه آسيا الوسطى، والثاني إلى الجنوب من إندونيسيا إلى جنوب المحيط الهندي. ويميل معظم الخبراء إلى الممر الجنوبي، إذ يستبعدون أن تحلق الطائرة فوق الصين أو جمهوريات سوفياتية سابقة مثلا دون أن يتم رصدها. وكانت عدة معطيات من الأقمار الصناعية في الصين وأستراليا وفرنسا أفادت بوجود قطع عائمة بين أقصى نقطة في جنوب غربي أستراليا والقطب الجنوبي، وأن طائرة مدنية شاهدت بعض العناصر لا سيما ما يشبه قطعة خشبية. وتحدث رئيس الوزراء الأسترالي عن «مؤشرات ذات صدقية» و«أمل متزايد لمعرفة ما جرى للطائرة». وأوضحت الهيئة الأسترالية للسلامة البحرية أن «أعمال البحث انقسمت اليوم على منطقتين قريبتين تشملان مساحة قدرها 68.500 كم مربع». وأمرت وزارة الدفاع الأميركية من جهة أخرى بإرسال جهاز سونار قادر على التقاط إشارات على عمق يصل إلى ستة آلاف متر. ويربط الجهاز بطرف كابل من آلاف الأمتار تجره إحدى السفن. وعلى متن الطائرات التجارية «صندوقان أسودان» أحدهما يسجل كل ثانية معطيات الرحلة والثاني المحادثات وأيضا كل الأصوات والبلاغات داخل قمرة القيادة. وظروف البحث صعبة للغاية في هذه المنطقة، ومن المرجح أن تتدهور قريبا مع مرور المنخفض الاستوائي جيليان على بعد 1000 كم إلى الشمال. إلا أنها ستعود إلى التحسن بحسب الهيئة الأسترالية للسلامة البحرية. وفي جميع الأحوال فإن تحديد موقع الطائرة وانتشالها سيكونان عملية معقدة أكثر مما كان عليه الأمر بالنسبة إلى الرحلة «إيه إف 447» التابعة لـ«الخطوط الجوية الفرنسية» والتي تحطمت فوق المحيط الأطلسي في يونيو (حزيران) 2009 أثناء قيامها برحلة بين ريو دي جانيرو وباريس. |
أقارب الضحايا يشددون على أهمية كشف جميع ملابسات الحادث المأساوي كاملة أخبار تحطم الطائرة الماليزية تصدرت عناوين الصحف في بكين ،وسكان العاصمة الصينية يشددون على أهمية كشف جميع ملابسات الحادث المأساوي كاملة. مواطن صيني مقيم في الصين يقول :“أعتقد أن الحقيقة ما تزال غير واضحة، ولايمكننا ان نأخذ ما يقال على محمل الجد ونحن لا يمكن أن نأخذ التصريحات الاخيرة على انها الحقيقة ،عليهم تقديم الكثير من التفاصيل و الأدلة الوافية، اعتقد أنه و منذ البداية كان هناك اهمال من قبل السلطات في تعاملهم مع القضية”. تقول سيدة صينية:“أشعر بالغضب الشديد، أصدقائي فقدوا اقارب لهم كانوا على متن الطائرة، نحن نشعر بالغضب من موقف الحكومة الماليزية وحتى شركة الطيران ،تعاملهم مع الكارثة كان سيئا جدا وسلوكهم مع عائلات الضحايا، حيث لم يكن هناك معلومات وافية وفي بعض الاحيان تم تقديم معلومات متناقضة”. اعلان أحمد جوهرى يحيى المدير التنفيذى للشركة الماليزية للطيران بتحطم الطائرة ومقتل جميع من كان على متنها كان بالنسبة الى الماليزيين بمثابة اعلان لاغلاق الملف الشائك . يقول محامي مقيم في كولالمبور:“التصريحات الاخيرة هي فقط لاعلام الجيمع ان الركاب قتلوا ويجب اغلاق ملف الحادث المأساوي، وهناك الكثير من الاشخاص لم يقبلوا بهذه الاستنتاجات التي صرحت بها السلطات”. شركة الطيران الماليزية كانت قد أعلنت أنها سوف تساعد الأسر التي ترغب في السفر لأستراليا بمجرد انتشال حطام الطائرة من جنوبي المحيط الهندي . المصدر: يورو نيوز ،25مارس 2014. |
https://www.youtube.com/watch?v=Hlndf...ature=youtu.be
فيديو لأحدى سفن البحث والانقاذ عن الطائرة الماليزية ليوم امس الاثنين في اعماق مياه المحيط الهندي إضافة : السفينة هي تابعة للصين وهي سفينة كاسحة الجليد وفقاً للمعلومات بصحيفة الواشنطن بوست |
|
أحدث الأخبار: اشتباكات بين أسر ضحايا الطائرة الماليزية والشرطة الصينية آخر تحديث: الثلاثاء، 25 مارس/ آذار، 2014، 11:37 GMT اشتبك أقارب ركاب الطائرة الماليزية المفقودة مع الشرطة الصينية خارج السفارة الماليزية في العاصمة الصينية بكين. يأتي هذا بعد إعلان رئيس الوزراء الماليزي نجيب رزاق أن التحليلات الجديدة لبيانات الأقمار الصناعية أظهرت أن الطائرة أنهت رحلتها في منطقة بحرية نائية غرب أستراليا. وطالبت الصين بالإطلاع على البيانات التي استندت إليها ماليزيا في استنتاجاتها. وكان مسؤولون استراليون قد صرحوا بأنهم علقوا عمليات البحث عن الطائرة بسبب سوء الأحوال الجوية في المحيط الهندي. وتركز جهود البحث متعددة الجنسيات على المنطقة الواقعة على بعد نحو 2500 كيلو متر (1500 ميلا) إلى الجنوب الغربي من مدينة بيرث الأسترالية. وفي بكين، أصدر أقارب الركاب المفقودين بيانا يتهم الحكومة الماليزية بمحاولة "تأخير وتشويه وإخفاء الحقيقة". واتجه العشرات منهم إلى السفارة الماليزية في بكين، حاملين لافتات تطالب كوالالمبور بأن تكون صادقة معهم. https://wscdn.bbc.co.uk/worldservice/...4_73790673.jpg ألقى المتظاهرون الغاضبون زجاجات المياه على السفارة وحاولوا اقتحام المبنى، مطالبين بلقاء السفير، وسط تواجد أمني مكثف ومنعت الشرطة حافلاتهم من المغادرة، ولذا تركوا الحافلات وساروا مشيا على الأقدام، وسرعان ما اندلعت اشتباكات مع الشرطة خارج السفارة الماليزية. وألقى المتظاهرون الغاضبون زجاجات المياه على السفارة وحاولوا اقتحام المبنى، مطالبين بلقاء السفير، وسط تواجد أمني مكثف. تأتي هذه الاشتباكات بعد يوم واحد من تصريحات رئيس الوزراء الماليزي التي أعلن فيها "ببالغ الحزن والأسف" أن "الرحلة MH370 انتهت في جنوب المحيط الهندي"، وفقا لبيانات جديدة. وقال نجيب إن الاستنتاج بأن الطائرة فقدت استند إلى تحليل جديد للأقمار الصناعية من قبل شركة "إنمارسات" البريطانية، ومعلومات من فرع التحقيق في الحوادث الجوية بالمملكة المتحدة. وأضاف أن "إنمارسات" تمكنت من إلقاء مزيد من الضوء على مسار