|
تقرير ومقال جميـــل
|
اقتباس:
نعم هناك تغيرات في السستم المناخي الذي تعودنا عليه منذ الطفوله ولم يكن بهذا الشكل اطلاقاً حيث الشتاءا لم تكن بهذا الجفاف الشديد جداً ولعلي اضم شهر مارس ضمن القائمه التي تغير وضعه فلم يكن مارس بهذا الشكل ابداً منذ بدأت في متابعة المناخ على العموم مرورك اسعدني فجزاك الله خيراً على هذه الاضافه |
اقتباس:
حياك الله حضورك زاد الموضوع اشراقاً |
اقتباس:
العالم مر في الصيف الماضي بحرارة هي الاولى من نوعها منذ بدأ التسجيل مع العلم انها تزامنت مع ظاهرة لانينا التي كانت اتوقع ان يكون الصيف اكثر اعتدال بحسب الظاهرة لكن الذي تحقق العكس حرارة غير معهوده في ظروف لانينيا فما بالك لو ان الظروف كانت نينيو فكيف ستكون الحرارة !؟ لكن هناك نقطه يجب ان نأخذها بعين الاعتبار وهي ان فصل الربيع والصيف الماضيين شهدا نشاط عنيف للعواصف الشمسيه وربما لهذه اثر في الذي حدث اي ان ظاهرة النشاط الشمسي طغت على كل الظواهر بحكم ضخامة العنصر وعن استمرار الصيف الحار في المستقبل من الافضل النظر الى حجم الثلوج نهاية فصل الربيع هل تعود اما تستمر في التقلص في الشمال وعلى ذلك نحكم والله اعلم اخي الحبيب مرورك اسعدني ندعو لك الله بالتوفيق والسداد |
اقتباس:
شكر من الاعماق لجبال فيفا الشامخه على مروركم الكريم |
اقتباس:
عسى ربي ان يرحمنا انه واسع الرحمه اخي هماليل المزن اشكرك على المرور وادعو لك بالتوفيق في الدنيا والاخره |
اقتباس:
اخي الحبيب فصل الربيع والخريف يتميزان بتوازن القوى بين الجبهات المداريه والقطبيه يعني اخدود خفيف او متوسط ممكن بأمرالله يتسبب في خلق حالة عدم استقرار عنيفه بعكس الشتاء الذي يحتاج الى ان تتوغل الاخاديد الى الاعماق المداريه حتى تتمكن من سحب الرطوبه الى الداخل وهذا لايحدث الا ان تكون الاخاديد من العيار الثقيل حتى تستجيب المنخفضات المداريه استجابه جميله راجع الوضع مع الاخاديد المنفصله التي تنطلق ناحية المدارات فهذه احيان قد تتسبب في حدوث اعاصير مداريه ضخمه في بعض الظروف وهذه هي النظريه الاخيره في سر تشكل الاعاصير والعواصف المداريه والله اعلم اخي الحبيب مروك اسعدني |
اقتباس:
الله يعيده اخي صبح المطر وشكرك على تشريفك الموضوع |
اقتباس:
حياك الله يابو ابراهيم اسعدني مرورك |
اقتباس:
وفيك بارك اشكرك من الاعماق على المرور |
| الساعة الآن 05:25 PM |
Powered by vBulletin .
جميع الحقوق محفوظة © لشبكة ومنتديات البراري 2010