[تركي الوايلي]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بروق السراة

لكن يااخوان لابد من الضروف الجوية المتقلبه في انحاء العالم -تخيلوا الرحلات الدولية تتعرض يوميا لعواصف اشد -والطيار اكيد عنده معلومات كافيه عن الوضع ومنها ياخذ خبرة في مثل هذه المواقف

لا ياخوي اذا المطار المراد الهبوط به بالمنطقة الفلانية تتعرض لأجواء عاصفة
مثل عاصفة رعدية شديدة او غبار كثيف او ضباب كثيف
يصعب على قائد الطائرة الهبوط بالمطار ويترتب عليه بحالتين
الاولى اما ان يرجع الى نفس المطار الذي اقلع منه
الثانيه يهبط في اقرب مطار حتى تهدأ التقلبات
عندك القيصومة بحفرالباطن دائماً تتعرض لعواصف رملية
وحينما تقلع الطائرة من الرياض الى القيصومة
وتقترب من اجواء الحفر يتبين تعرض اجواء المنطقة لعاصفة رملية
وبهذا تعود الطائرة الى الرياض من جديد حتى ولو اقتربت من اجواء الحفر
وهذه حصلت كثير عندنا