ولد حريملاء
2009-02-21, 01:42 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مساكم الله بالخير جميعا
هذه نتائج استفتاء حول ضرر الطائرات على الطقس .. حقيقة اشكر جميع من تفاعل
النتيجة المعارضون أعلى بصوت
http://www.albrari.com/vb/uploaded/324_01235167386.jpg (http://www.albrari.com/vb/uploaded/324_01235167386.jpg)
:564:%%الان .. مع أقوال أحد العلماء%%:564:
يقول السير توم بلونديل البروفيسور في الكيمياء الحيوية في جامعة كيمبردج, أن انبعاث المواد الضارة من الطائرات يساهم مساهمة كبيرة في ظاهرة الاحتباس الحراري إذا لم يهبط معدل حركة الطائرات فالحكومة البريطانية لا تظهر علامات على الإقرار بأهمية هذا العامل شأنه شأن بقية القطاعات في تخريب البيئة.
وما يسبب القلق من انبعاث غاز ثاني أوكسيد الكربون والنتروجين والكبريت وبخار الماء والهيدروكربونات ومواد أخرى من محركات الطائرات يساهم بتغيرات الجو قد تصل إلى 6 - 10 في المئة.
:564:%%حقيقة "مرة" أخرى في هذا الخبر%%:564:
أفاد بحث جديد أجرته "انترتانكو"احدى كبرى المنظمات التي تضم معظم شركات الملاحة بأن كمية غاز ثاني أكسيد الكربون الذي تطلقه السفن في الجوهو ضعف الكمية التي تطلقها الطائرات.
وجاء في البحث ان كمية الغازات المنبعثة من السفن قد ارتفعت بشكل حاد في السنوات الست الماضية.
وكان الاعتقاد السائد سابقا ان نسبة الغاز المنبعث من السفن توازي تلك المنبعث من الطائرات.
وتجوب 90 ألف سفينة بمختلف الأحجام والمقاسات بحار ومحيطات العالم.
ومع أنه لا تتوفر معطيات دقيقة حول كمية غاز ثاني أكسيد الكربون المنبعث من البواخر وما زالت القيود المفروضة على اطلاق الغاز محدودة الا أن بعض الحكومات تفكر في تشديد قيودها من أجل الحد من ظاهرة الاحتباس الحراري.
:564:%%البحث عن غاز ثاني اكسيد الكربون في الجو%%:564:
سان فرانسيسكو (رويترز) - قالت ادارة الطيران والفضاء الامريكية (ناسا) يوم الخميس أن الولايات المتحدة ستطلق قمرا صناعيا لقياس ثاني اكسيد الكربون في الجو وتحديد اثره في التغيرات المناخية.
وثاني اكسيد الكربون هو المسبب الرئيسي للاحتباس الحراري والتي هي ظاهرة ارتفاع درجة الحرارة (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%AF%D8%B1%D8%AC%D8%A9_%D8%A7%D9%84%D8%AD%D8%B1% D8%A7%D8%B1%D8%A9) في بيئة ما نتيجة تغيير في سيلان الطاقة الحرارية (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%A7%D9%84%D8%B7%D8%A7%D9%82%D8%A9_%D8%A7%D9%84% D8%AD%D8%B1%D8%A7%D8%B1%D9%8A%D8%A9) من البيئة (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%A7%D9%84%D8%A8%D9%8A%D8%A6%D8%A9) و إليها. وعادة ما يطلق هذا الإسم على ظاهرة ارتفاع درجات حرارة الأرض عن معدلها الطبيعي. و قد ازداد المعدل العالمي لدرجة حرارة الهواء عند سطح الأرض ب0.74 ± 0.18 °C خلال المائة عام المنتهية سنة 2005 (http://ar.wikipedia.org/wiki/2005) .
وبعد ان تطلق السيارات والمصانع ثاني اكسيد الكربون في الهواء تمتص محيطات العالم والارض الكثير منه. لكن العلماء لا يستطيعون اكتشاف اين يذهب باقي ثاني اكسيد الكربون وهي حلقة مفقودة مهمة للتنبؤ بسرعة ومدى تأثير التلوث على المناخ.
ويطلق البرنامج الذي تبلغ تكلفته 278 مليون دولار قمره الصناعي في الثالث والعشرين من فبراير شباط الحالي.
وسيقوم القمر الصناعي على مدى سنتين بدورة حول الارض كل 16 يوما سيقوم خلالها باجراء ثمانية ملايين عملية قياس لثاني اكسيد الكربون.
واطلقت اليابان هذا الشهر قمرا صناعيا لقياس ثاني اكسيد الكربون والميثان وهو غاز مضر بالبيئة ايضا. ويأتي اطلاق القمرين بينما تحاول نحو 190 دولة التوصل الي معاهدة بشأن تغير المناخ تخلف بروتوكول كيوتو الذي يلزم الدول الغنية ..باستثناء الولايات المتحدة.. باهداف للانبعاثات حتى 2012.
