| التعليمـــات |
| التقويم |
![]() |
|
|||||||
![]() |
|
|
أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
|
#11
|
|||
|
|||
|
يا قو قلبه
|
|
#12
|
|||
|
|||
|
أعتقد وكما ذكر بعض الأخوه أنه مربوط بسيارة أخرى. ويتضح ذلك كونه يرجع للخلف حتى غطس وأعطى الإشارة بسحبه. عموما مغامره مجنونه وانا مثل مستشارنا هادي أخاف من نقعة السيل:36_1_38[1]:
|
|
#13
|
||||
|
||||
|
موفق لكل خير
|
|
#14
|
|||
|
|||
|
كما ذكر الاخوان السياره مسحوبه بسياره اخرى على جال البحيره
|
|
#15
|
||||
|
||||
|
(ولا تلقوا بأيديكم إلى التهلكة)
|
|
#16
|
|||
|
|||
|
نعم مربوط للتأمين فقط
|
|
#17
|
|||
|
|||
|
مشكور أخوي عبد الوهاب على عرض المقطع
|
|
#18
|
||||
|
||||
|
مشكور اخوي على هالمقطع
|
|
#19
|
|||
|
|||
|
ركز في وجه الموتر الثانية 48 وباين الحبل يسحب الجيب
|
|
#20
|
|||
|
|||
|
((ولاتلقوا بايديكم الى التهلكة))
|
![]() |
| أدوات الموضوع | |
| انواع عرض الموضوع | |
|
|