|
معذور يا غالي ،، و ما قصّرت
تسلم يمناك |
كتبها : قبلة الدنيا
من أجل أن تتحول العاصفة الرعدية إلى إعصار حلزوني لا بد من توافر عدة شروط : 1 - أن لا تقل درجة حرارة مياه المحيط عن 26.5 درجة مئوية لعمق لا يقل عن 50 مترًا . 2- تواجد رياح على سطح الماء اتجاهاتها مختلفة 3 - وجود فارق في الضغط الجوي بين سطح المحيط وطبقات الجو العليا مراحل تكون الاعاصير كالتالي : منخفض إستوائي ثم عاصفة مدارية ثم إعصار --- يتم قياس قوة الإعصار الحلزوني حسب مقياس "سفير-سمسون" على الشكل التالي: معدل تكلفة الدمار الناتج : 24 مليون دولار سرعة الرياح : 118- 154 كم/الساعة نوع الدمار الناتج : أضرار بالأشجار والمنازل المتحركة، وإغراق الطرق الساحلية. تصنيف مقياس سفير-سمسون : 1 - معدل تكلفة الدمار الناتج : 220 مليون دولار سرعة الرياح : 155-177كم/الساعة نوع الدمار الناتج : أضرار بالأشجار والسيارات، وقطع الطرق الساحلية. تصنيف مقياس سفير-سمسون : 2 - معدل تكلفة الدمار الناتج : بليون دولار سرعة الرياح : 178-209 كم/الساعة نوع الدمار الناتج : خلع الأشجار، وأضرار بالمباني الصغيرة. يجب إخلاء المناطق التي ستتعرض لهذه الدرجة، تصنيف مقياس سفير-سمسون : 3 - معدل تكلفة الدمار الناتج : 2.2 بليون دولار سرعة الرياح : 210-248 كم/الساعة نوع الدمار الناتج : أضرار بالغة بالأشجار والمباني. إخلاء المنطقة أساسي في هذه الدرجة. تصنيف مقياس سفير-سمسون : 4 - معدل تكلفة الدمار الناتج : 6 بليون دولار سرعة الرياح : أكثر من 249 كم/الساعة نوع الدمار الناتج : دمار شامل للأشجار والمباني. لا بد من القيام بإخلاء تام للمنطقة. تصنيف مقياس سفير-سمسون : 5 .. |
كتبها : عاصفة الغربية
اعصار مداري الاعصار المداري : هو عباره عن منطقة ذات ضغط جوي منخفض ، تتصف بعمقها و بشدة انحدار الضغط فيها ، و بأن الرياح تدور حولها بسرعة كبيرة تصل الى اكثر من ١٠٠ كم / ساعة ، في حين يكون مركزها هادئا . و يكون الجو صحوا في المركز ( عين الاعصار ) ، و لكنه غائم و مطير عند اطراف المركز ، حيث الرياح العنيفه الدورانية الرأسية عند الاطراف ايضا . و قُطر الاعصار المداري لا يزيد عن ٥٠٠ كم . و يتشكل فوق البحار المداريه فقط فيما بين خطي عرض ٥ - ٢٠ شمال خط الاستواء و جنوبه . و يتحرك الاعصار من الشرق الى الغرب ، و ما إن يصل الى السواحل البحريه حتى يخلق الدمار بفعل الامطار الغزيرة التي تهطل منه وما ينجم عنها من فيضانات مخربه ، و بفعل الرياح العاصفية ، و الامواج البحرية العالية التي تخرب المنشآت الساحليه ، غير ان الاعصار المداري لا يتقدم كثيرا في اليابس . و يعرف الاعصار المداري بأسماء محليه متعدده ، فهو يعرف بالتيفون في الصين ، و بالهوريكان في امريكا ، و بالويلي و يلي في استراليا ، و بالباغيو في الفلبين . |
كتبها : قبلة الدنيا
أجزاء الإعصار العين : وهي مركز الدوران وبه ضغط منخفض وهادئ جدار العين : وتضم المنطقة حول العين وبها أسرع وأعنف رياح موجات المطر : وهي موجات من العواصف الرعدية التي تدور نحو الاتجاه الخارجي للعين وهي جزء من دورة التبخر والتكثيف، التي تغذي العاصفة |
بعض المعلومات قد تتكرر يا اخوان ، مو مشكلة اعتبروها " مراجعة للمخزون " عشان ترسخ المعلومة ،
-- نرجع للمعلومات هذا فلم يوضّح مبادئ رسم الخرائط الجغرافية و ابرز عناصرها : https://www.youtube.com/watch?v=w-To1cZyo-I |
فلم من نفس المصدر
يوضّح اهم استخدامات الخرائط الشرح والتعليق يركّز على الاستخدامات الجغرافية أكثر ، لكن برضو ممكن نعتبر هالمادة كمعرفة أوّلية أو مفتاح لفهم استخدامات الخرائط https://www.youtube.com/watch?v=HCf1B...eature=related |
في هذا الفلم
نتعرّف على اهم عناصر المناخ << جدير بالمشاهدة للهواة المبتدئين زي حالاتي ههع https://www.youtube.com/watch?v=-etwx...eature=related |