الطائرة عن طريق إجراء المزيد من العمليات الحسابية "باستخدام نوع من التحليل لم يستخدم من قبل في إجراء تحقيق من هذا النوع". https://wscdn.bbc.co.uk/worldservice/...2_73790671.jpg منعت الشرطة حافلات المتظاهرين من المغادرة، ولذا تركوا الحافلات وساروا مشيا على الأقدام ولكن نائب وزير الخارجية الصينى شي هانغ شينغ أصدر بيانا قال فيه "نطالب الجانب الماليزي بتوضيح الأدلة التفصيلية التي قادتهم إلى هذا الاستنتاج، وكذلك إمدادنا بجميع المعلومات والأدلة ذات الصلة حول تحليل بيانات الأقمار الصناعية". وأضاف: "لا يمكن أن تتوقف جهود البحث والإنقاذ الآن. نطالب الجانب الماليزي بمواصلة العمل حتى الإنهاء من جميع الأعمال، بما في ذلك عمليات البحث والإنقاذ". وقالت شركة الخطوط الجوية الماليزية إنها ستنظم رحلات لسفر أقارب الركاب إلى أستراليا. وقال وزير الهجرة الأسترالي سكوت موريسون إن وزارته تعمل مع شركة الطيران الماليزية وبكين للإنتهاء من إصدار التأشيرات. عمليات بحث "خطيرة" وكانت طائرات من عدة دول قد شاركت في عمليات البحث فوق المياه قبالة مدينة بيرث الأسترالية عن علامات على الطائرة المفقودة، في إطار عمليات البحث التي تتم بالتنسيق مع أستراليا. وكان هناك عدة علامات على وجود حطام، ولكن لم يتم التأكد حتى الآن مما إذا كان هو حطام الطائرة الماليزية أم لا. وفي بيان يعلن تعليق عمليات البحث يوم الثلاثاء، قالت هيئة السلامة البحرية الأسترالية إنها أجرت تقييما للمخاطر "ورأت أن الظروف الجوية الحالية من شأنها أن تجعل أي أنشطة بحث جوية وبحرية تشكل خطرا على طاقم البحث". واستبعد وزير الدفاع الاسترالي ديفيد جونستون استئناف عمليات البحث "قبل أقل من 24 ساعة". ووصف البحث بأنه "عملية لوجستية ضخمة" في جزء "بعيد للغاية" من العالم. وقال مارك بينكسن، نائب رئيس قوات الدفاع الاسترالية: "نحن لا نبحث عن إبرة في كومة قش فحسب، ولكننا ما زلنا نبحث عن مكان كومة القش نفسها". ومن المتوقع خلال الأيام القليلة القادمة أن يتم نشر سفينة دعم تابعة للبحرية الأسترالية ومجهزة بمعدات كشف صوتية للمساعدة في عمليات البحث. يذكر أن الطائرة الماليزية MH370 اختفت في الثامن من مارس/آذار خلال رحلتها من كوالا لمبور إلى بكين وهي تحمل على متنها 239 راكبا، من بينهم 153 مواطنا صينيا. |
استئناف البحث عن الطائرة الماليزية المفقودة بعد تحسن الظروف الجوية آخر تحديث: الأربعاء، 26 مارس/ آذار، 2014، 04:57 GMT 12 طائرة تشارك في جهود البحث استؤنفت عمليات البحث عن الطائرة الماليزية المفقودة من جديد بعد تحسن الظروف الجوية التى ساهمت في تعليق البحث بشكل مؤقت في المحيط الهندي. وقالت سلطات السلامة البحرية الاسترالية إن 12 طائرة بحث واستطلاع تساهم في تمشيط المنطقة التى يعتقد أن الطائرة اختفت فيها في الثامن من الشهر الجاري. وكان مسؤولون استراليون قد صرحوا بأنهم علقوا عمليات البحث عن الطائرة بسبب سوء الأحوال الجوية في المحيط الهندي. |
أحدث الأخبار:
رصد 122 جزءا "محتملا" من الطائرة الماليزية المفقودة آخر تحديث: الأربعاء، 26 مارس/ آذار، 2014، 12:35 GMT https://wscdn.bbc.co.uk/worldservice/...s_nocredit.jpg لم تعثر فرق البحث على أي من الأجسام التي تم رصدها في السابق أعلن القائم بأعمال وزير النقل الماليزي أن قمرا صناعيا رصد 122 جسما في المحيط الهندي ربما تكون من الطائرة الماليزية التي اختفت مطلع الشهر الجاري. وأوضح هشام الدين حسين أن صورا التقطها القمر يوم 23 مارس/ آذار تظهر قطعا بطول 23 مترا. وأضاف أن بعض هذه القطع لامعة وقد تكون من مادة صلبة. وكانت الطائرة في رحلة من كولالمبور إلى بكين لكنها اختفت يوم 8 مارس/ آذار وعلى متنها 239 شخصا. ورصدت القطع في مساحة قدرها 400 كلم على بعد 2557 كلم من مدينة بيرث الأسترالية، حسب ما أفاد به حسين. وقد وصلت أمس المعلومات إلى مركز الإنقاذ والتنسيق الاسترالي في بيرث. وأوضح المسؤول الماليزي أن منطقة البحث في المحيط الهندي قسمت إلى جزئين: شرقي وغربي. وهذه رابع مجموعة من الصور تلتقطها الأقمار الصناعية في المحيط الهندي لقطع وأجزاء يعتقد أنها من الطائرة المفقودة، ولكن لم يتم العثور على أي منها حتى الآن. وفي وقت سابق، أفادت هيئة السلامة الجوية الاسترالية، التي تنسق عمليات البحث، باستئناف الطلعات الجوية بعد تحسن حالة الطقس، وتوقف الأمطار الغزيرة. وأوضحت الهيئة أن سبع طائرات عسكرية ومدنية من ست دول تشارك في العمليات، وهي أستراليا، ونيوزيلندا، والولايات المتحدة، واليابان، والصين، وكوريا الجنوبية. وكشفت السلطات الأسترالية الأربعاء عن رصد ثلاث قطع أخرى بواسطة طائرة مدنية مشاركة في عمليات البحث، ولكنها لم تتأكد من علاقتها بالطائرة المفقودة. |
استراليا تعلق البحث عن الطائرة الماليزية المفقودة صورة أرشيفية وكالات الخميس , 27 مارس 2014 09:26 علقت السلطات الاسترالية مجددا عمليات البحث عن الطائرة الماليزية المفقودة بسبب سوء الأحوال الجوية فى جنوب المحيط الهندى. أعاقت الرياح العاتية والأمواج المرتفعة جهود البحث، مما اضطر السلطات الى تعليق عملياتها للمرة الثانية فى غضون اسبوع واحد. وتسعى فرق البحث للوصول الى 122 جسما رصدتهم الاقمار الصناعية فى جنوب المحيط الهندى على بعد 2557 كيلومتر من مدينة بيرث الاسترالية، ويشتبه فى انهم للطائرة المفقودة .. وتتراوح اطوال هذه الاجسام بين متر واحد و23 مترا، وبعضها لامع مما يرجح انها مصنوعة من الصلب. وكانت الطائرة الماليزية من طراز "بوينغ 777 " تقوم برحلة بين كوالالمبور وبكين وعلى متنها 239 شخصا، عندما فقد الاتصال بها ولم يعثر على حطامها الى الان ، غير أن رئيس الوزراء الماليزى نجيب عبد الرزاق اعلن مؤخرا أنه وفقا للبيانات المتاحة فان الطائرة تحطمت فى جنوب المحيط الهندى. |
27 جمادى الأولى 1435-2014-03-2811:19 AM
أعلنت عن تغيير منطقة البحث أستراليا : عثرنا على دليل ذي مصداقية عن موقع حطام الطائرة الماليزية https://cdn.sabq.org/files/news-image/272356.jpg?499239 سبق - متابعة : أعلنت أستراليا اليوم الجمعة عن تغيير منطقة البحث عن الطائر الماليزية المفقودة ، عقب اكتشافها على دليل جديد ذي مصداقية على حد وصف هيئة السلامة البحرية الأسترالية " أمسا ". وقالت " أمسا " إن الطائرة الماليزية المفقودة "كانت تحلق بسرعة أكبر مما كان يعتقد، الأمر الذي يقلص مساحة البحث عن الطائرة"، مقدرة مساحة موقع البحث الجديد بنحو 319 ألف كيلو متر مربع ، وتبعد نحو 1850 كيلومتراً إلى الغرب من مدينة بيرث الأسترالية . وأوضحت " أمساء " في بيان صحفي على موقعها الألكتروني ، بأن عمليات البحث ستنتقل إلى مسافة 1100 كيلومتر إلى الشمال الشرقي من الموقع المحدد سابقاً، بناء على نصيحة من فريق التحقيق الدولي حول الطائرة المفقودة في ماليزيا ، مشيرة إلى أن موقع البحث هذا سيكون أكثر مصداقية في تحديد موقع حطام الطائرة . وقالت " أمسا " التي تنسق عمليات البحث عن الطائرة في بيان ان "المعلومة الجديدة تستند الى التحليلات المتواصلة لبيانات الرادار بين بحر الصين الجنوبي ومضيق ملقة قبل فقدان الاتصال بالرادار". وكانت اليوم الجمعة قد استؤنفت أعمال البحث عن الطائرة المفقودة بعدما اعاقت الرياح وسوء الاحوال الجوية يوم امس الخميس عمليات البحث في جنوب المحيط الهندي ، وهو التعليق الثاني لعمليات البحث هذا الاسبوع . |
الطائرة الماليزية: السفن الصينية والاسترالية تخفق في العثور على حطام
https://wscdn.bbc.co.uk/worldservice/...624_290314.jpg اخفقت سفينتان استرالية وصينية في العثور على حطام يعود للطائرة الماليزية المفقودة منذ اكثر من اسبوعين، وذلك في اليوم الاول من البحث في منطقة جديدة في المحيط الهندي. |
29 جمادى الأولى 1435-2014-03-3009:42 PM
ملاحظة أجسام برتقالية قد تقود للكشف عن موقع الحطام رجال دين يرفضون صلاة الجنازة على ضحايا الطائرة الماليزية https://cdn.sabq.org/files/news-image/273196.jpg?500583 خالد علي- سبق- جدة: رفض رجال الدين في ماليزيا أداء صلاة الجنازة على مفقودي الطائرة الماليزية، التي فقدت منذ أكثر من ثلاثة أسابيع، إلى حين العثور على جثث الضحايا والتأكد بالفعل من وفاتهم. وأكد مجلس الفتوى الوطني الماليزي أن ضحايا الطائرة يندرجون تحت حكم "المفقودين"، وينبغي تأجيل صلاة الجنازة إلى حين العثور على جثث الضحايا أو التأكد من وفاتهم بشكل مطلق، عقب انتهاء عمليات البحث. وفي جانب آخر، رصدت اليوم أطقم البحث الأسترالية أربعة أجسام تميل إلى اللون البرتقالي الغامق المقارب من اللون الموجود في جسم الطائرة، وتم التقاط صور الأجسام على أن يتم تحليلها، ومن ثم إرسال سفن إلى الموقع الذي يتوقع أن تكون الطائرة قد تحطمت فيه، وهو جنوب المحيط الهندي. ووصفت تقارير أسترالية الأجسام الملتقطة بأنها من أكثر الأجسام الواعدة التي قد تقود طاقم البحث إلى موقع الحطام، مشيرة إلى أن الأجسام التي لاحظتها أجهزة البحث أمس وتم الوقوف على موقعها اليوم اتضح أنها معدات صيد. |
نشكرك على موافاتنا بكل جديد مشرفنا الكريمأسير البراري
|
البحث عن الطائرة الماليزية المفقودة قد يستغرق أعواماً.. وعائلات الضحايا تحتج من جديد
آخر تحديث: الإثنين، ٣١ مارس/ آذار ٢٠١٤ (٠٨:٤٤) قال مسؤولون في البحرية الأميركية اليوم (الأحد) إن البحث عن الطائرة المفقودة التابعة للخطوط الجوية الماليزية قد يستغرق أعواماً، فيما سعى مسؤولو البحث والإنقاذ جهدهم لتحديد موقع الصندوق الأسود للطائرة قبل أيام من الموعد المتوقع لنفاد بطارياته. وتجوب عشر سفن وعشر طائرات منطقة كبيرة في المحيط الهندي غربي بيرث في محاولة للعثور على أثر للطائرة التي اختفت قبل أكثر من ثلاثة أسابيع ويعتقد أنها سقطت. وقال رئيس مركز البحث والإنقاذ البحري الصيني هي جيان تشونغ لوكالة أنباء الصين الجديدة (شينخوا) إنه لم يتم العثور على أجسام مرتبطة بالطائرة اليوم وإن السفن الصينية ستوسع منطقة البحث. ورصدت عدة أجسام في اليومين اللذين أعقبا قرار السلطات الأسترالية نقل البحث مسافة 1100 كيلومتر بعد أن أظهر تحليل جديد لبيانات أجهزة الرادار والأقمار الاصطناعية أن الطائرة حلقت بسرعة أكبر ولمسافة أقصر بعد اختفائها من على شاشات الرادار المدني في الثامن من آذار (مارس). ولم يتأكد ورود هذه البيانات من الطائرة. وقال الكابتن مارك ماثيوز من البحرية الأميركية للصحافيين في قاعدة ستيرلينغ البحرية قرب بيرث إن عدم وجود معلومات عن المكان الذي سقطت فيه الطائرة يعرقل القدرة على العثور عليها بشدة. وأضاف «في الوقت الحالي منطقة البحث بحجم المحيط الهندي وهو ما يعني أن البحث سيسستغرق كماً مهولاً من الوقت. » وتابع «بالمقارنة بطائرة الرحلة رقم 447 التابعة لشركة الخطوط الجوية الفرنسية كانت لدينا معلومات أفضل كثيراً بشأن موقع سقوط الطائرة في المياه" في إشارة إلى الطائرة التي سقطت عام 2009 قرب البرازيل والتي استغرق العثور عليها أكثر من عامين. وقال المتحدث باسم البحرية الأميركية الكوماندر وليام ماركس لشبكة (سي.بي.