:564:$$$في النهاية سأسأل سؤالا مهما$$$:564:
هل ثاني اكسيد الكربون يؤثر على تكون السحب عندما تطلقة الطائرات مباشرة في أجوائنا؟
أم يهطل مع المطر ويكون الماء ملوثا؟
:564:شكرا لكم:564:
مساكم الله بالخير جميعا
هذه نتائج استفتاء حول ضرر الطائرات على الطقس .. حقيقة اشكر جميع من تفاعل
النتيجة المعارضون أعلى بصوت
http://www.albrari.com/vb/uploaded/324_01235167386.jpg (http://www.albrari.com/vb/uploaded/324_01235167386.jpg)
:564:%%الان .. مع أقوال أحد العلماء%%:564:
يقول السير توم بلونديل البروفيسور في الكيمياء الحيوية في جامعة كيمبردج, أن انبعاث المواد الضارة من الطائرات يساهم مساهمة كبيرة في ظاهرة الاحتباس الحراري إذا لم يهبط معدل حركة الطائرات فالحكومة البريطانية لا تظهر علامات على الإقرار بأهمية هذا العامل شأنه شأن بقية القطاعات في تخريب البيئة.
وما يسبب القلق من انبعاث غاز ثاني أوكسيد الكربون والنتروجين والكبريت وبخار الماء والهيدروكربونات ومواد أخرى من محركات الطائرات يساهم بتغيرات الجو قد تصل إلى 6 - 10 في المئة.
:564:%%حقيقة "مرة" أخرى في هذا الخبر%%:564:
أفاد بحث جديد أجرته "انترتانكو"احدى كبرى المنظمات التي تضم معظم شركات الملاحة بأن كمية غاز ثاني أكسيد الكربون الذي تطلقه السفن في الجوهو ضعف الكمية التي تطلقها الطائرات.
وجاء في البحث ان كمية الغازات المنبعثة من السفن قد ارتفعت بشكل حاد في السنوات الست الماضية.
وكان الاعتقاد السائد سابقا ان نسبة الغاز المنبعث من السفن توازي تلك المنبعث من الطائرات.
وتجوب 90 ألف سفينة بمختلف الأحجام والمقاسات بحار ومحيطات العالم.
ومع أنه لا تتوفر معطيات دقيقة حول كمية غاز ثاني أكسيد الكربون المنبعث من البواخر وما زالت القيود المفروضة على اطلاق الغاز محدودة الا أن بعض الحكومات تفكر في تشديد قيودها من أجل الحد من ظاهرة الاحتباس الحراري.
:564:%%البحث عن غاز ثاني اكسيد الكربون في الجو%%:564:
سان فرانسيسكو (رويترز) - قالت ادارة الطيران والفضاء الامريكية (ناسا) يوم الخميس أن الولايات المتحدة ستطلق قمرا صناعيا لقياس ثاني اكسيد الكربون في الجو وتحديد اثره في التغيرات المناخية.
وثاني اكسيد الكربون هو المسبب الرئيسي للاحتباس الحراري والتي هي ظاهرة ارتفاع درجة الحرارة (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%AF%D8%B1%D8%AC%D8%A9_%D8%A7%D9%84%D8%AD%D8%B1% D8%A7%D8%B1%D8%A9) في بيئة ما نتيجة تغيير في سيلان الطاقة الحرارية (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%A7%D9%84%D8%B7%D8%A7%D9%82%D8%A9_%D8%A7%D9%84% D8%AD%D8%B1%D8%A7%D8%B1%D9%8A%D8%A9) من البيئة (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%A7%D9%84%D8%A8%D9%8A%D8%A6%D8%A9) و إليها. وعادة ما يطلق هذا الإسم على ظاهرة ارتفاع درجات حرارة الأرض عن معدلها الطبيعي. و قد ازداد المعدل العالمي لدرجة حرارة الهواء عند سطح الأرض ب0.74 ± 0.18 °C خلال المائة عام المنتهية سنة 2005 (http://ar.wikipedia.org/wiki/2005) .
وبعد ان تطلق السيارات والمصانع ثاني اكسيد الكربون في الهواء تمتص محيطات العالم والارض الكثير منه. لكن العلماء لا يستطيعون اكتشاف اين يذهب باقي ثاني اكسيد الكربون وهي حلقة مفقودة مهمة للتنبؤ بسرعة ومدى تأثير التلوث على المناخ.
ويطلق البرنامج الذي تبلغ تكلفته 278 مليون دولار قمره الصناعي في الثالث والعشرين من فبراير شباط الحالي.
وسيقوم القمر الصناعي على مدى سنتين بدورة حول الارض كل 16 يوما سيقوم خلالها باجراء ثمانية ملايين عملية قياس لثاني اكسيد الكربون.
واطلقت اليابان هذا الشهر قمرا صناعيا لقياس ثاني اكسيد الكربون والميثان وهو غاز مضر بالبيئة ايضا. ويأتي اطلاق القمرين بينما تحاول نحو 190 دولة التوصل الي معاهدة بشأن تغير المناخ تخلف بروتوكول كيوتو الذي يلزم الدول الغنية ..باستثناء الولايات المتحدة.. باهداف للانبعاثات حتى 2012.
:564:$$$في النهاية سأسأل سؤالا مهما$$$:564:
هل ثاني اكسيد الكربون يؤثر على تكون السحب عندما تطلقة الطائرات مباشرة في أجوائنا؟
أم يهطل مع المطر ويكون الماء ملوثا؟
:564:شكرا لكم:564: