| التعليمـــات |
| التقويم |
|
|
|||||||
| مشاهدة نتائج الإستطلاع: ايهما تفضل | ||||||
| 1 |
   
|
0 | 0% | |||
|
||||||
| 2 |
  
|
0 | 0% | |||
|
||||||
| 3 |
  
|
0 | 0% | |||
|
||||||
| 4 |
  
|
0 | 0% | |||
|
||||||
| المصوتون: 0. أنت لم تصوت في هذا الإستطلاع | ||||||
 |
|
|
أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
|
|
|
#3
2009-02-16, 09:08 PM
|
||||
|
||||
اقتباس:
اقتباس:
ما ادري وش مقصد الضحك .. لكن الله اعلم بما في النفوس والله يحللكم ويبيحكم واكثر اخوي من 20 رحلة خلك تضحك اكثر تجيهم فيضانات اخوي المقتنع لكن القضية ثاني اكسيد الكربون ما ودي اكمل انا انتظر التصويت كم يوم بعدين اطلعكم على الحقائق .. شكرا لكم ولضحكاتكم البريئة
|
|
#4
2009-02-17, 08:41 PM
|
|||
|
|||
|
اقتباس:
ما كان مقصدي منها ش وراك تنرفزت على طول شدعوه يبو بدر لاتتفهم غلط وتراي صوت ب لا لقناعتي انها ليس لها تاثير مباشر وشكرا لك وسامحنا
|
|
#5
2009-02-15, 05:52 AM
|
|||
|
|||
|
لا أعتقد أن لها تأثير أبداً مثل ما قال احد الإخوان شوف بريطانيا وغيرها من الدول الرحلات اكثر من عندنا بكثير والأمطار مستمره عليهم ..
|
|
#6
2009-02-15, 08:25 AM
|
|||
|
|||
|
تم التصويت
|
|
#8
2009-02-15, 11:45 AM
|
||||
|
||||
|
قد تكون سبب في جزء من جزء من المشكله وما خروج الخط خلف الطائره اثناء برودة طبقة 200و300 ملليبار الا دليل على ذلك حيث يظهر هذا الخط بسبب الفارق الكبير في درجة الحرارة بين عادم الطائره وتلك الطبقه وهذا اجتهاد شخصي ليس مبين على علم مشكور ابو بدر
|
|
#9
2009-02-15, 12:07 PM
|
|||
|
|||
|
لا أعتقد أن لها تأثير مثل ماقالو الاخوان المصانع اشد منها ضرر
|
|
#10
2009-02-15, 12:09 PM
|
|||
|
|||
|
اقتباس:
رغم عدم اطلاعي أو معرفتي بالآثار المترتبة على حركة الطائرات المتزايدة في الجو إن كان سبق البحث فيها وإجراء الدراسات بشأنها إلا أني أقول نعم هي تمثل سببا ( ولو بسيطا ) من عدة أسباب ساهم بها البشر 0 الله يعطيك العافية خبيرنا أبو بدر إلا وش رايك نستخدم  في مشاويرنا ونفتك من ثاني أكسيد الكربون 00الله المستعان كل تطور يحدث في حياة البشر تجد له ضريبة :36_3_11:
|
|
| أدوات الموضوع | |
| انواع عرض الموضوع | |
|
|
العرض المتطور