إس) التلفزيونية: «إن البحرية الأميركية لا تستطيع استخدام جهاز تحديد موقع الإشارات وغيره من أجهزة الموجات الصوتية التي تستعمل لرصد إشارات الصندوق الأسود لحين العثور على أدلة مرئية دامغة من الحطام». وتقول أستراليا التي تنسق جهود البحث في جنوب المحيط الهندي إنها أنشأت هيئة جديدة للإشراف على التحقيق وحددت مجموعة من البروتوكولات للدول المشاركة في عملية البحث لتلتزم بها في حال العثور على أي حطام. وعين رئيس الوزراء الأسترالي توني ابوت اليوم (الأحد) قائداً سابقاً لقوات الدفاع الجوي وهو انجس هاوستون لقيادة مركز جديد للتنسيق بين الوكالات. وينسق المركز الاتصال بين كافة الشركاء الدوليين وكذلك مع عائلات الركاب التي يتوقع أن يسافر الكثير منها إلى بيرث. وتعرضت الحكومة الماليزية لانتقادات قوية من الصين التي ينتمي لها أكثر من 150 من ركاب الطائرة واتهم أقارب المفقودين الحكومة "بالتأخير والخداع». واجتمع عشرات من أقارب الركاب الصينيين من بكين اليوم (الأحد) مع مسؤولي السفارة الصينية في كوالالمبور، ما يزيد الضغط على الحكومة الماليزية بشأن تعاملها مع المسألة. وقال جيانغ هوي وهو قريب أحد الضحايا «وصلنا هنا هذا الصباح لنجد الأسى والقلق لأن المبعوث الخاص من ماليزيا لم يقدم لنا أي معلومات مفيدة في الاجتماعات التي جرت على مدى ثلاثة أيام متتالية. » |
ماليزيا: لن نوقف أبداً البحث عن الطائرة المفقودة الاثنين 30 جمادي الأول 1435هـ - 31 مارس 2014م https://vid.alarabiya.net/images/2014...x9_600x338.jpgكوالالمبور - فرانس برس قالت ماليزيا، اليوم الاثنين، إنها "لن تتخلى أبدا" عن البحث عن طائرة الرحلة "إم.اتش 370" المفقودة مع دخول عملية البحث عن حطام الطائرة أسبوعه الرابع. وتجوب طائرات وسفن جنوب المحيط الهندي بحثا عن حطام محتمل لطائرة الخطوط الجوية الماليزية دون أن تصل إلى شيء حتى الآن. لكن القائم بأعمال وزير النقل الماليزي هشام الدين حسين أكد أن ماليزيا ستبذل قصارى جهدها لحل لغز اختفاء الطائرة. وقال حسين للصحافيين في كوالالمبور: "سنواصل البحث والتحقيق ولن نتخلى عن ذلك قبل أن نكشف ما حدث لطائرة الرحلة إم.اتش 370". وفي سياق متصل، اتهمت مجموعة من أقارب الصينيين من ركاب الطائرة الماليزية المفقودة اليوم الاثنين الحكومة الماليزية بإخفاء معلومات، واصفين المحققين بأنهم "مجرمون". ورد حسين على هذه الاتهامات قائلاً: "نفهم أنه وقت صعب على كل أقارب المفقودين، ونقدر بأن عائلات كثيرة ترغب في رؤية دليل مادي قبل أن يتقبلوا فكرة غرق طائرة الرحلة إم.اتش 370 في جنوب المحيط الهندي. نجد أنفسنا في وضع صعب. وأكرر: السؤال الذي تريد العائلات من حيث المبدأ إجابة له هو السؤال الذي لا نملك له إجابة.. أين أحباؤهم وأين طائرة الرحلة إم.اتش 370". وكانت طائرة رحلة "ام.اتش 370" التابعة لشركة الخطوط الجوية الماليزية قد اختفت يوم الثامن من مارس أثناء رحلتها إلى بكين من كوالالمبور. وكان على متن الطائرة 239 شخصا، غالبيتهم من الركاب الصينيين. |
صورة لأفراد طاقم الطائرة: كانوا 12 ماليزيا مع الطيار ومساعده https://vid.alarabiya.net/images/2014...x3_690x515.jpg |
غواصة بريطانية لدعم البحث عن الطائرة الماليزية https://www.aljazeera.net/File/GetIma...974329/747/441 الغواصة النووية البريطانية لديها قدرات فائقة على البحث تحت المياه (الأوروبية) شارك
وصلت غواصة نووية بريطانية إلى المحيط الهندي للمساعدة في عمليات البحث عن الطائره الماليزيه المفقودة والتي لم تسفر عن أي نتيجة بعد أربعة أسابيع من فقدان الطائرة، في حين يصل اليوم الأربعاء رئيس الوزراء الماليزي إلى السواحل الأسترالية. وقالت البحرية الملكية البريطانية إن الغواصة "أتش أم أس تايرلس" وصلت إلى منطقة البحث ويمكنها أن تساهم في جهود تحديد مكان الطائرة بفضل ما تتمتع به من قدرات بحث متقدم تحت المياه. وتشارك سفن وطائرات ومروحيات في عمليات البحث منذ فقدان طائرة البوينغ 777 التابعة للخطوط الجوية الماليزية وعلى متنها 239 شخصا في الثامن من مارس/آذار الماضي، وهي المرة الأولى التي تشارك فيها غواصة في هذا الأمر، وذلك بتوجيه من وزير الدفاع البريطاني فيليب هاموند. https://www.aljazeera.net/file/getcus...0-7def7a5301d4 صورة توضيحية للبحرية الأسترالية تكشف نطاق البحث عن الطائرة الماليزية (الأوروبية) سفن جديدة كما يتوقع أيضا وصول السفينة البريطانية "أتش أم أس إيكو" إلى المنطقة لمواكبة سفينة البحرية الأسترالية "أوشن شيلد" التي غادرت بيرث غرب أستراليا مساء الاثنين حاملة جهازا لالتقاط الإشارات التي يبثها الصندوقان الأسودان للطائرة. ويتوقع أن تصل "أوشن شيلد" نهاية الأسبوع إلى المنطقة التي رصد فيها وجود حطام محتمل للطائرة، مع قرب انتهاء الفترة النظرية (ثلاثين يوما) لبث إشارات الصندوقين الأسودين. موازاة مع ذلك، يصل رئيس الوزراء الماليزي نجيب رزاق مساء الأربعاء إلى بيرث حيث يتم تنسيق عمليات البحث البحرية، وسيلتقي نظيره الأسترالي توني أبوت ومنسق أعمال البحث القائد السابق للقوات الأسترالية أنغس هيوستن.https://www.aljazeera.net/App_Themes/...s/top-page.gif صعوبة البحث في سياق مواز، أكدت أستراليا الثلاثاء أن عملية البحث عن الطائرة الماليزية قد تكون طويلة وصعبة. وقال قائد سلاح الجو الأسترالي المتقاعد المارشال أنغس هيوستن إنها أصعب عملية بحث شهدها، محذّرا من التوقعات بتحقيق نجاح سريع. ولفت المتحدث إلى أن الأمر استغرق أكثر من 60 عاما للعثور على "أتش أم إي أس سيدني" التي غرقت في المحيط الهندي في 1941 من قبل سفينة حربية ألمانية، وأن البحث عن الطائرة الماليزية "لن يُحل بالضرورة في الأسبوعين المقبلين". ورغم عملية البحث الكبرى التي تشارك فيها دول عدة في جنوب غرب بيرث لم يتم التأكد من أن الأجسام التي عثر عليها طافية على سطح المياه تعود للطائرة الماليزية. وتصر ماليزيا على أنها اعتمدت الشفافية في هذه الأزمة، رافضة اتهامات عائلات الضحايا الصينيين بأنها أخفت معلومات وتعاملت مع القضية بعدم كفاءة. |