دائما تسمعون كلمة ضغط جوي فما تعني هذه الكلمه الاجابه لدي
ضغط جوي الضغط الجوي : عبارة عن القوة التي يبذلها الغلاف الجوي على سطح الارض ، أو بمعنى آخر ؛ هو عبارة عن القوة التي يبذلها عمود من الهواء مساحة قاعدته سنتيمتر مربع واحد أو بوصة مربعة واحدة - و يمتد من مستوى سطح البحر و حتى سقف الغلاف الجوي - ، و هذه القوة تتناسب طردا مع وزن عمود من الزئبق طوله ٧٦ سم ( 29,92 بوصة ) ، و هذا يكافئ 1013,2 مليبار عند مستوى سطح البحر ـ و هذه هي القيمة القياسية للضغط الجوي ـ ، و يحسب الضغط الجوي من العلاقة التالية : الضغط الجوي = الجاذبية الارضية * وزن عمود الزئبق = الجاذبية الارضية * كثافة الزئبق * مساحة قاعدة عمود الزئبق * طول عمود الزئبق = 1013242,69 /1000 = 1013242,69 دينة . و لما كان المليبار يساوي قوة ألف دينة على السنتيمتر المربع الواحد ، لذا فإن ؛ الضغط الجوي = 1013242,69 / 1000 =1013,2 مليبار . ملاحظه : * : علامة ضرب / : علامة للقسمة |
يوم مطير
هو فترة ٢٤ ساعة ، تبدأ من الساعة ـ ٩ ـ تقيت غرينتش ، يهطل فيها كمية من الامطار لا تقل عن 0,25 مم ، و هذه في المملكة المتحدة . أما في الولايات المتحدة الامريكية ، فاليوم المطير ، هو اليوم الذي يمكن قياس ما هطل فيه من أمطار مهما كانت كمية الامطار الهاطلة . مدى هو الفرق بين أكبر القيم ـ لعنصر مناخي ما ـ و أصغرها . و أكثر ما يستخدم هذا المصطلح في عنصر الحرارة . تجدد يستخدم هذا المصطلح للدلالة على تجدد المنخفض الجوي الجبهي بعد امتلائه ، و يتم هذا نتيجة اختلاف صفات كل من الهواء البارد في مؤخرة المنخفض ( خلف الجبهة الباردة ) و الهواء البارد في مقدمة المنخفض ( مقدمة الجبهة الحارة ) . الرطوبة النسبية : عبارة عن النسبة المئوية لكمية بخار الماء الموجودة فعليا في الهواء الى الكمية من البخار اللازمة كي يكون ذاك الهواء مشبعا ، و ذلك عند درجة حرارة معينة ، و هكذا نجد ان الرطوبة النسبية هي مقياس يعبر عن درجة اقتراب الهواء من التشبع ببخار الماء . هواء مشبع يكون الهواء مشبعا عندما تصل حمولته من بخار الماء الى طاقته القصوى ( الرطوبة النسبية ١٠٠ ٪ ) بحيث تؤدي أية إضافة جديدة من بخار الماء أو أي تبرد إضافي إلى حدوث تكاثف . منخفض ثانوي المنخفض الجوي الثانوي : عبارة عن منطقة ذات ضغط جوي منخفض محدودة المساحة و العمق ضمن التوزيعات العامة لمنخفض جوي رئيسي ، و يكون المنخفض الجوي الثانوي داخلا في البداية في دوران المنخفض الاصلي الرئيسي ، ليتطور أخيرا هو نفسه الى منخفض رئيسي . الضغط المرتفع السيبيري هو ضغط جوي يتمركز في شمالي آسيا فيما بين خطي عرض ٤٠ - ٦٠ شمالا في فصل الشتاء . و يرجع منشأ هذا الضغط المرتفع الى مفعول التبرد الشتوي الشديد لليابس الاسيوي الشمالي ، و ينجم عن ذلك التبرد تقلص الهواء و انكماشه ، و من ثم ازدياد في قيمة الضغط ، بحيث ترتفع قيم الضغط في فصل الشتاء في شمال آسيا الى أكثر من ١٠٣٠ مليبار . و يشكل الضغط المرتفع السيبيري منبع الكتلة الهوائية القارية الباردة ( CP ) التي تصل شتاء حتى العروض شبه المدارية . |
تيار نفاث
التيار النفاث ـ أو التيار المنطلق : عبارة عن تدفق للهواء بصورة أفقية تقريبا و بسرعة عالية جدا ، و ذلك في أعالي التروبوسفير . و يتخذ هذا التيار شكل حزمة ضيقة سمكها يزيد عن ١٠٠٠ م و عرضها يتراوح بين ٥٠٠ - ٦٥٠ كم ، و سرعة تدفق الهواء تتراوح بين ١٥٠ - ٥٠٠ كم في الساعة و أحيانا أكثر ، و تكون السرعة أكبر في فصل الشتاء عما هي عليه في فصل الصيف . و يندفع التيار النفاث في اتجاه عام من الغرب إلى الشرق . و يميز في أعالي التروبوسفير تياران نفاثان رئيسيان ؛ أحدهما فوق المنطقة الواقعة بين خطي عرض ٢٥ - ٣٥ ، و الآخر فوق المنطقة الواقعة بين خطي عرض ٤٥ - ٥٥ . |
| الساعة الآن 02:37 AM |
Powered by vBulletin .
جميع الحقوق محفوظة © لشبكة ومنتديات البراري 2010