الطائرة الماليزية: بدء البحث بجهاز لرصد النبضات الصوتية آخر تحديث: الجمعة، 4 ابريل/ نيسان، 2014، 18:38 GMT https://wscdn.bbc.co.uk/worldservice/...x288_getty.jpg تبحث السفينتان في ممر واحد يبلغ طوله 240 كيلومترا وتلتقيان مع بعضهما البعض بدأت فرق البحث عن الرحلة الماليزية المفقودة MH370 في استخدام جهاز لرصد النبضات الصوتية بحثا عن الصندوق الأسود الذي كان مثبتا على متن الطائرة المنكوبة. وتقوم سفينتان مزودتان بهذا الجهاز بالبحث في ممر تحت سطح البحر يبلغ طوله 240 كيلو مترا، أملا في العثور على مكان ذلك الصندوق. ويشارك في عملية البحث يوم الجمعة ما يقرب من 14 طائرة وتسع سفن. وكانت الرحلة الماليزية قد اختفت في الثامن من مارس/آذار وهي في طريقها من العاصمة الماليزية كوالالمبور متجهة إلى العاصمة الصينية بكين، وعلى متنها 239 راكبا. ويعتقد أن الطائرة قد سقطت في منطقة جنوبي المحيط الهندي، إلا أنه لم يجر العثور بعد على أي قطع من حطامها. ويجري تنسيق عمليات البحث عن الطائرة من مدينة بيرث غربي أستراليا. يذكر أن الصناديق السوداء مزودة بأجهزة إرسال نبضات صوتية تعمل بالبطاريات الكهربائية، وأنها تتوقف عن إرسال إشاراتها الصوتية تلك بعد 30 يوما من سقوط الطائرة، وهو ما يمنح فرق البحث فرصة بضعة أيام للعثور عليه. "أمل" وقال آنغوس هوستن، رئيس مركز التنسيق المشترك بين الوكالات والذي يقود عملية البحث، إن سفينتين تقومان بسحب جهازي التتبع بدأتا عملية البحث تحت سطح الماء سعيا وراء الانبعاثات الصوتية التي يطلقها الجهاز المثبت في الصندوق الأسود للطائرة، إحداهما سفينة "أوشين شيلد" التابعة للبحرية الأسترالية، والأخرى سفينة "اتش ام اس إيكو" التابعة للبحرية الملكية البريطانية. وأضاف المارشال هوستن، المسؤول السابق في القوات الجوية الملكية الأسترالية، أن السفينتين "ستبحثان في ممر واحد يبلغ طوله 240 كيلومترا وستتلاقيان مع بعضهما البعض." وقال هوستن إنه جرى تحديد هذه المنطقة بناء على تحليل البيانات التي جمعت من الأقمار الصناعية، من حيث أداء الطائرة وطريقة طيرانها، وذلك "لاختيار المنطقة من المياه التي يحتمل بشكل كبير أن تكون الطائرة قد سقطت فيها". وأشار هوستن إلى أن هذه البيانات يجري تحديثها بشكل مستمر، إلا أن البحث الحالي كان يعتمد على "أفضل البيانات المتاحة". وتابع قائلا إنه وبالنظر في تطور تقييم البيانات وحسابها، "فإن هناك بعض الأمل في العثور على الطائرة في المنطقة التي يجري البحث فيها حاليا". فيما قال بيتر ليفي، عميد القوات البحرية الملكية الأسترالية وقائد قوة المهام المشتركة 658، إنه يفضل بشكل عام في عمليات البحث اللجوء إلى "الدلائل المادية" في العثور على طائرة ما. يتركز البحث في منطقة تبلغ مساحتها حوالي 217 ألف كيلومتر مربع تقع على بعد 1700 كيلومتر شمال غرب مدينة بيرث الأسترالية وأضاف قائلا: "إلا أنه لم يجر حتى الآن العثور على أدلة قوية تؤكد ذلك، لذا فقد توصلنا إلى قرار بالبحث في منطقة تحت سطح البحر حيث تنبأت التحليلات بأن الطائرة المفقودة قد اتجهت إليها." فيما كان مركز التنسيق المشترك بين الوكالات قد أعلن في وقت سابق في بيان له أن ما يقرب من عشر طائرات عسكرية، وأربع أخرى مدنية، بالإضافة إلى تسع سفن ستشارك في عملية البحث يوم الجمعة. "المهمة الأصعب" ويتركز البحث في منطقة تبلغ مساحتها حوالي 217 ألف كيلومتر مربع تقع على بعد 1700 كيلومتر شمال غرب مدينة بيرث الأسترالية. وأثناء لقائه ببعض أعضاء الفريق المشاركين في البحث، وصف رئيس الوزراء الأسترالي توني آبوت عملية البحث هذه بأنها "قد تكون الأصعب على الإطلاق". وأضاف آبوت مخاطبا أعضاء فريق البحث: "قد تبدو عملية العثور على طائرة بهذا الحجم الضخم أمرا سهلا، إلا أن اختفاءها في هذه النقطة من المحيط التي يصعب الوصول إليها يمثل تحديا كبيرا يواجهكم." فيما أكد المارشال هوستن على أنه "لا تزال هناك إمكانية كبيرة في العثور على شيء ما طافيا فوق سطح البحر". وعلق قائلا: "هناك العديد من الأشياء التي تحملها الطائرات ويمكنها أن تطفو على سطح المياه،" مشيرا إلى عمليات بحث سابقة عن طائرات عثر فيها على سترات النجاة. |
التقاط اشارة في منطقة البحث عن رحلة MH370 المفقودة آخر تحديث: السبت، 5 ابريل/ نيسان، 2014، 12:14 GMT https://wscdn.bbc.co.uk/worldservice/...71_reuters.jpg تستخدم في عملية البحث اجهزة متخصصة اعلن الاعلام الصيني بأن سفينة صينية تشارك في مهمة البحث عن الطائرة الماليزية المفقودة منذ اربعة اسابيع التقطت اشارة في منطقة البحث في المحيط الهندي. وقال الاعلام الصيني إن ذبذبة الاشارة كانت 37,5 كيلوهيرتز، وهي نفس الذبذبة التي تبثها اجهزة التسجيل المثبتة في الطائرات المدنية. ولكن ليس هناك دليل الى الآن يربط هذه الاشارة بالطائرة المفقودة. وتشارك في عمليات البحث عن الطائرة المفقودة العشرات من الطائرات والسفن، وذلك في سباق مع الزمن قبل ان تنضب البطاريات التي تشغل اجهزة التسجيل المعروفة بالصندوق الاسود. وقالت وكالة شينخوا الصينية الرسمية للانباء إن السفينة الصينية (هايشون 01) التقطت الاشارة السبت في منطقة احداثياتها 25 درجة عرضا و101 درجة طولا. وحذرت الوكالة من انه "لم يتسن التأكد بعد من ان للاشارة اي علاقة بالطائرة المفقودة." ويعتقد ان الطائرة التي تحمل 239 راكبا، وهي من طراز بوينغ 777، قد تحطمت في الجزء الجنوبي من المحيط الهندي، ولكن لم يعثر الى الآن على اي حطام. وما زال سبب تحول وجهة الطائرة من مسارها الاصلي من العاصمة الماليزية كوالا لامبور الى بكين مجهولا. https://wscdn.bbc.co.uk/worldservice/...tpl_640_v3.jpg "لن نتوقف" وكان وزير الدفاع الماليزي وزير النقل بالوكالة هشام الدين حسين قد قال للصحفيين في كوالا لامبور في وقت سابق السبت إن تكاليف عملية البحث لا قيمة لها مقارنة بالحصول على اجابات عن مصير الطائرة تريح اسر الركاب. وقال حسين "لا استطيع ان اتكلم الا نيابة عن ماليزيا، وماليزيا لن تتوقف عن البحث عن الرحلة MH370." وقال الوزير الماليزي إن محققا مستقلا سيكلف بالتحقيق في ظروف اختفاء الطائرة، وان التحقيق سيشمل ثلاثة مجالات، إذ سيحقق فريق في صلاحية الطائرة بما في ذلك صيانتها وهيكلها وانظمتها، بينما يحقق فريق ثان بالجوانب العملياتية كاجهزة التسجيل والظروف الجوية التي صاحبت الرحلة. اما فريق التحقيق الثالث، فسيدرس العوامل الطبية والانسانية. واضاف حسين ان فرق التحقيق ستشمل مسؤولين من استراليا والصين والولايات المتحدة وبريطانيا وفرنسا. |
قبل 24 ساعة على توقف بطاريات صندوق الطائرة الماليزية المفقودة بالمحيط
خبير طيران دولي لـ "سبق": تقنية الصندوق الأسود متخلفة وجريمة بحق الركاب https://cdn.sabq.org/files/news-image/275504.jpg?504198 محمد حضاض- سبق- جدة: هاجم الخبير الدولي لشؤون الطيران الدكتور محسن النجار، التقنية الحالية التي تستخدمها شركات الطيران في صناعة الصندوق الأسود، مؤكداً أنها تكنولوجيا شديدة التخلف وجريمة في حق الركاب. يأتي ذلك في وقت يضع العالم يده على قلبه خوفاً من الفشل في العثور على الطائرة الماليزية المنكوبة، قبل أقل من 24 ساعة على توقف البطاريات الخاصة بإرسال الإشارات الدالة على مكان وجود الصندوق الأسود في قاع المحيط الهندي. وفي الوقت الذي التقطت فيه سفينة صينية تشارك في عمليات البحث إشارة في جنوب المحيط الهندي قالت عنها وكالة أنباء الصين الجديدة (شينخوا) إنها مطابقة لتردد الإشارات الصادرة عن أجهزة تسجيل الرحلة أو الصناديق السوداء للطائرة المفقود، توجهت صباح اليوم طائرات وسفن تشارك في البحث عن الطائرة الماليزية المفقودة في المحيط الهندي إلى القطاع الذي رصدت فيه إشارات للتحقق من أنها تصدر أو لا تصدر عن الصندوقين الأسودين لطائرة البوينغ 777. ويرى الخبير الدولي د.النجار أن التكنولوجيا التي تتلافى عدم القدرة على إيجاد الصندوق الأسود موجودة، حيث يقول: منذ نحو 10 سنوات طالب المشرعون في الولايات المتحدة الأمريكية بضرورة تركيب صندوقين أسودين في كل طائرة، وهو ما يزيد من نسب احتمالات العثور على الصندوق، كما يقلل من نسب تعرض الصندوق لدمار جزئي، قد يؤثر على جزء من البيانات أو المحادثات. وأضاف: طائرات البحرية الأمريكية، إضافة إلى الصندوق الأسود الأساسي، بها صندوق أسود ينطلق أوتوماتيكيا من الطائرة عند وقوع حادث، ويطفو على سطح المياه ويرسل ذبذبات تحدد مكانه، كذلك فإن تكنولوجيا إرسال البيانات والأصوات مباشرة إلى قاعدة الشركة على الأرض طوال طيران الطائرة في رحلتها متوافرة أيضا. ويواصل: الطريقتان مطلوبتان، لأن الطائرة عندما تسقط، فإن شركة الطيران المشغلة للطائرة، تصبح طرفاً من الأطراف الموجهة إليهم الاتهام والمساءلة، وهل هو خطأ طيار أم إهمال صيانة، وغير ذلك. ومن غير المناسب أن يكون الدليل موجودا لدى شركة الطيران وحدها في حالة الاكتفاء بالبث المباشر والمستمر للبيانات والأصوات من الطائرة لقاعدة عمليات شركة الطيران على الأرض. وبالتالي فالطريقتين مطلوبتين، لأن الصندوق الأسود، في حالات الحوادث، يكون في حوزة لجنة التحقيق وليس شركة الطيران، كما أن تركيب وإتاحة البديلين، لن يكون له أي تأثير ملموس على زيادة وزن الطائرة أو زيادة التكاليف. ويرى الدكتور النجار أن تحطم الصندوق الأسود أو فقدانه تحقق في أكثر من عشرين حادثة في التاريخ القريب، لم يتم العثور فيها على كلا جهازي تسجيل البيانات وتسجيل الصوت، أو العثور على واحد منهما فقط، أو العثور على أحدهما وقد ناله قسط من الدمار، ومن أمثلة ذلك: حادث الطائرة البوينج 707 التابعة لشركة بان أمريكان في رحلتها رقم 816 التي سقطت في المحيط الباسيفيكي في 22 يوليو 1973، حيث لم يعثر على أي من الجهازين. حادث الطائرة البوينج 747 التابعة لشركة طيران جنوب أفريقيا، التي سقطت في المحيط الهندي في 28 نوفمبر 1987، في رحلتها رقم 295، حيث عثر على مسجل الصوت ولم يعثر على مسجل البيانات. حادث الطائرة البوينج 707 التابعة لشركة كوريان آير في رحلتها رقم 858 التي سقطت في بحر أندمان في 29 نوفمبر1987، حيث لم يعثر على أي من الجهازين. حادث الطائرة التوبولوف 154 التابعة لشركة سيبريا آيرلاين في رحلتها رقم 1812 التي سقطت في البحر الأسود في 4 أكتوبر 2001، حيث لم يعثر على أي من الجهازين. وعن تفاصيل الصندوق الأسود قال: هو جهاز يحيطه غلاف مصنوع من الصلب شديد الصلادة أو التيتانيوم. كما أنه يتحمل الصدمات الغاية في الشدة، وهو ضد الحريق، ولا يتسرب الماء إليه، ولا يتأثر بالمياه المالحة، ويتحمل الضغط في أعماق المحيطات، كما يتحمل البرودة والحرارة والأمطار، ومن ثم إذا سقطت الطائرة واصطدمت بالأرض أو المياه أو بمبنى أو جبل، أو احترقت، فإن الصندوق الأسود يقاوم كل ذلك. والصندوق الأسود بشكله الحالي هو ثمرة اختراعات ومحاولات وتطوير بدأت في فرنسا عام 1939 ثم في المملكة المتحدة ثم أستراليا ثم الولايات المتحدة الأمريكية، ويضم غلافه الخارجي، جهازين، هما: الـ Flight Data Recorder أي جهاز تسجيل بيانات الرحلة (مثل سرعة الطائرة وارتفاعها واتجاهها وغير ذلك من بيانات قد تزيد على بضع مئات). الـ Cockpit Voice Recorder أي جهاز تسجيل الصوت داخل قمرة القيادة في الطائرة وهو يسجل المحادثات والأصوات الدائرة في تلك القمرة لآخر ساعتين في الرحلة. ومن حيث الأسبقية التاريخية، فقد دخل جهاز تسجيل البيانات أولا، وبعده بعدة سنوات دخل جهاز تسجيل الصوت. وقد تم انتقاء مكان أكثر أمانا في الطائرة لتركيب الصندوق الأسود، ليكون بعيدا عن المناطق التي تبدأ غالبا بالحريق أو الاصطدام. حيث يتم تركيبه في منطقة الذيل. ويواصل: يطلى الغلاف الخارجي للصندوق باللون البرتقالي البراق، حيث ثبت أنه اللون الأكثر وضوحاً من بُعد، ومن ثم المساهمة في سهولة البحث عنه |
سفن استرالية ترصد "ذبذبات" محتملة من حطام الطائرة الماليزية المفقودة آخر تحديث: الاثنين، 7 ابريل/ نيسان، 2014، 04:57 GMT https://wscdn.bbc.co.uk/worldservice/...._nocredit.jpg لم يتم التوصل إلى كشف حطام الطائرة الماليزة المفقودة رصدت سفينة استرالية "ذبذبات" محتملة من أجهزة التسجيل في الصندوق الأسود التابع للطائرة الماليزية المفقودة. وقال المارشال أنغوس هيوستن قائد القوات الجوية المتقاعد ومدير الوكالة الأسترالية التي تنسق عملية البحث في مؤتمر اعلامي ببيرث "نتعامل مع كل منها بجدية، ما توصلنا اليه يعتبر أمراً مؤشراً بالخير". وأضاف هيوستن"لم نجد حطام الطائرة الماليزية المفقودة ونحن نحتاج إلى تأكيدات". |
180 مكالمة هاتفية تدفع شرطة ماليزيا لاحتمال "وقوع مؤامرة" لإخفاء الطائرة آخر تحديث:الثلاثاء 8 إبريل2014 أشار وزير الداخلية الماليزي أحمد زاهد حميدي إلى أن "الشرطة الماليزية تقوم بالتحقيق والتحري في احتمالية وقوع مؤامرة حول اختفاء الطائرة التابعة للخطوط الجوية الماليزية في رحلتها رقم (إم إتش 370)". وحسب وكالة الأنباء الكويتية "كونا"، أوضح "حميدي" في مؤتمر صحافي عقب اجتماع الوزارة الشهري: "إن تحقيقات الشرطة الماليزية بشأن الطائرة المفقودة التي كانت تحمل على متنها 239 شخصاً بمن فيهم طاقم الطائرة دخلت مرحلة جديدة". وأكد أن "الشرطة تحقق في احتمالية وقوع مؤامرة لإخفاء الطائرة، وذلك من خلال تحري 180 مكالمة هاتفية من عدة أشخاص"، رافضاً ذكر أسماء وهويات الأشخاص الذين يتم تحري مكالماتهم الهاتفية، في إشارة إلى وجود خطة سابقة لاختطاف الطائرة وضعها مجهولون. وأضاف: "إن الشرطة تركز على بعض العناصر الإجرامية في تحقيقاتها"، مؤكداً أن "فريق التحقيق لم يزل يقوم بعمله المتمركز على أربعة مجالات أساسية وهي المشاكل الشخصية بين الركاب وطاقم الطائرة، والمشاكل النفسية لجميع من على متن الطائرة، ومجال التخريب المتعمد، ومجال الاختطاف". المصدر: سبق + الوكالات |
الطائرة الماليزية المفقودة: فريق البحث يفيد بالتقاط اشارات جديدة آخر تحديث: الأربعاء، 9 ابريل/ نيسان، 2014، 05:19 GMT https://wscdn.bbc.co.uk/worldservice/...c_nocredit.jpg الجهاز الذي يستخدم في تحديد مكان إصدار الإشارات. حصلت الفرق التي تبحث عن الطائرة الماليزية على إشارات جديدة قد تكون متسقة مع اشارات "الصندوق الاسود" للطائرة. واستمعت مركبة استرالية إلى الإشارات مجددا عصر ومساء يوم الثلاثاء، حسبما قال رئيس فريق البحث الاسترالي انغس هيوستن. وخلص خبراء قاموا بتحليل الإشارات إلى أنها من "معدات إلكترونية خاصة"، حسبما أضاف رئيس فريق البحث. واختفت الرحلة MH370 من على شاشات الرادار وعلى متنها 239 شخصا، أثناء توجهها من العاصمة الماليزية، كوالالمبور، إلى العاصمة الصينية، بكين. وقال مسؤولون ماليزيون إنهم يعتقدون أن الطائرة انهت رحلتها جنوبي المحيط الهندي بناء على بيانات القمر الصناعي، على بعد آلاف الكيلومترات من مسارها. "إشارة واضحة" وتقوم المركبة الأسترالية "أوشن شيلد" بقطر وحدة لتحديد الاشارات للاستماع إلى إشارات من جهاز التسجيل الخاص بالطائرة في المياه غربي مدينة بيرث الاسترالية. وحصلت المركبة على إشارات مرتين في نهاية الاسبوع. ويوم الثلاثاء استمعت المركبة إلى الإشارات مجددا، المرة الأولى لمدة خمس دقائق و32 ثانية والمرة الثانية لمدة نحو سبع دقائق، حسبما قال انغس هيوستون الذي يرأس الهيئة التي تنسق البحث عن الطائرة. وقال هيوستون "التقطت أوشن شيلد الآن أربع مرات إرسال من نفس المنطقة الموسعة. واشارات الامس ستساعد في تحديد منطقة اصغر واكثر تحديدا للبحث في قاع المحيط". وأضاف "اعتقد أننا نبحث في المنطقة الصحيحة ولكننا في حاجة إلى ان نحدد برؤية العين اجزاء من حطام الطائرة قبل أن نؤكد إننا في منطقة تحطم الطائرة MH370 " وأضاف إن العمل سيستمر لتحديد منطقة البحث بصورة أفضل قبل إرسال وحدة غوص للبحث. وحلل باحثون من مركز التحليل الصوتي الاسترالي الاشارتين الاولتين اللتين تم التقاطهما، حسبما قال هيوستون. وقال إن تحليلهما اوضح التقاط "اشارة ثابتة ومميزة وواضحة". وخلص الخبراء الى انها ليست إشارة طبيعية بل من المرجح أنها من معدات اليكترونية محددة. https://wscdn.bbc.co.uk/worldservice/...s_nocredit.jpg اختفت الرحلة MH370 من على شاشات الرادار وعلى متنها 239 شخصا، أثناء توجهها من كوالالمبور إلى بكين |
أكثر الروايات تباين على الأطلاق حتى الآن .. الطائرة الماليزية "موجودة" قرب قندهار وجميع ركابها أحياء كشف مصدر موثوق من الاستخبارات الروسية أن الطائرة الماليزية المفقودة موجودة في منطقة بالقرب من مدنية قندهار وأن جميع ركابها أحياء . ونقلت صحيفة " مسكوفكسي كمسموليتس " الروسية عن مصدر امني - لم تسمه - قوله أن الطائرة موجودة في منطقة جبلية جنوب شرق مدينة قندهار الأفغانية وأن أحد أجنحتها مكسور . وأكد أن جميع ركاب الطائرة أحياء – لحسن الحظ – لكنهم في حالة سيئة ، وأنه تم تقسيمهم إلى مجموعات من 7 أشخاص . وأوضح المصدر أن هذه الرواية تؤيدها العديد من أجهزة الإستخبارات العالمية لكن لم يتم الافصاح عنها حتى الآن . وبحسب المصدر فإنه كان يوجد على متن هذه الطائرة 20 خبيرا أسيويا أحدهم يحمل الجنسية اليابانية ، مشيرا إلى أن أحد خاطفي الطائرة يحمل لقب " خيتش " لكن ليس هناك أية معلومات عن شركائه . وقال إنه تم إجبار طاقم الطائرة على تغيير مسارها وأن لا علاقة للطاقم بالخطف ، مرجحا أن الخطف تم بطلب من جهة غير معلومة وأن الهدف منه التفاوض مع حكومة الولايات المتحدة الأميركية أو الحكومة الصينية ، أو للابتزاز وبحسب الخبير " يفجيني كوزمينوف " من مركز البحوث الفنية والخبرات العلمية " فإن الطائرة " بوينج 777 – 200 " تستطيع الهبوط على مدرج ترابي غير معبد ، شريطة ان يكون في أرض مسطحة مفتوحة وخالية من التلال والأشجار وان يكون طول الممر 2000 متر ، وبطبيعة الحال فإن مثل هذا الهبوط الاضطراري يؤدي إلى تحطم بعض أجزاء الطائرة مشيرا إلى أن وزن تلك الطائرة بحمولتها حوالي 200 طن . إلى ذلك أكد سيرجي ملنيتشينكو عضو " مؤسسة سلامة الطيران العالمية " أن السلطات التايلاندية والهندية والباكستانية كانت قد أعلنت في 21 مارس الماضي أن تلك الرحلة لم يتم رصدها من قبل دفاعاتهم الجوية ، لأنها أساسا لم تمر بأجوائهم. |
نتمنى ان يكون هذا الخبر صحيح اخوي اللامي
وان صح فسوف تكون فرحه عاااااارمه لأهالي ركاب الطائره وما دام لم يوجد حطام للطائره فأن كل الأحتمالات وارده مشكووووور محللنا العالمي |
11 جمادى الثانية 1435-2014-04-1103:17 PM
أستراليا تعلن التعرف على مكان الصندوق الأسود للطائرة الماليزية https://cdn.sabq.org/files/news-image/277574.jpg?507450 رويترز – شنغهاي:قال رئيس الوزراء الأسترالي توني أبوت، اليوم الجمعة، إن مسؤولي البحث والإنقاذ في أستراليا واثقون من أنهم يعرفون الموقع التقريبي للصندوقين الأسودين للطائرة الماليزية المفقودة. وأضاف أبوت في كلمة ألقاها بالعاصمة التجارية الصينية شنغهاي "نحن واثقون من أننا نعرف موقع الصندوق الأسود في حدود بضعة كيلومترات". وأضاف: "ومع ذلك فإن الثقة في الموقع التقريبي للصندوق الأسود ليست بنفس ثقة انتشال حطام من على عمق نحو أربعة كيلومترات ونصف تحت البحر أو تحديد كل ما حدث على متن الطائرة في نهاية المطاف". وتركز عملية البحث اليوم على مساحة صغيرة نسبياً بالمحيط الهندي، بعد أن أضفت أحدث "ذبذبة" نوعاً من المصداقية لأربع "ذبذبات" سابقة التقطها جهاز تابع للبحرية الأميركية. ورصدت الإشارات الصوتية الخمس في نفس هذه المنطقة. لكن انجوس هيوستون رئيس فريق البحث الأسترالي قال في بيان اليوم الجمعة إن تحليلاً للبيانات الصوتية أكد أن الإشارة الأخيرة ليست على الأرجح من الصندوقين الأسودين للطائرة المفقودة. وقال هيوستون في بيان: "من واقع المعلومات المتاحة لدي لم يحدث تقدم في جهود البحث عن الطائرة". وربما يقدم سجل بيانات قمرة القيادة بالصندوقين الأسودين إجابات عما حدث للطائرة التي كانت تحمل على متنها 227 راكباً علاوة على أفراد طاقمها الاثنى عشر، عندما اختفت في الثامن من مارس وطارت آلاف الكيلومترات بعيداً عن مسارها من كوالالمبور إلى بكين. |
صحيفة "نيو سترايتس تايمز" الماليزية:
مساعد طيار الطائرة الماليزية المفقودة قام باتصال هاتفي خلال الرحلة كوالالمبور : (أ ف ب) ذكرت صحيفة "نيو سترايتس تايمز" الماليزية نقلا عن مصدر من المحققين رفض الكشف عن هويته ان مساعد قبطان الطائرة الماليزية المفقودة اجرى اتصالا من هاتفه النقال قبل لحظات على اختفاء الطائرة من على شاشات الرادار. وقالت الصحيفة ان الاتصال قطع فجاة "ربما لان الطائرة كانت تبتعد سريعا عن برج (الاتصالات)". الا ان الصحيفة الماليزية نقلت عن مصدر اخر ان "خط فاروق عبد الحميد ارتبط بالشبكة" لكنه ليس من المؤكد ان اتصالا اجري من على متن طائرة البوينغ 777 التي فقد اثرها في الثامن من اذار/مارس. ولم يوضح مقال الصحيفة بعنوان "اتصال يائس لطلب المساعدة" بمن كان مساعد الطيار يحاول الاتصال. وركز التحقيق الى حد كبير على مساعد الطيار والطيار ظاهري احمد شاه بعد اختفاء الطائرة بشكل غامض خلال قيامها برحلة بين كوالالمبور وبكين وعلى متنها 239 شخصا. وقال المحققون الشهر الماضي ان مسار الطائرة تم تغييره عمدا وان جهاز الاتصالات اطفئ يدويا عند خروجها من المجال الجوي الماليزي مما حمل الشرطة على فتح تحقيق جنائي لم يفض الى شيء حتى الان. ولا يزال الغموض يلف مصير الطائرة وتشمل الفرضيات الاكثر احتمالا تعرض الطائرة للخطف او لهجوم ارهابي او عمل تخريبي من قبل الطيار. وكانت وسائل الاعلام الماليزية اوردت ان قائد الطائرة اجرى اتصالات قبل او خلال الرحلة لكن ذلك لم يتاكد ولم تتوفر اي تفاصيل حوله. واشارت صحيفة "نيو سترايتس تايمز" السبت الى ان الرحلة حلقت على علو منخفض بالقرب من جزيرة بينانغ على الساحل الغربي لماليزيا بعد انحرافها عن مسارها مما سمح لاحد ابراج الاتصالات بالتقاط اشارة هاتف مساعد الطيار. واوردت الصحيفة الناطقة باسم الحكومة ان خط الهاتف "ارتبط بالشبكة" خلال فترة انحراف الطائرة عن مسارها واختفائها عن شاشات الرادار، بحسب المصدر الثاني الذي استندت اليه في تقريرها. وتابع المصدر ان "ارتباط الخط لا يعني بالضرورة حصول اتصال ويمكن ان يعني ان الهاتف اعيد تشغيله". واعلنت وزارة النقل الماليزية لوكالة فرانس برس انها تدرس تقرير الصحيفة وسترد عليه. وغالبا ما حصل تناقض بين الحكومة الماليزية ووسائل الاعلام حول تفاصيل اعمال البحث والتحقيق الجنائي. المصدر: موقع الاقتصادية ،12إبريل 2014 . |
| الساعة الآن 11:06 PM |
Powered by vBulletin .
جميع الحقوق محفوظة © لشبكة ومنتديات البراري 2010